FAQ. Дорожное движение в Ау.

[Denni]

Австралийская половина форума!
Хотелось бы узнать о впечатлениях от организации движения в Ау, оперативности реагирования дорожных служб, полиции, сервисменов на заторы, аварии, открытые люки J итп.
Официальная сторона вопроса понятна, все это есть и должно работать. Какова суровая реальность?
Интересны впечатления тех, кто успел поездить в бСССР, им есть с чем сравнивать.
Простейшие примеры, чтобы подстегнуть ваше воображениеJ
1.Авария на перекрестке, машины сами уехать уже не смогут. Как быстро явятся те, кто должен, и кто явится вообще? Поможет ли делу их приезд?
2.Как следствие, затор неизбежен. Последует ли какая-то информация по радио, появится ли регулировщик?
3.Ваши впечатления от вызова «технички». Долго ли придется ждать?
Надеюсь, это интересно не только мне?!

[Mega]

Сравнения никакого... (сравниваю Иркутск и Аделаиду)... Небо и земля...
1. В нашей деревне после ДТП в метро эцелопы появляются примерно в течение 5 минут, минут через 10 появляются медики и/или SES (State Emergency Service) - ребята вырезающие народ из машин... За пределами метро они появляются минут через 30... При этом это как правило пожарный трак в котором есть все: они и машину потушат если надо, и первую медпомощь окажут, и человека из машины достанут... Если человек в тяжелом состоянии, то его вертолетом или самолетом (из удаленных районов - они садятся прямо на хайвеи) доставят в больницу - такая доставка покрывается медстраховкой... Если ее нет, то это будет весьма накладно...
2. Как правило многие крупные радиостанции (в нашей деревне SAFM и Triple M) имеют phone-rangers - волонтеры которые им звонят если вдруг чего на дороге произошло (пробка, авария или еще что нить)... В эфир информация попадает на следующем рекламном блоке... Утром и вечером они сообщают дорожную обстановку каждые 15 минут включая информацию о расположении спид камер... Так же информация о ДТП сообщается по CB... Регулировщик (он же эцелоп) появляется очень быстро - минут пять...
3. Вызов RAA занимает от 5 минут до часа... Зависит от времени суток и местонахождения... Сам пользовался ими 6 раз и всегда получалось по разному... В общем сервисом доволен... Один раз встал с отсохшим генератором (провод отгорел) - был бесплатно доставлен в автосервис полной погрузкой... Ломался за 200 км от города - заправили водой - отказал бензонасос... Среагировали за 15 минут, отремонтировали на следующий день...

Вообщем тут намного спокойнее ездить...

[Vasia]

А насколько популярны CB, у простого народа? Когда был, как-то не заметил, а теперь интересно стало.

[Greg Z]

Вообщем тут намного спокойнее ездить...

добавлю насчет технички. В Сиднее в часы пик движение патрулируется техниками RTA, их задача - не допустить пробок и заторов. Часто они приезжают раньше служб NRMA, RAA, RACV и так далее. Они мне сами посоветовали сначала звонить им - и даже денег не берут за membership

[Наталья]

Ой, а я добавлю с чиста пассажирско-созерцательной точки зрения. Дороги тут на высшем уровне – все для людей. Используются разные виды дорожных покрытий, въезжая на которые меняется звук. Так (помимо визуальных знаков) обозначают различные участки дороги где обгон разрешен, где обгон запрещен. Если съезжаешь на обочину, то звук становится высоким визжащим и неприятным, таким образом можно разбудить засыпающего водителя.

Ночью дорога светится. На разделительной полосе есть светящиеся точки и сама полоса очень четко видна. По обочинам также стоят светящиеся в свете фар столбики. Еще водители очень дисциплинированные, встречный свет выключают задолго до приближения. Например, трак едет и уже за поворотом выключает свет, видя зарево приближающейся машины.

[Serg181]

Re: Пятничная тема. Дорожное движение в Ау.

[quote="Denni"]Простейшие примеры, чтобы подстегнуть ваше воображениеJ
1.Авария на перекрестке, машины сами уехать уже не смогут. Как быстро явятся те, кто должен, и кто явится вообще? Поможет ли делу их приезд?quote]
В прошлую субботу около 4 вечера, видел сам: поломался Холден на перекрестке "General Holmes Drive" + "Bay street" - время и место, кто знает, очень даже не подходящее. Через "6 секунд" приехал полицеиский и помог ребятам оттолкать (вручную!!!) машину с перекрестка. Жалко камеры с собой не было...

[Mega]

Re: Пятничная тема. Дорожное движение в Ау.

Простейшие примеры, чтобы подстегнуть ваше воображениеJ
1.Авария на перекрестке, машины сами уехать уже не смогут. Как быстро явятся те, кто должен, и кто явится вообще? Поможет ли делу их приезд?quote]
В прошлую субботу около 4 вечера, видел сам: поломался Холден на перекрестке "General Holmes Drive" + "Bay street" - время и место, кто знает, очень даже не подходящее. Через "6 секунд" приехал полицеиский и помог ребятам оттолкать (вручную!!!) машину с перекрестка. Жалко камеры с собой не было...

Какой проблем?! Объясняю... Берешь камеру и машину... Выезжаешь на перекресток General Holmes Drive + Bay Street... Включаешь аварийку и ждешь 6 секунд... Эцелоп отталкивание машины на бис повторит... Ты главное камеру не забыть включить...

[Denni]

А вообще эцилопы там у вас гуманны, или как всегда - пасется на асфальте, а жиреет?
В Раше началась веселуха с введением обвязательного страхования. причем, толком страхконторы ни за что не отвечают и платить от пупа веером явно не собираются. Но эцилопы оживились - не передать . Давно такого разгула и жировки не было...
Господи, скорее бы уж отвалить!!!

[Mega]

А вообще эцилопы там у вас гуманны, или как всегда - пасется на асфальте, а жиреет?
В Раше началась веселуха с введением обвязательного страхования. причем, толком страхконторы ни за что не отвечают и платить от пупа веером явно не собираются. Но эцилопы оживились - не передать . Давно такого разгула и жировки не было...
Господи, скорее бы уж отвалить!!!

На асфальте их пасется немного... Да и бабло на месте они не собирают... Расставание со своими кровными тебе светит только если ты будешь низко летать или страдать дальтонией... Я лично за три года получил только один тикет на 22 доллара - за не правильную парковку - не тем концом заехал...

[Denni]

Цитата из журнала "За рулем", 9-2003.
..."автомобильной державой Австралию и вовсе не числят. В отличие от Японии, где доля старых автомобилей в парке относительно невелика, многие машины, прописанные в стране кенгуру,- преклонного возраста. Поскольку движение здесь, как и в стране восходящего солнца, левостороннее, неплохо налажена торговля подержанными автомобилями из Японии..."
И это пишет уважаемый журнал... Неужели тоже программу возрождения России отрабатывают?!

[Mega]

Цитата из журнала "За рулем", 9-2003.
..."автомобильной державой Австралию и вовсе не числят. В отличие от Японии, где доля старых автомобилей в парке относительно невелика, многие машины, прописанные в стране кенгуру,- преклонного возраста. Поскольку движение здесь, как и в стране восходящего солнца, левостороннее, неплохо налажена торговля подержанными автомобилями из Японии..."
И это пишет уважаемый журнал... Неужели тоже программу возрождения России отрабатывают?!

1. Это правда про преклонный возраст - ИМХО средний возраст пепелаца в АУ 10-15 лет, но он в таком возрасте смотрится на много лучше ровесника из РУ...
2. Импорт был хорошо налажен до 8 мая 2003 года... С тех пор от импорта остались крохи...

[Vasia]

А вообще эцилопы там у вас гуманны, или как всегда - пасется на асфальте, а жиреет?
В Раше началась веселуха с введением обвязательного страхования. причем, толком страхконторы ни за что не отвечают и платить от пупа веером явно не собираются. Но эцилопы оживились - не передать . Давно такого разгула и жировки не было...
Господи, скорее бы уж отвалить!!!

А Вы оформите страховку и спите спокойно. Давно надо было это ввести. Тогда бы сознательные граждане не платили бы полной страховки по 2K с лишним в год с машины.

[Vasia]

To Mega. А что случилось 8 мая 2003 года, Japan shipment приказал долго жить? Пошлины подняли?

[Vik]

To Mega. А что случилось 8 мая 2003 года, Japan shipment приказал долго жить? Пошлины подняли?

Отвечу за Мегу.
Случилось и второе и третье.

Местные толстозадые CEO холдена и форда поняли что после определенного момента импорт из Японии может начать быть им большой проблемой (что кстати произошло в НЗ) и предварительно приняли все возможные меры, похоже, дав на лапу нужным людям.

Теперь привезти легально и зза рубежа можно что-то или очень свое или очень нужное. То и другое за большие деньги. Что делает широкомасштабный импорт нереальным... (

[Vik]

2. Импорт был хорошо налажен до 8 мая 2003 года... С тех пор от импорта остались крохи...

Какой импорт ? Что импортировали ? Как везли японские спортивные купе, так и везут, закон на них не повлиял.

После принятия закона ничего не изменилось. Ты видел много япошек у нас на дорогах ? Я - нет. Проблема в том что в Австралии нет японского верхнего сегмента рынка - представительских машин. Все остальное покрыто с запасом. Лохи тут ездят и будут ездить на холденах и фордах - это их судьба. А посмотреть, ничего выше Камри нету... Тенденция, блин...