Toyota, BMW, Mercedes, GM, Ford, Honda и тд надо наказывать

[yaay]

Т.е Тесла понимает, что других авто будет в десяток раз больше чем самих Тесл. Маск догадливый

с чего такой вывод э?

[yaay]

Сектанты то кашеш щастливы. Им все божья роса

хорошо про божью росу сказал, смотри я оперирую цифрами и фактами и отвечаю за каждое слово тут, поэтому осек странника спроходняка

вы же оперируете догадками из будущего и ничего более, при том что с 2018 (это когда странник обосраля в своей теме маскофилам) ни одно ваше предположение не оказалось подтвержденным

ты как адекватный, я надеюсь, человек можешь обьяснить почему вы упорно бьетесь об стену придуманной реальности как бараны? потом я дам свое обьяснение хотя выше уже давал

[Sunday7]

Оп какую стену Уаш?

[yaay]

сандей семь внизу абсолютно точно описан ваш диагноз, плюс наложенная сверху антипропаганда из кацапосми и В заказных статеек типа той что глор постил вчера


Paradigm paralysis refers to the refusal or inability to think or see outside or beyond the current framework or way of thinking or seeing or perceiving things. Paradigm paralysis is often used to indicate a general lack of cognitive flexibility and adaptability of thinking.

Paradigm paralysis is usually a block to creativity, innovation and change (Gelatt, В 1993), and has been shown to lead to breaches in ethical behaviour in business and organisational contexts (Robinson-EasleyВ &В Anne, 2017) and the inability to form productive relationships and strategic alliances (Merrifield, 1992) . It is also associated with a general lack of flexibility and resilience (Maag 1999).

Paradigm paralysis has been shown to be both situational and linked to individual and group (cultural) В characteristics (Everett, 2012) in that people and groups can fall into paradigm paralysis whilst thinking about a particular issue or as a result of the culture they are part of, or as a general reaction to uncertainty or ambiguity (Wilkinson 2006)
В 

[yaay]

Оп какую стену Уаш?

об стену виртуальной реальности в которй вы находитесь,В которя ни в чем не соответствует реальности,В смотри выше диагноз почему так

[Sunday7]

с чего такой вывод э?

Потому что доля рынка Теслы в ЕВ неуклонно снижается
Неважно, завод еще не построен, переоборудование идет, яйца мешают или что-то ещеВ  - факт в том, что Маск уже не успевает за развитием рынка. То что ты озвучил - строящиеся мощности Теслы - у других совокупно их столько уже сейчас, а будет тоже в разы больше, когда ФВ, Даймлер, Стеллантис, японцы и американцы их введут.
Второе - это говно с планшетом вместо интерьера нравится далеко не всем.
Третье - форм-фактор седан - вчерашний век, сейчас нужны кроссоверы разного размера, а у Маска - ОДНА успешная модель.

Ну куда Тесле с таким планированием доминировать на рынке? Их участь 5-10% в ЕВ

А ты тут ап стену. В лепешку

[yaay]

Потому что доля рынка Теслы в ЕВ неуклонно снижается
Неважно, завод еще не построен, переоборудование идет, яйца мешают или что-то ещеВВВВ  - факт в том, что Маск уже не успевает за развитием рынка. То что ты озвучил - строящиеся мощности Теслы - у других совокупно их столько уже сейчас, а будет тоже в разы больше, когда ФВ, Даймлер, Стеллантис, японцы и американцы их введут.
Второе - это говно с планшетом вместо интерьера нравится далеко не всем.
Третье - форм-фактор седан - вчерашний век, сейчас нужны кроссоверы разного размера, а у Маска - ОДНА успешная модель.

Ну куда Тесле с таким планированием доминировать на рынке? Их участь 5-10% в ЕВ

А ты тут ап стену. В лепешку

я тебе обьяснил почему снижается потому что игроков с 10 машинками макс как говна вылазиет, чистя математика

до того места где маск не успевает, а у них очередь на след год еще не дорос никто, и даже в планах нет так дорости, ВВВ сори тебя огорчать

не нравитса не покупай как будто тебя заставляют епта)

у него все успешные модели до которым конкурентам еще расти и расти, модель 3 обогнала лифчик который продается с 13 или какого там, как два пальца

когда другие в разы буду свистни, а то я эти байки уже реально 5 лет слышу, за которые тесла пострoила три новых завода, сколько пострили конкуренты? отож

так что в лепешку ты тут с очередными новостями из будущегоВ и дорисованной реальностю

[yaay]

сандей семь можешь озвучить самый агресивный план по ev от ОЕМ до скажем 25 или 30 года?В плиз бро а то я начинаю подозревать что с головой таки что то не так у тебя

[yaay]

я тебе помогу заодно поржем, возьмем джием 4 года назад обещавший 20 новых моделей к 23, уже почти 22, что мы имеем один шеви болт на котором они потеряли миллиард с чем то ииза возгорания батарей,В за эти 4 года тесла выпустила много больше миллиона авто, о чем вы тут утырки трете я не пойму ))

TRANSPORTATION
10.02.2017 12:01 PMGeneral Motors Is Going All Electric


The giant automaker will start with 20 new all-electric models by 2023

[Strannik]

хорошо про божью росу сказал, смотри я оперирую цифрами и фактами и отвечаю за каждое слово тут, поэтому осек странника спроходняка

вы же оперируете догадками из будущего и ничего более, при том что с 2018 (это когда странник обосраля в своей теме маскофилам) ни одно ваше предположение не оказалось подтвержденным

ты как адекватный, я надеюсь, человек можешь обьяснить почему вы упорно бьетесь об стену придуманной реальности как бараны? потом я дам свое обьяснение хотя выше уже давал

ну вот опять вранье. подавляющее большинство моих прогнозов оказалось верными. приведи цитаты того где я ошибся, балабол.

[yaay]

сандей семь что ты понимал

фольц имеет самые агресивный план по ев с целью к 2030 240 гигават, для сранения один завод теслы в берлине (не в планах а уже реальный) будет производить 250 гигов, а тотал план теслы к 2030 - 3 терравата, это примерно 50% всего мирового аутпута к 2030 по прогнозам

[yaay]

ну вот опять вранье. подавляющее большинство моих прогнозов оказалось верными. приведи цитаты того где я ошибся, балабол.

еба первый пост в теме где ты обосрался что маск не может наладить серийное производтво, ты наверное мазохист и тебе нравитыса когда тебя елозят, петушара проотвеченый )

[yaay]

разве ты не писдел что тесла не прибыльна? что она обанкротится? что у нее нет деманда?

ы во всем обосрался и упорно продолжаешь это делать, нет ни одного примера (напомни если что) где ты бы оказался прав

[Sunday7]

сандей семь что ты понимал

фольц имеет самые агресивный план по ев с целью к 2030 240 гигават, для сранения один завод теслы в берлине (не в планах а уже реальный) будет производить 250 гигов, а тотал план теслы к 2030 - 3 терравата, это примерно 50% всего мирового аутпута к 2030 по прогнозам

Даймлер 200гвт
Форд 140
ВВ Фольксваген всего 240? Ну пусть
Китайцев сам пощитаешь?

Тут пишут что 220 заводов будут нужны, ну и построят - капитализм же, за который ты топишь

И да, ты прав. Полно производителей по 10 машин на каждую модель - и они жрут Теслу сейчас и будут жрать дальше, т.к. машина - это индивидуальная игрушка, а не максимизация эффективности

[Strannik]

еба первый пост в теме где ты обосрался что маск не может наладить серийное производтво, ты наверное мазохист и тебе нравитыса когда тебя елозят, петушара проотвеченый )

без цитаты что именно я говорил, все это голословное вранье.