Вот и прилетели

[slav]

Привет всем.
Прилетел 17 числа в Мельбурн. Был билет Новосибирск - Пекин - Мельбурн. Всё было нормально.
Тут меня встречали.
Работу пока не искал.

Если кому будет интересно что и как, то я буду описывать некоторые вещи из личного опыта (например, как прошел перелёт) на Записки начинающего Австралийца.

[volchikbratik]

С прибытием!
Почитал записки. А зачем нужны были все эти сложности с выходом из транзитной зоны в Пекине и с перетаскиванием багажа. И транзитную визу, кстати, могли и не дать. Как тогда багаж забирать?

[slav]

Спасибо!
Если внимательно читали, то там написано, что я не входил из транзитной зоны. Багаж попросил транзитом не пересылать, так как в этом случае я его точно заберу и точно зарегистрирую туда - куда мне надо, а то потом ищи его ...
Штамп в Китае поставили на контроле ещё до багажа, т.е. сразу по прибытию. В любом случае через этот контроль проходить.

[volchikbratik]

Если внимательно читали, то там написано, что я не входил из транзитной зоны.

Думаю, что вы все-таки вышли из транзитной зоны если получили багаж и транзитную визу: Passenger Procedure International to International from T3.

Багаж попросил транзитом не пересылать, так как в этом случае я его точно заберу и точно зарегистрирую туда - куда мне надо, а то потом ищи его ...

В больших современных аэропортах весь прибывающий багаж попадает в одну систему вместе с багажом сданным на регистрации. Т.е. вы сначала изъяли его из системы управления багажом, а потом сдали туда же. Хороший фотоотчет о работе багажной системы если интересно: Аэропорт с точки зрения чемодана. Я бы посоветовал багаж все-таки регистрировать до конечной точки т.к. в случая сбоя/потери чемоданы так бы и остались в Китае, а не прилетели в Мельбурн в конце концов.

Штамп в Китае поставили на контроле ещё до багажа, т.е. сразу по прибытию. В любом случае через этот контроль проходить.

Если есть посадочный талон и багаж зарегистрирован до конечной точки, то пограничников со штампом проходить не нужно. Разве что туристом побыть, если время позволяет:

Transfer Procedures
Passenger holding a connecting flight boarding pass: Please verify the boarding gate of your fight via the fight display screen, and then follow the guiding signs for the transfer circuit to head for right boarding gate.
Passenger without connecting fight boarding pass: Please follow the guiding signs for the transfer circuit to go to the Transfer Counter at 3rd floor for handling boarding procedures. Please follow the guiding signs to go through immigration, personal security check and customs inspection, and then go to corresponding boarding gate.

Прошу прощения за занудство. В вашем случае все это уже не важно, но мне и остальным понаезжающим может еще пригодится.

[Laura Tender]

Мы летели из Санкт-Петербурга в Сидней через Пекин 2-мя разными китайскими авиакомпаниями.
В Пулково Хайнань затребовал транзитную визу и отказался регистрировать багаж до Сиднея.
После 15 минут висения на телефоне представитель компании "осчастливил" нас, что так как мы в Пекинском аэропорту всего 6 часов, то визу нам поставят автоматом.
А мы то как будто и не знали.
Все попытки оформить багаж до Сиднея потерпели крах
Несмотря на пугалки на форуме, проблем с багажем и ориентированием в Пекине не было.
Осталось куча времени до вылета, спали на скамейках.

[slav]

volchikbratik, я для того и писал, чтобы следующим было полегче
Возможно я конечно и вышел из этой зоны, но если из неё не выходить, то вы не попадёте на рейс CA177 до Шанхая.
Вы прилетаете в терминал T3E. А самолёт на Шанхай отправляется из T3C. Попасть из одного в другой можно только с помощью поезда, катающегося между этими терминалами.
Вот карта аэропорта: http://forum.awd.ru/download/file.php?id=12607
Вот тут ещё полезная ссылка: Air China International

Не забывайте, хоть ваш рейс Пекин - Мельбурн и считается международным, но летит то он через Шанхай, а Пекин - Шанхай - это уже внутренний рейс. И в Шанхае не чисто техническая остановка, а полноценная.

Я не знаю как хорошо работает транзит багажа у S7 и China Airlines, поэтому попросил транзит не оформлять. Например, в билете написано, что по багажу допускается только 20КГ как из Новосибирска, так и из Пекина. На самом деле 20 только из Новосибирска, и Пекина уже 30.

Я не утверждаю, что сделал всё верно. Я просто описал, что я сделал и что получилось в итоге

[slav]

Слева от паспортного контроля был указатель на дверь International Flights, но двери были закрыты, была перед ними натянута лента и стояли пару стульев.