А объясните пож-та про ежегодные налоги на авто

[Sunday7]

Здесь немецкие и другие европейские машины непопулярны и, бытует мнение, что они существенно дороже в обслуживании и ремонте.
Кроссоверов близкого размера полно - Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota Rav-4, Mazda CX-5, чуть поменьше - Nissan Qashqai (Dualis), Kia Sportage/Hyundai Tucson чуть побольше - Toyota Kluger, Kia Sorento/Hyundai Santa-Fe - из них можно выбирать.

То, что увидите у дилера за 17-19, у частника можно сторговать за 14-16

Кроссовер побольше - обойдется чуть дороже, чуть поменьше - чуть дешевле, и в покупке, и в эксплуатации. Важнее найти машину в хорошем состоянии.

Если готовы покупать вагон - то тоже из популярного: Hyundai I30 (встречается I40), Mazda6, или из старых австралийских поделок, типа Ford Falcon

И да, Камри. Суперпрактичный вариант. Если в проем багажника влезет коляска, то остальное тоже поместится, велосипеды можно организовать через велобагажник.

[Ihelen]

Спасибо за ответы и советы.

[23b40]

Все, что с большим и просторным салоном имеет большое и просторное двигло, которое кушает много петрола. .

Тойота камри экономична и просторна. Про корейцев не знаю, но у них объем двигателя тоже вроде невелик?
Брать только station wagon. Седаны - в топку.

Почему то ето самый популярный аргумент хотя по пробкам большой разницы протискиватся между внедорожником и не им нету.
Пробки на то и пробки
То же и про парковки
Парковочное место и есть парковочное место

На маленькой машинке можно развернуться там где внедорожник не сможет. Чем часто пользуюсь на светофорах.

Можно с первого раза заехать в парковочное место там где большой машине надо сдавать задом и делать вторую попытку. И на парковке я могу открыть дверцу. А вот если два внедорожника припаркованы рядом то их счастливым владельцам (особенно если они отрастили пузо) хоть через багажник вылезай.

С меньшими габаритами я могу протиснуться скажем в очередь на поворот из пробки в "основном" ряду.

[23b40]

Просто у нас семья из 4 человек, где младшему ребенку нужна еще коляска или довести до парка велосипеды/скутеры, или банально купить что-то бу на джимтрии

Toyota Tarago смотрели? Из недостатков мне говорили про плохую динамику. Не знаю как это вам важно.
https://www.caradvice.com.au/782020/...view-farewell/

Еще есть KIA Karnival и аналоги.

[Phoebe]

Просмотрела что можно взять за 15k, в итоге все равно тянет на Форестер, Honda c-rv, Kia sportage ( не особо нравится, но как вариант), за эти деньги встретился даже 10летний Lexus RX( но подозреваю ремонт будет золотым, как и страховка), как вариант еще присматриваюсь к VW Passat Wagon, тк багажник там вместительный. Что скажете про каждую модель: плюсы/ минимум или хотябы почему нет?

Kia Sportage мне не понравилась. Сидишь как на табуретке. Багажник бестолково маленький.
Про качество не знаю, пользовалась две недели (подменная машина).

[23b40]

Kia Sportage мне не понравилась. Сидишь как на табуретке.

Множество внедорожников имеет подвеску которая становится приемлемо мягкой только когда вы загрузили в него с полтонны туристического барахла.

У меня бывало болела спина после небольшой поездки в таковом. Все ухабы чувствуешь позвоночником.

[BEZ]

Kia Sportage мне не понравилась. Сидишь как на табуретке. Багажник бестолково маленький.
Про качество не знаю, пользовалась две недели (подменная машина).

зато в киа спортаж есть система управления тягой в повороте,когда колодки чуть-чуть прихватывают внутренние колеса, чтобы автомобиль ввинчивался в поворот.

[Turmalin]

Тойота камри экономична и просторна. Про корейцев не знаю, но у них объем двигателя тоже вроде невелик?
Брать только station wagon. Седаны - в топку.

Кэмри вагон уже лет под 20 не делают.
Просторной она была до модели 2004 года включительно. И даже та кэмря не дюже просторна даже по сравнению с Клюгером, я уже не говорю о Патфайндере.

[steus2020]

из вагонов андерэстимейтет форд мондео
но поэтому можно найти не дорого
если не турбо то там ломацо практически нечему
но не красивый и не популярный, эт да

[Ihelen]

Большое спасибо за советы!
Если честно цепляют только те машины, что мы уже владели: Форестер и Passat, только последний у нас был седан, а мы смотрим на вагон. Остальные машины из пакетников: Honda CR-V, Jeep Cherokee, Toyota Kluger - будем смотреть/ сидеть/ пробовать уже на месте. Удивляет очень большое количество вариаций Jeep... они такие проблемные, что от них массово избавляются?

[Safelight]

Мы (с женой) после интенсивной фильтрации остановились на RAV4 vs CR-V.
RAV4 взяли как подменную, покатались пару недель - показалась подкозляченной, все хампы наши. Видимо, с полтонны нагрузить надо для мягкости.

Купили CR-V (новую). Третий год пошел. Дилер окучивает на предмет апгрейда, я смысла не вижу (пока шейп не сменят, это еще 3 года).

1.5 литра турбо, вариатор, расход 7.5-8.2 в зависимости от времени года (кондиционер?). По фривеям до 5.7-6.3 на сотню.

[23b40]

Кэмри вагон уже лет под 20 не делают.

не знал. Странно, неужели только седаны?

[Turmalin]

не знал. Странно, неужели только седаны?

вагоны только SUV

[Turmalin]

Большое спасибо за советы!
Если честно цепляют только те машины, что мы уже владели: Форестер и Passat, только последний у нас был седан, а мы смотрим на вагон. Остальные машины из пакетников: Honda CR-V, Jeep Cherokee, Toyota Kluger - будем смотреть/ сидеть/ пробовать уже на месте. Удивляет очень большое количество вариаций Jeep... они такие проблемные, что от них массово избавляются?

После определенного периода у джЫпов случается ушиб всей бабушки.

[steus2020]

Мы (с женой) после интенсивной фильтрации остановились на RAV4 vs CR-V.
RAV4 взяли как подменную, покатались пару недель - показалась подкозляченной, все хампы наши. Видимо, с полтонны нагрузить надо для мягкости.

Купили CR-V (новую). Третий год пошел. Дилер окучивает на предмет апгрейда, я смысла не вижу (пока шейп не сменят, это еще 3 года).

1.5 литра турбо, вариатор, расход 7.5-8.2 в зависимости от времени года (кондиционер?). По фривеям до 5.7-6.3 на сотню.

гарантия кончицо продавайте
лечить турбину после гарантии будет больно

а по расходу у меня сильно уставшая рядная шестерка прошлого века кушает 6.5 на фривее с кондеем и тащит кузов в полторы тонны весом
в городе конеш не так красиво