сколько ходит ШРУС?

[23b40]

Порвался сальник/пыльник ШРУС. Механик говорит что может поменять резинку, а может весь узел, дескать все равно ковыряться.

Как скажу так и будет.

Пробег 110к, машинка Хундай Ексел.

Я пытался нагуглить сколько ШРУСы вообще ходят, не нашел. Кто-то может чего сказать?


И вообще, существует ли в сети база данных с моделями авто и средним пробегом их механизмов?

[Ашот]

меняй всё сразу. Разница в цене небольшая. Основное это ж работа механика

[23b40]

кто-то знает?

[Ашот]

Ты серьёзно это спрашиваешь? Хьюндай Эксел с 110К на часах. Однако...

[Ухтебут]

Навскидку:

https://www.bobistheoilguy.com/forum...Number=1833421
https://www.yourmechanic.com/article...-assembly-last
CV boot and axle....life expectancy?


РезюмЭ: ШРУС годен на жизнь автомобиля.

[docrock]

надо смотреть что внутри пыльника.
если порвался давно и там много пыли/грязи/песка/воды и/или следы ржавчины, то под замену.
если порвался недавно и там все еще в масле, то ничего ему не будет - помыть керосином и пыльник поменять.

вообще, если даже он и забит грязью и песком, то может проходить еще несколько десятков тысяч без особых проблем.

[konga-3]

Я меняла все, т.к. работа стоит значительно больше чем сам узел, у которого есть ресурс, между прочем.

Это как не делать прививку от бешенства если укусила какая-то там собака. Может клюнет жареный петух в жопу, а может и нет. Вопрос в пару баксов. Твой ход.

[docrock]

Вопрос в пару баксов.

Логично, деталь копеечная, проще поменять, не глядя.

[23b40]

Механик уже сообщил что цена ШРУС 250, пыльника 30. Плюс работа.

ШРУС был еще в смазке, повезло что менял покрышки и увидел смазку на диске. Я решил поменять все сразу.

[Ашот]

чёт дороговато вроде по частям выходит. В принципе сам бы мог поменять.