Сидней. Авто-мото отчетик.

[Takeshi_Kitano]

у нас Канберра будет если визу дадут то точно там жить будем

Вы бы сначала съездили, осмотрелись. Можете и разочароваться.

[volchikbratik]

Честно признаться, я правил ещё тут вглаза не видела.

Напрасно. Различие есть и существенные. Например, U-turn на светофорах и проезд roundabouts. Хотя в целом дорожная система дуракоустойчива -- правила часто дублируются дополнительными знаками и разметкой.

[Moskvich]

Новые машины. В МЕ (конец 2007) видел в основном то, на чем наши торговцы овощами на базаре ездят. 80-90гг. Не битые, не покоцанные, но не новые. По возвращению в Киев кол-во дорогих марок очень контрастнуло.

Есть такое дело. Особенно это заметно в беловортничковых районах. Это люди взяли моргидж "чтобы как у всех" ну или банально снимают. Ну и бухают много в пабах-социализируються. На остальное денег нет. В дорогих и/или более удаленых районах много машин новых, в последнее время замечаю все больше. Видимо скидки работают.

[Нола]

Не думаю что у хозяина такой машинки не хватает денег на новую
Мне кажется что ее уход стоит не дешево.

[Moskvich]

это классическая модель. я говорю о старых тойотах, фордах, холденах, маздах. 70-80, начала 90х годов. Их полно. в очень бедных и беловоротничковых районах.

[Дочь Самурая]

Напрасно. Различие есть и существенные. Например, U-turn на светофорах и проезд roundabouts. Хотя в целом дорожная система дуракоустойчива -- правила часто дублируются дополнительными знаками и разметкой.

Я с европейскими сравниваю. roundabouts так точно такой же принцип. Но как вы и заметили, да, дуракоустойчивая система. Думаю местным было бы там сложнее.

[Happy]

LeoS, твой отчет как глоток свежего воздуха - чистая инфа без лишних эмоций, вполне объективно и наглядно! Получил истинное удовольствие - большое спасибо за пост
Как "дорожнику" читать было вдвойне интересно.

ЗЫ: Даже Хольден присмотрел, по концепции понравился Ute

[Takeshi_Kitano]

по концепции понравился Ute

это TRADEерское авто, зачем вам ют? Там только два места, тент сзади пьяные аборигены обычно вспарывают, не вижу плюсов.

[EUGENIO]

Свою машину на ночь на улице оставляю, инструмента там тыщи на две. Никто не лезет.

Поплюй..

[Takeshi_Kitano]

Поплюй..

В сити оставит, унесут. Вы еще ценнег этого юта не озвучили за эти деньги можно вагон взять

[Takeshi_Kitano]

Товарищ не понимает. Пикапы-юты они ведь чем хороши, вся эта вонь, которая идёт от срани, имеющей свойство скапливаться в багажнике, не проникает в салон.

Я вонючего в bootЕ ничиго не вожу, и вам не советую. Для вас это действительно важный критерий при выборе авто?

Для удобства можно канапэ поставить, если тент не устраивает. Будет тоже, что и полновесный авто.

брюки превращаются... превращаются брюки - в полноценный седан!

[Happy]

это TRADEерское авто, зачем вам ют? Там только два места, тент сзади пьяные аборигены обычно вспарывают, не вижу плюсов.

Ют не мне Предпочитаю небольшие юркие авто.
Ют как конц%%% нравится: вроде грузовой немного, а вроде и линии плавные + несбывшаяся пока юношеская мечта о 6-ти литровом движке

[A n d y]

Насчёт манеры езды - слабы они, действительно "водят автомобиль". Как зашоренные лошади. И, по-моему, большинство из них малейшая непредсказуемая ситуация повергает в полное смятение. По крайней мере, тормозить они заблаговременно, перестраиваться, предвидя развитие ситуации, точно не будут.
Чего тормозить-то, если не приехал ещё?
Я 2 раза на встречку выскакивал, на пустой дороге. (без ориентиров в виде других машин). Один раз возле полицейского участка, заезжал за клирансом. Майтиха навстречу после перекрёстка выехала, как увидела - задрыгалась. Думала, наверное, что она что-то напорола. Пришлось задом в полицию обратно заезжать, там бордюр разделительный был, не свернёшь.

[mousesanya]

отилчный отчет! наврное это первый отчет который я дочитал до конца Вот фоток бы побольше и качество получше

[New_Life]

И мне отчет понравился! Скажите, а трудно с "правым" рулем ездить и передачи левой переключать? Или быстро привыкаешь?