Аэрофлот+Катай Пассифик\Квантас - что скажете?

[Mordashka]

Собиралась собиралась лететь эмиратцами - и пока бодалась со своей работой, спешиал закончился. Я расстроилась немного, потом нашла рейс с удачной стыковкой 3 часа Брисбан-ГонгКонг (Катай Пасифик или Квантас)+ГонгКонг-Москва - Аэрофлот. Стоит 1800 в два конца, 1000 в один конец (Москва-Брисбан) - что чуть дешевле Этихада. Довольно короткий, по 8-9 часов каждая часть перелета. Слышала, что эти авиакомпании и этот рейс в частности ругают. А собственно, почему? Поругайте плз, чего плохого от них можно ждать?
И кстати, если рейс стыковочный, двух разных авиакомпаний - как быть в этом случае с багажом? Забирать и сдавать заново или они там сами будут его перебрасывать с рейса на рейс? И какая ситуация, в том случае если стыковочный рейс и стоповер на пару дней, как быть с багажом?

[IN_FLAMES]

по идее если в один день все происходит - то авиакомпании сами между собой должны решать проблему с багажом, мы летали из Хабаровска в Сеул авиакомпанией Vladivostokavia, из Сеула в Брисбан Korean Air - нам еще на таможне в Хабаровске сразу дали бирки на получение багажа в Брисбане... а вот если стоповер - то не знаю, по идее где то в Хабе должно храниться в терминале ваше имущество, не будете же вы с сумками таскаться

[ИгорьБравурный]

Кассей Пасифик мне, в общем-то, понравился. Аэрофлотом очень давно не летал, ибо было отвратно. Багаж сдаёшь в Брисбене, тебе его регистрируют вплоть до пункта назначения (Москва). Если на пересадочном пункте остаёшься на несколько дней, то багаж лежит у них в накопителе -- они сами беспокоятся о том, чтобы вовремя перекинуть на рейс, на котором ты улетаешь.

[Lastana]

Интересно, А какую часть ругают? Катаевскую или Эрофлотовскую!!!


ПыС
С катаем проблем не було!

[Lastana]

Кассей Пасифик мне, в общем-то, понравился. Аэрофлотом очень давно не летал, ибо было отвратно. Багаж сдаёшь в Брисбене, тебе его регистрируют вплоть до пункта назначения (Москва). Если на пересадочном пункте остаёшься на несколько дней, то багаж лежит у них в накопителе -- они сами беспокоятся о том, чтобы вовремя перекинуть на рейс, на котором ты улетаешь.

Кася Пацифик - это шо то из нофенького!!!

ПыС
Харашо шо не Кафай !

[Koten'ka]

Аэрофлотом очень давно не летал, ибо было отвратно.

Странно, я "Аэрофлотом" летала несколько раз из Европы в Россию, было очень даже неплохо: рейсы прибывали вовремя, очень внимательные стюардессы и стюарды, "Аэрофлот" был единственной авиакомпанией, которая разрешила взять коляску в салон (пару лет это было актуально. Да, и до сих пор, если я не ошибаюсь, кормят бесплатно.

[Mordashka]

В один конец - мне еще выдавало интересную стыковку Quatar Avia плюс Сингапур. А в два конца - не могла такое почему то найти.
И еще вопрос вдогонку - что скажете про стоповер в Гонконге?

[Queenfish]

ПыС
Харашо шо не Кафай !

давно читала что Бекхам специально говорит с фф упирая на свое рабочее проис/хождение.

Цитата из моей сегодняшней книжки, сразу вспомнились споры на гудее..

we don't ', Jules said in elaborate Mockney, 'know nuffing about you

По теме, летали с Cathay Pacific в Гонк Конг и обратно, все было как обычно, т.е. как у Сингапурцев например. Мама улетела домой с Аэрофлотом, тоже все без экщессов. Уж не хуже чем Квонтас или Ужасная Джет Звезда.

Мне Гонк Конг очень понравился, может потому, что там орхидеи не продают.

[Lastana]

давно читала что Бекхам специально говорит с фф упирая на свое рабочее проис/хождение.

Цитата из моей сегодняшней книжки, сразу вспомнились споры на гудее..
По теме, летали с Cathay Pacific в Гонк Конг и обратно, все было как обычно, т.е. как у Сингапурцев например. Мама улетела домой с Аэрофлотом, тоже все без экщессов. Уж не хуже чем Квонтас или Ужасная Джет Звезда.

Мне Гонк Конг очень понравился, может потому, что там орхидеи не продают.

Примочку с Ф знаю.

Тада Перт по идее должен быть ПЕРФом
Сенкью - Фенк ю
Баронесса Маргарет Татчер - Баронессой Фатчер
ну и так далеe

[Takeshi_Kitano]

Кассей Пасифик мне, в общем-то, понравился. Аэрофлотом очень давно не летал, ибо было отвратно. Багаж сдаёшь в Брисбене, тебе его регистрируют вплоть до пункта назначения (Москва). Если на пересадочном пункте остаёшься на несколько дней, то багаж лежит у них в накопителе -- они сами беспокоятся о том, чтобы вовремя перекинуть на рейс, на котором ты улетаешь.

То же летал Касай Пасифик - Аэрофлот, польстился на цену. Багаж сдал один раз и получил уже в Австралии. Минус кроме самого Аэрофлота в цепочке не видел.

[Queenfish]

Сенкью - Фенк ю

многие русские именно так и говорят и пишут в русской транскрипции, ны вы сами видели

[Mordashka]

Мне Гонк Конг очень понравился, может потому, что там орхидеи не продают.

Мы хотим там на пару дней с дочкой зависнуть, гражданам России там безвизовый вьезд на 14 дней.
Как там с гостиницами, что можно посмотреть - пошопиться или просто поглазеть?

[alexvp]

Собиралась собиралась лететь эмиратцами - и пока бодалась со своей работой, спешиал закончился. Я расстроилась немного, потом нашла рейс с удачной стыковкой 3 часа Брисбан-ГонгКонг (Катай Пасифик или Квантас)+ГонгКонг-Москва - Аэрофлот. Стоит 1800 в два конца, 1000 в один конец (Москва-Брисбан) - что чуть дешевле Этихада. Довольно короткий, по 8-9 часов каждая часть перелета. Слышала, что эти авиакомпании и этот рейс в частности ругают. А собственно, почему? Поругайте плз, чего плохого от них можно ждать?
И кстати, если рейс стыковочный, двух разных авиакомпаний - как быть в этом случае с багажом? Забирать и сдавать заново или они там сами будут его перебрасывать с рейса на рейс? И какая ситуация, в том случае если стыковочный рейс и стоповер на пару дней, как быть с багажом?

Как мне кажется, по этому маршруту не хотят лететь Аэрофлотом. И зря. Международные рейсы Аэрофлота критикуют несправедливо, но это мое мнение.
С 13 июля этого года, кажется (уточните сами), Cathay Pacific открывают новый рейс от Гонконга до Москвы. А если это действительно так, то в будущем можно будет летать из Австралии до Москвы авиалинией Cathay Pacific. С одной пересадкой.

[Mordashka]

Как мне кажется, по этому маршруту не хотят лететь Аэрофлотом. И зря. Международные рейсы Аэрофлота критикуют несправедливо, но это мое мнение.
С 13 июля этого года, кажется (уточните сами), Cathay Pacific открывают новый рейс от Гонконга до Москвы. А если это действительно так, то в будущем можно будет летать из Австралии до Москвы авиалинией Cathay Pacific. С одной пересадкой.

Угу я в курсе тока ждать до середины июля не могу, надо приехать до конца мая чтобы взять дочкины школьные результаты справкой из школы, а также получить ее диплом о дополнительном образовании, музыка+танцы - и назад. Тот кусок, который будет тоже Катай Пасифик - сейчас летает Аэрофлот, но получается также одна пересадка, и по времени - лучше этихада, не торчать в аэропорту вечность, три часа - перекусил умылся и опять лететь.

[alexvp]

Угу я в курсе тока ждать до середины июля не могу, надо приехать до конца мая чтобы взять дочкины школьные результаты справкой из школы, а также получить ее диплом о дополнительном образовании, музыка+танцы - и назад. Тот кусок, который будет тоже Катай Пасифик - сейчас летает Аэрофлот, но получается также одна пересадка, и по времени - лучше этихада, не торчать в аэропорту вечность, три часа - перекусил умылся и опять лететь.

Mожно долететь до Сиднея или Мельбурна. О Сиднее ничего не скажу, а расписаниями из Мельбурна интересовался подробнее. Мельбурн от нас недалеко. Катарская авиалиния летает с одной пересадкой в г. Доха из Мельбурна до Москвы. И Etihad тоже с одной пересадкой. В обоих случаях очень удобные стыковки, не более двух часов, и билеты не дорогие. Общая продолжительность полета 19-21 час, не считая полета от Брисбена до Мельбурна. До Мельбурна можно долететь местнами авиалиниями за $50-$70. Jetstar (бюджетная авиалиния) из Брисбена летает в Авaлон. Этот аэропорт находится около Джилонга или где-то в той стороне. Dалеко от международного аэропорта. Тигр и Virgin Blue (тоже бюджетные авиалинии) прилетают в Tullamarine. В Мельбурне международный и домашний терминал находятся в Tullamarine.