4WD за недорого - is possible?

[Sunday7]

это да, но кукурузер я не потяну однозначно.
по моим поискам получается выбор - или новый джимник или юзанный вранглер,
или я что-то упускаю и есть другие варианты?

на ютубчике ролики про джимник посмотрел - очень даже неплохо по лесам по болотам скачет

ВВ

Вариантов навалом. Какие задачи будете решать? - куда выезжать, как часто, как будете готовить авто, какие критические требования (например, чтобы смотрелось, чтобы можно было спать в машине, возможность подговки - лифт XXX дюймов и т.д.), сколько человек (взрослые, дети), будут ездить в машине, это единственная машина, или дополнительная к городской?

[gandalf]

У нас все дорого.

у нас это у кого?
Я на Острове 10+ лет и на все транспортные нужды хватало велосипед+трамвай.

Мельбурн прекрасен в этом отношении.

А когда отпуск или просто длинный holiday - билет на самолёт и вокруг шарика.
А теперь всё, шарик сжался до размеров Острова, пришлось рассматривать альтернативы.

Была идея насчёт мини-вертолёта, или маленькой яхточки ... но быстро понял что это всё баловство
и к реальной мобильности не имеет никакого отношения, так же как и автомобиль класса "жоповозка".
Приходим к идее 4WD.
Как оказалось таких умников вроде меня тысячи и тысячи, что сказалось на ценах.

праду/патрол/паджеру

спасибо за хинт, пойду погуглю

[gandalf]

Какие задачи будете решать? - куда выезжать, как часто, как будете готовить авто, какие критические требования (например, чтобы смотрелось, чтобы можно было спать в машине, возможность подговки - лифт XXX дюймов и т.д.), сколько человек (взрослые, дети), будут ездить в машине

План таков: по выходным на денёк (на море), во время отпуска куданить далеко, на месяцок, тоже на море.
Три человека (один ребёнок 13 лет ... как бы не совсем уже и ребёнок).
Спальное место в машине желательно, вместе с небольшой палаткой на троих должно хватить
(все трое худые и небольшого роста)
И есть некая неоформившаяся мечта проехать по западному побережью.

Смотрел ролики на ютубе, получается что проходимость по песку это главный критерий.

это единственная машина, или дополнительная к городской?

единственная, но по городу ездить не планирую

В 

[gandalf]

чтобы смотрелось

тоже фактор - внешне нравится "квадратный" дизайн, a la Jeep Wrangler, или старый крузер (не новый - не люблю эти обтекаемые амёбо-образные формы).
новый Suzuki Jimney тоже радует глаз.

но это вторично, технические данные на первом месте
В 

[Karadur]

тоже фактор - внешне нравится "квадратный" дизайн, a la Jeep Wrangler, или старый крузер (не новый - не люблю эти обтекаемые амёбо-образные формы).
новый Suzuki Jimney тоже радует глаз.

но это вторично, технические данные на первом месте
ВВ 

Есть ещё
Isuzu D-Max
Toyota Hilux

3 человека влезут. По цене не знаю. Сейчас всё очень плохо с 4WD в Австралии, спрос выше предложения.

[Sunday7]

Поддержку про прадо-патрол-паджеро, еще everest, fortuner, pajero sport - любой из них - почти олдскульный рамный внедорожник с нормальной живучестью подвески и агрегатов. Jimny таки мал для путешествий больше чем на один день.
Любой из вышеозвученных пикапов норм, любой из других тоже, включая ranger, navara - грузить туда для путешествий можно еще и больше, но спального места в салоне щитай что нет
Тойта из них надежнее, митсу или форды-ниссаны - дешевле

но
учитывая, что у вас нет опыта длительных путешествий на авто, и вы только начинаете это изучать/пробовать - зачем вам настолько серьезные машины? в песке застрянет любая (там больше опыт вождения нужен, чем понижающая передача и рама и что еще там есть у внедорожников). На мой взгляд, более важен размер багажника и удобство вождения/пассажиров
в условиях ограниченного бюджета, я бы посоветовал присмотреться к кроссоверам с большим багажником и 4wd - например, Kluger, или дизельный Хtrail предыдущего поколения (квадратный который)

покатаетесь год-другой на кроссовере - поймете что нужно больше - апгрейд всегда возможен

[Karadur]

Kluger это как раз AWD, а не 4WD.

[Sunday7]

Kluger это как раз AWD, а не 4WD.

С учетом разнообразия трансмиссий и обозначений на шильдиках, кнопках и рычажках авто - это весьма риторический вопрос.
Давайте назовем по-русски и просто - полноприводный автомобиль

[Karadur]

С учетом разнообразия трансмиссий и обозначений на шильдиках, кнопках и рычажках авто - это весьма риторический вопрос.
Давайте назовем по-русски и просто - полноприводный автомобиль

На Клюгере в песок как бы можно, но лучше не надо. Бездорожье он тянет только очень умеренное.

Для примера, на Фрейзер AWD не пускают.В 

[Makap]

На Клюгере в песок как бы можно, но лучше не надо. Бездорожье он тянет только очень умеренное.

Для примера, на Фрейзер AWD не пускают.ВВ 

Как это не пускают?

[Karadur]

Как это не пускают?

Перепутал, это на Страдброк не пускают (на песок). На Фрейзер AWD может и пускают, но строго не рекомендуют.
https://parks.des.qld.gov.au/parks/kgari-fraser/visiting-safely/getting-there-and-getting-around#getting_there_and_getting_around

В общем смысл в том, что AWD и 4WD это совсем разные звери.

[Strannik]

С учетом разнообразия трансмиссий и обозначений на шильдиках, кнопках и рычажках авто - это весьма риторический вопрос.
Давайте назовем по-русски и просто - полноприводный автомобиль

по русски "полноприводной автомобиль" это обобщение. видов "полного" привода существует несколько, и AWD только один из них. если по русски то это "постоянный полный привод". но для езды по бездорожью нужен другой.

[Turmalin]

у нас это у кого?
Я на Острове 10+ лет и на все транспортные нужды хватало велосипед+трамвай.

Мельбурн прекрасен в этом отношении.

А когда отпуск или просто длинный holiday - билет на самолёт и вокруг шарика.
А теперь всё, шарик сжался до размеров Острова, пришлось рассматривать альтернативы.

Была идея насчёт мини-вертолёта, или маленькой яхточки ... но быстро понял что это всё баловство
и к реальной мобильности не имеет никакого отношения, так же как и автомобиль класса "жоповозка".
Приходим к идее 4WD.
Как оказалось таких умников вроде меня тысячи и тысячи, что сказалось на ценах.



спасибо за хинт, пойду погуглю

Любопытно, что после вертолета и вокруг шарика как минимум 3 раза в год мы перешли к ограничения 30К и не более за трактор. Ну ну.В 
В 

[Turmalin]

Расскажи нам, какая из перечисленных выше машин 4WD, но не 4x4, или наоборот.

Терминология не терпит фривольного с ней обращения. Вот ты с одной стороны ротаредоМ (как думаешь, с какой? Причем не я это преложил (с) ), а с другой - пользователь с расширенным ...ээээ... полномочием. Вот как то так.В 

[Turmalin]

Поддержку про прадо-патрол-паджеро, еще everest, fortuner, pajero sport - любой из них - почти олдскульный рамный внедорожник с нормальной живучестью подвески и агрегатов. Jimny таки мал для путешествий больше чем на один день.
Любой из вышеозвученных пикапов норм, любой из других тоже, включая ranger, navara - грузить туда для путешествий можно еще и больше, но спального места в салоне щитай что нет
Тойта из них надежнее, митсу или форды-ниссаны - дешевле

но
учитывая, что у вас нет опыта длительных путешествий на авто, и вы только начинаете это изучать/пробовать - зачем вам настолько серьезные машины? в песке застрянет любая (там больше опыт вождения нужен, чем понижающая передача и рама и что еще там есть у внедорожников). На мой взгляд, более важен размер багажника и удобство вождения/пассажиров
в условиях ограниченного бюджета, я бы посоветовал присмотреться к кроссоверам с большим багажником и 4wd - например, Kluger, или дизельный Хtrail предыдущего поколения (квадратный который)

покатаетесь год-другой на кроссовере - поймете что нужно больше - апгрейд всегда возможен

Верно глаголишь, сосаетник. Главное - водила. Как то поехали на рыбалку в дождь, так вот я на 2wd клюгере проехал без вопросов, а едущая за мной полноприводная навара села наглухо, еле вытолкали, в грязище поуши были. Один на королле проедет, второй на гелике сядет.В