Mazda CX-7 engine light on???

[Vezunchik]

горит сразу со старта и не гаснет. по сервис книжке почитал, мелочь проверил,но электрику и движок не могу сам. изменений в езде нет.
что может быть и сколько стоит проверить?

[delux]

у меня пару раз было, что горело "замени движок". Попробуй 98-ым заправиться и поездить. У меня гасла лампочка после этого, но мож и совпадение конечно просто.

[Vlad I.]

Сканер нужно.

How to Diagnose and Clear a Check Engine Light in a 2008 Mazda CX-7 Sport 2.3L 4 Cyl. Turbo

Проверь что закрываешь плотно пробку бензобака.

[delux]

Проверь что закрываешь плотно пробку бензобака.

Точно! тоже про это слышал

[Peter]

Поможет диагностика, желательно в дилершипе. А то может оказаться дорогой ремонт если забить и так ездить.

[mon888]

мазды как-то к бензину чувствительны.
брат на мазде 6 залил не очень хороший 95 (как оказалось), да ещё и полный бак - тупила и голера лампа - на тесте датчик бензина и чего-то ещё...
знакомый подсказал про бензин - потом разбавляли хорошим 98 два раза - проблема изчезла.

[Peter]

мазды как-то к бензину чувствительны.
брат на мазде 6 залил не очень хороший 95 (как оказалось), да ещё и полный бак - тупила и голера лампа - на тесте датчик бензина и чего-то ещё...
знакомый подсказал про бензин - потом разбавляли хорошим 98 два раза - проблема изчезла.

Простите, в какой стране машина оказалась "чувствительна к бензину" (читать левый бензин?)?

[gprp]

Это проблема с carbon buildup в моторе DISI ( у меня был Холден Commodore с мотором SIDI , найди разницу

Сажа скапливается на поршнях и начинает разрушать внутренние компоненты мотора . Иди к дeaлеру и жалуйся, жалуйся и жалуйся .
Главное чтобы проблема была занесена в database что бы по истечению гарантии Мазда не могла отказаться от ответсвенности .

Такая проблема бывает в основоном от медленной езды по городу ( до 80 км/ч) .

Залей 98 через 3-4 заправки 95им и дай просраться машине сильно ускоряясь до 120-130 км/ч . Или поменяй машину .

[Peter]

Это проблема с carbon buildup в моторе DISI ( у меня был Холден Commodore с мотором SIDI , найди разницу

Сажа скапливается на поршнях и начинает разрушать внутренние компоненты мотора . Иди к дeaлеру и жалуйся, жалуйся и жалуйся .
Главное чтобы проблема была занесена в database что бы по истечению гарантии Мазда не могла отказаться от ответсвенности .

Такая проблема бывает в основоном от медленной езды по городу ( до 80 км/ч) .

Залей 98 через 3-4 заправки 95им и дай просраться машине сильно ускоряясь до 120-130 км/ч . Или поменяй машину .

Каким образом сажа начинает разрушать и что именно?
Если речь идет про так называемую закоксовку колец, то у свежей машины, тем более новой машины это не очень актуально. В случае если кольца уже настолько закоксованы что проблема стала проявляться, то заливка 98 бензина не поможет. Engine light при закоксовке не включается никак.

[WhiteChocolate]

What the f...?
Это ошибка дрыгателя "check engine". Выяснить реальную причину возникновения данного сигнала возможно только при подключении мотор-сканера и подробном изучении неполадки.
Обратитесь в сервисный центр!

[Vlad I.]

Каким образом сажа начинает разрушать и что именно?
Если речь идет про так называемую закоксовку колец, то у свежей машины, тем более новой машины это не очень актуально. В случае если кольца уже настолько закоксованы что проблема стала проявляться, то заливка 98 бензина не поможет. Engine light при закоксовке не включается никак.

Мне тоже показалось что это очередная урбан легенда какая то про сажу в моторе.

[gprp]

Каким образом сажа начинает разрушать и что именно?
Если речь идет про так называемую закоксовку колец, то у свежей машины, тем более новой машины это не очень актуально. В случае если кольца уже настолько закоксованы что проблема стала проявляться, то заливка 98 бензина не поможет. Engine light при закоксовке не включается никак.

Я в терминах типа " закоксовки "не силен. Скучно персказывать топик еше раз. Поиши по моему user name топиk касаемый carbon build up .Я там все подробно описал . Или поиши " carbon build up in SIDI engines/Euro 4 compliant engines." на Just Commodore forum user name gprp. U mеня была совершенно новая машина , поверь наслово - очень актуально.

[Peter]

Я в терминах типа " закоксовки "не силен. Скучно персказывать топик еше раз. Поиши по моему user name топиk касаемый carbon build up .Я там все подробно описал . Или поиши " carbon build up in SIDI engines/Euro 4 compliant engines." на Just Commodore forum user name gprp. U mеня была совершенно новая машина , поверь наслово - очень актуально.

Ну как мне показалось не силен не только в российских терминах, но и в англиийских тоже... Бегло прочитав топик по линку я не обнаружил упоминания поршней. Требовать замены мотора это сильно, но вряд ли кто это сделает в здравом уме -показаний никаких к замене. Вот это тоже доставило- "The fuel consumption also climbed to 10.5L (usually between 9.8 -10.2 L)" -однозначно повод к замене мотора. Я тихо фигею, без обид...
Линк на тему для желающих почитать.

[Eldar]

Ну так чем дело то кончилось?

Выкрутили таки лампочку которая раздражала, не? ))

[gprp]

Ну как мне показалось не силен не только в российских терминах, но и в англиийских тоже... Бегло прочитав топик по линку я не обнаружил упоминания поршней. Требовать замены мотора это сильно, но вряд ли кто это сделает в здравом уме -показаний никаких к замене. Вот это тоже доставило- "The fuel consumption also climbed to 10.5L (usually between 9.8 -10.2 L)" -однозначно повод к замене мотора. Я тихо фигею, без обид...
Линк на тему для желающих почитать.

Без обид , ты совсем не в теме и не знаешь о чем говоришь.Холден признает проблемы и да менярт моторы при проблемах с carbon build up .И да приводит к износу поршней . Еше раз почитай что написано по поводу carbon build up с маздой . Может информация поможет человеку , а с toboj спорить я не собираюсь.