Toyota, BMW, Mercedes, GM, Ford, Honda и тд надо наказывать

[Sunday7]

Нафига если остальные лупят цену в два раза больше при ноль результатах? Маск не почувствует потому что знают кто он в отличие от начитавшихся бульварных газет

Говорю же, чтобы Маск не чувствовал себя богом.

[yaay]

Странник посмотри первую часть что бы понять как вы потешны в своих непонятных потугах )

[yaay]

Сандей семь наткнулся на коммент о чем я тебе говорил почему работяги теслы ссали и срали на юнион In 2014, my son and nephew both left their UAW jobs in Michigan to go and work for another automotive company. They both, took a pay cut, but received $10K in company stock signing bonus to work for a company called Tesla in California. They both recently moved to Texas. They both are Teslanaires, (Thanks to their in company stock signing bonus and the Tesla ESPP.) and drive unreleased Model Xs! At one time, GM had a 60% share of the US market. By 1980, GM's share had fallen to 46%. By 1990, 35%. By 2000, 28%. By 2010, 20%. Today, GM's has a 13% market share.

[yaay]

странник напиши резюме в вольцваген у них целый выпуск айди 3 запоролся изза багов софте, а тaкже в ауди которые тащат покупатей в сервис а также джием которя только рожает такую фичу через 2 года, богатый станешь как буратино!

[yaay]

посмотрел видос что уаау линканул на прошлой странице. ну что я могу сказать, походу китайцы убьют теслу.
и чуваки в видео говорят именно то что я этому тупарю пытался вдолбить в его дурную голову

ржака

ты наверное до половины досмотрел потому что в конце они как раз говорят кого убьют китайцы, и что будет с теслой, которая сейчас прекрасно себя чувствует на китайском рынке

кстати подпишись на этот канал он хороший будешь хоть немного адекватнее

[yaay]

также не останется никакого смысла покупать теслу. действительно будет эпик фейл

чукча пкупатели авто до 20к не есть тесла покупатели а как раз кастомеры тоеты, хонды, субары и остальноо дешевого шрота,В за них переживай а не теслу бугага

[yaay]

если тесла вся такая независимая, почему новую батарею для них разрабатывал панасоник?

ее разработала тесла и дала инструкции панасу как делать потому что своих можхностей не хватает на все, они также дают это LG и CATL
В 

[yaay]

т.е и тут тесла теряет компетитив едж.
и с чем маркет захватывать будут?


твоя проблема в том что ты не понимаешь что все эти гиммики не так сложно забабацать, был бы на это спрос.

поэтому как только остальные производители увидят что спрос есть - у них очень быстро появятся аналоги.

тойота кстати вон уже выпускает модели с прямоугольным рулем, которым ты тут размахивал.ВВ 

а чего если не сложно оем тащат своих покупателей в сервис за апдейтом?

[Strannik]

посмотрел видос что уаау линканул на прошлой странице. ну что я могу сказать, походу китайцы убьют теслу.
и чуваки в видео говорят именно то что я этому тупарю пытался вдолбить в его дурную голову

ржака

[Strannik]

Через два три года китайский ev автопром наводнит запад машинами до 20к уе а то и меньше, годным пробегом иВВ  качеством. Не останется никакого смысла покупать айс вникал. Это будет эпик тайм.

также не останется никакого смысла покупать теслу. действительно будет эпик фейл

[Strannik]

Инвесторы о которых ты говоришь держат и будут держать акции ещё много лет, остальным трейдером гуд лак. А много лет потому что никто не сомневается в абсолютном лидерстве теслы, особенно в технологии и батареях, она байзевей единственная из oem, кроме Китая, контролирует их производство. Остальные тупо зависят от LG, Catl, Samsung зато лапочут про новые модели каждый день.

если тесла вся такая независимая, почему новую батарею для них разрабатывал панасоник?

[Strannik]

это какой то пц ребята, мари бара, сео джием, праудли анонсед что джием создает платформу которя позволит покупателям овер аир апдейт что позволит подписыватся к сервисам ... in 2023 .... то что тесла делает уже десятьВВВ лет

в каком же писдеце оем трипл фейспалм,ВВВ люди бы никогда не пересели в EV с этими чухонцами

т.е и тут тесла теряет компетитив едж.
и с чем маркет захватывать будут?


твоя проблема в том что ты не понимаешь что все эти гиммики не так сложно забабацать, был бы на это спрос.

поэтому как только остальные производители увидят что спрос есть - у них очень быстро появятся аналоги.

тойота кстати вон уже выпускает модели с прямоугольным рулем, которым ты тут размахивал.В 

[yaay]

это какой то пц ребята, мари бара, сео джием, праудли анонсед что джием создает платформу которя позволит покупателям овер аир апдейт что позволит подписыватся к сервисам ... in 2023 .... то что тесла делает уже десятьВВ лет

в каком же писдеце оем трипл фейспалм,ВВ люди бы никогда не пересели в EV с этими чухонцами

[yaay]

Это не так У наса есть необходимость найти второго подрядчика и финансировать обоих. Иначе Маск почувствует себя богом

Нафига если остальные лупят цену в два раза больше при ноль результатах? Маск не почувствует потому что знают кто он в отличие от начитавшихся бульварных газет

[yaay]

Да, я наблюдаю мега успех модели С. Продажи растут из года в год, бьют рекорды Модель 3 - снаружи старье, внутри говно И что там Тесла контролирует, 5 процентов производства батарей....

Посмотришь продажи q4