Летим через Китай с 2-мя пересадками

[Phoebe]

Сходите на Винского, найдите отзывы конкретно по той компании, с которой планируете лететь, и почитайте. Уж если и составлять мнение (пока собственного опыта нет), то лучше на основании мнения сотен людей, а не одного. И вообще, надо обсуждать не просто китайскую компанию, а конкретную.
Лично я уже купила билеты, предварительно почитала. Да, если бы там был вагон негативных отзывов, то сто раз бы подумала. Но негативных за много страниц встретила несколько. Часть из них была из-за дополнительной остановки (технической). Я просто внимательно подошла к подбору рейсов, и взяла немного дороже, но с одной остановкой. Я последние несколько лет летала Этихадами. И мне было бы с ними лучше лететь, у меня статус - лаунж и еще немного плюшек. Но я не готова платить двойную цену за не самые существенные привилегии.

Если вас не затруднит, напишите потом отзыв

[Фдутч]

stillevil конечно прав на 100%

[Ирушик]

Если вас не затруднит, напишите потом отзыв

Потом это будет в июле))) Если не забуду, то напишу.

[sergey_a]

Нашел билеты странные какие-то за 300баксов из Украины в Сидней, и время вроде ниче -- 34 часа. Pegasus-pegasus-Cebu Pacific-Cebu Pacific.

Flights –

Ребят, а кто летал через арабские страны, виза их нужна при транзите?

[TETKA]

Нашел билеты странные какие-то за 300баксов из Украины в Сидней, и время вроде ниче -- 34 часа. Pegasus-pegasus-Cebu Pacific-Cebu Pacific.

Flights –

Ребят, а кто летал через арабские страны, виза их нужна при транзите?

ГУГЛ вроде все знает!

[Liotta]

В Китае ничего страшного не случится, но и приятных ощущений тоже не получите. Будет вам простой опыт средней степени паршивости за те деньги что заплатили.

ПС я летал через Китай 3 раза. Для статистики может быть маловато, но каждый раз ощущения не из приятных.

Поддерживаю на 200%! Если есть возможность НЕ лететь через Китай - лучше не лететь! Хотя, конечно, если разница в цене глобальная, то можно и перетерпеть.. но отвратительные впечатления еще долго будут преследовать после такой поездки. Я живу на Дальнем Востоке, поэтому не счесть раз сколько приходилось пользоваться услугами китайских авиалиний.. И даже для абсолютно не избалованного сервисом и уровнем обслуживания человека, транзит через эту страну - сущее наказание. Особенно остро вы сможете ощутить незабываемый китайский колорит если придется лететь внутренними авиалиниями.. Описать кратко.. Хаос, шум и безответственность.. Не так давно возвращалась из Австралии, так они потеряли ВЕСЬ!! мой багаж! Чемодан и две сумки! Так и не поняли где именно, то ли в Пекине, то ли в Гуанчжоу.. Искали почти месяц.. вернули все мокрое, грязное.. ну и на том спасибо.. В общем, никаких позитивных моментов.. но и не смертельно.. если нет другой альтернативы, то можно рискнуть конечно.. Но как по мне, планируя поездки, теперь я всячески стараюсь избегать китайских стыковок.. ну разве что через Гон-Конг. Ну и если хорошие попутчики будут, тоже плюс.. веселее и время пролетит незаметно.. Всем приятных полетов!

[Katrinka]

$25 ето дешевле??? Летите Южнокорейскими если есть озможность по времени

[Mahony]

$25 ето дешевле??? Летите Южнокорейскими если есть озможность по времени

Разница между самыми "дешевыми" билетами этихада и южнокитайскими составляет порядка $1300. А $25 -это разница между только южнокитайскими и маленькой компанией в начале и потом южнокитайскими. Там все равно из 3 перелетов 2 будут южнокитайскими авиалиниями.

[Katrinka]

Разница между самыми "дешевыми" билетами этихада и южнокитайскими составляет порядка $1300. А $25 -это разница между только южнокитайскими и маленькой компанией в начале и потом южнокитайскими. Там все равно из 3 перелетов 2 будут южнокитайскими авиалиниями.

Korean airlines

[Mahony]

Korean airlines

У нас такой зверь не летает

[Liotta]

Korean airlines

The BEST of the Best!!!

[aydario]

Читайте внимательнее - пересадка в ДВУХ китайских городах. Без визы просто не посадят на самолет, т.к. надо будет выходить из транзитной зоны через пограничников. Если пересадка всего одна, то в некоторых больших городах(Пекин, Шанхай итп) виза не нужна при наличии билета в другую страну - списки городов и сроки в часах легко нагуглить.

Посадят, если путь через Китай займёт менее 24 часов.
Тиматик:

Transit - China (People's Rep.) (CN)
Visa
Visa required.
TWOV (Transit Without Visa):
Holders of confirmed onward air, cruise or train tickets for a max. transit time of 24 hours. Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted. They must travel to a third country.
Transit without visa (TWOV) is not possible at Fuzhou (FOC), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX) and Yanji (YNJ).
This does not apply at Urumqi (URC).
Holders of confirmed onward airline tickets, in transit through Urumqi (URC), for a max. transit time of 2 hours. Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country, if arriving in and departing from the same city:
at Changsha (CSX), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian (DLC), Guangzhou (CAN), Qingdao (TAO), Tianjin (TSN), Wuhan (WUH), Xi'an (XIY) or Xiamen (XMN) for a max. transit time of 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
at Beijing (PEK), Guilin (KWL), Harbin (HRB), Kunming (KMG), or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours;
Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward air, cruise or train tickets to a third country, arriving and departing from any one of the following locations: Hangzhou (HGH), Nanjing Lukou (NKG), Shanghai Hongqiao (SHA) or Shanghai Pudong (PVG) for a maximum of 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
This also applies to passengers traveling from/to Shanghai Port International Cruise Terminal, Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal and Shanghai Railway Station.
All transiting passengers are subject to a check by immigration. Passengers in transit must hold passports or passport replacing documents that are accepted for entry into China (People's Rep.). For more details on document requirements, please enter China (People's Rep.) as a destination.

[Ирушик]

Если вас не затруднит, напишите потом отзыв

Насилу вспомнила, где обещала отписаться по моему перелету с китайцами))
Вспомнила, пишу.
Все прошло очень хорошо.
Летели с China Southern Airlines, Мельбурн - Гуанчьжоу - Москва.
Вдруг кто-то будет смотреть билеты, то учтите, что у них есть рейсы с технической посадкой в Урумчи, этих рейсов надо избегать.
Багаж 2*23 на человека. Летела с дочерью. Нам столько не надо, но здесь же многие летят с вещами, то почему и нет?
Туда были небольшие задержки, на обоих рейсах. Из мельбурна причину не знаю, а вот из Гуанчьжоу по причине ливня - ливень наблюдали из аэропорта, да, в такую погоду лететь было нельзя)) задержались все рейсы без исключения.
Самолеты чистенькие, кресла тоже. Подушки/пледы тоже. Кресла удобные, расстояние широкое. И кресла откидываются удобно - седушка вперед выдвигается.
Если смотрите фильмы, то там их много-премного, гораздо больше по сравнению с теми же Этихадами.
Стюардесы бусечки, только что не целовали))) Еду подавали быстро, кормили дважды на каждом рейсе. Еда хорошая. Опять таки лучше, чем в Этихаде в экономе. (Сравниваю с Этихадами, потому что я ими последние года три часто летала). Напитки предлагают часто. Даже когда люди спят, они тихонько, крадучись между креслами, проносят соки и воду для жаждущих)))
Мельбурн-Гуаньчжоу больше половины самолета китайцы, все тихие, культурные, прям вот как и китайцы вовсе.
До Москвы почти весь самолет китайские пенсионеры или похожего возраста, простые трудяги с виду, точно на экскурсию в Москву летели, все с фотоаппаратами на шеях Эти уже пошумнее, после еды прохаживались между рядами и делали зарядку, а еще массаж живота Но меня они не раздражали, да, чуть шумно, но водку и виски никто не пил и не орал.
Обратно аналогично, но летели ночью оба рейса, все спали, никто не шумел и не ходил.
При пересадке больше 8 часов дают бесплатно отель. Мы брали в обе стороны. С длительной пересадкой понравилось, в принципе лететь. Намного меньше устали. Отели прекрасные.
Если их билеты в следующий раз будут опять с приличной разницей с другими авиакомпаниями, полечу однозначно ими.

[Ирушик]

Еще добавлю по аэропорту Гуанчьжоу. Большой, чистый, удобный. Все службы работают безукоризненно, правда по-английски почти никто не говорит Получение транзитной бесплатной визы туда заняло минут 15-20 (была очередь человек из 5), обратно минут 5.
Летели обратно, на паспортном контроле работали все 22!!! окошка. Прошли паспортный контроль минут за 10, хотя очередь была длиннющая.
По прилету в Мельбурн на паспортный контроль простояли больше часа в очереди, хотя она была короче, чем там. А чего, все неспешно, и человек пять только работало.

[Liotta]

Ирушик, все-таки везучий вы человек )) Даже с китайцами у вас все гладко получилось На самом деле такой вкруг положительный опыт с китайскими авиалиниями это все же больше исключение, чем норма. Возможно China Southern в этом отношении и получше будет. China Air, Air Asia, Asiana и S7 проявили себя не в лучшем свете. Хотя, надо признать, последнее время обстановка с Китаем меняется в лучшую сторону. Пару недель назад пришлось застрять в Пекине.. была приятно удивлена как изменился сервис в аэропорту и обстановка в целом. Так что Китай заслуживает определенного внимания.