Авария в Сиднее без страховки, не виноват

[Нади]

Привет всем, случилась авария , я не виноват. Страховки нет. У второго лица тоже нет. Что делать поэтапно? Распишите пожалуйста. Машина уже не подлежит восстановлению, все 7подушек сработали.

[Tempo]

Привет всем, случилась авария , я не виноват. Страховки нет. У второго лица тоже нет. Что делать поэтапно? Распишите пожалуйста. Машина уже не подлежит восстановлению, все 7подушек сработали.

1. Оцени ущерб в деньгах.
2. Предолжи субьекту заплатить.
3. При отказе подавай в суд.

[Peter]

Сочувствую.
А кто сказал что машина не подлежит восстановлению? Открытие подушек не означает автоматического списания.
По действиям:
-берется квота на ремонт, лучше несколько
-letter of demand виновнику (текст гуглится) письмом с уведомлением о вручении, лучше под роспись.
-в случае отказа или динамо можно подключать лоера (сначала надо понять какой ущерб и имеет ли смысл сие мероприятие), стандартная цена судебного процесса $1500-2500, в случае выигрыша дела вернется 30% от уплаченного лоерам (по отдельному иску) плюс сумма на ремонт. Можно нанять лоера на определенную часть мероприятия, например для того чтобы сподвигнуть ответчика к переговорам, т.е. надо остановить лоера в нужный момент.
Если машина total loss, а ответчик знает что делает, то он может потребовать оценки машины соответствующим специалистом и просто квота от panel shop не пройдет.
Есть еще момент: при выигранном деле у ответчика нет денег и дохода и он будет выплачивать $10/pw.
Короче удачи вам.

[Tempo]

Лоер особо не нужен, если есть все необходимые документы: заключение полиции с места аварии, пару квот на ремонт, леттер оф деманд.

Судя по тому, что машина вряд ли новый бентли Мулсан и цена ей не больше 5К в базарный день, то лоер точно не имеет смысла.

[Нади]

Машина куплена ровно месяц назад)) за 11тыс. У нас на руках инвойс об оплате. Как она может потребовать оценку, если нет у неё страховки?
Нам копы сказали, что машина не подлежит восстановлению.
Репорт есть, оценку не проблема сделать, завтра займусь. А вот проблема, что трубку не берет.

[Peter]

Лоер особо не нужен, если есть все необходимые документы: заключение полиции с места аварии, пару квот на ремонт, леттер оф деманд.

Судя по тому, что машина вряд ли новый бентли Мулсан и цена ей не больше 5К в базарный день, то лоер точно не имеет смысла.

Полиция не выезжает на ДТП без пострадавших.

При 5к вполне можно лоера подключить для "разговорить" ответчика. Но это если ответчик юлит и тянет резину.

[Peter]

Машина куплена ровно месяц назад)) за 11тыс. У нас на руках инвойс об оплате. Как она может потребовать оценку, если нет у неё страховки?
Нам копы сказали, что машина не подлежит восстановлению.
Репорт есть, оценку не проблема сделать, завтра займусь. А вот проблема, что трубку не берет.

Многие при покупке машины за 11к берут компрехенсив страховку сразу.
Оценка машины по списанию не есть оценка для страховой, это рыночная цена минус амортизация. Смотрите redbook на предмет оценки стоимости своей машины.
Если хотите озвучьте тут марку-модель-год-пробег, попробуем прикинуть стоимость коллективно.

У полиции можно попросить проверить что номер телефона принадлежит ответчику, типа "да-нет", персональных данных они не выдадут.

[Tempo]

Машина куплена ровно месяц назад)) за 11тыс. У нас на руках инвойс об оплате. Как она может потребовать оценку, если нет у неё страховки?
Нам копы сказали, что машина не подлежит восстановлению.
Репорт есть, оценку не проблема сделать, завтра займусь. А вот проблема, что трубку не берет.

11 тыс и почему не застраховали? Может быть вы хотя бы взяли квтоы у страховых и попросили прислать документы? В таком случае вы можете позвонить страховой компании и сослаться, что хотели застраховать, но не успели это ещё сделать. Если всё выглядит что вы честны, то страховая может посчитать это как если бы договор был заключён. Тогда у вас резко пропадёт весь геморрой и страховая вам заплатит.

Возьмите заключение копов. И ещё парочку квот от механиков.

Понятно, что чел не берёт трубку. 11 тыс просто так никто не заплатит.

[Tempo]

Полиция не выезжает на ДТП без пострадавших.

При 5к вполне можно лоера подключить для "разговорить" ответчика. Но это если ответчик юлит и тянет резину.

Страховые требуют, чтобы вызывали копов, если дэмидж для машины ориентировочно может быть 5К и больше.

[Tempo]

Полиция не выезжает на ДТП без пострадавших.

При 5к вполне можно лоера подключить для "разговорить" ответчика. Но это если ответчик юлит и тянет резину.

Надо учитывать, что лоер работает за 300/час. Выступление в суде - накинь ещё дополнительно 1К-1,5К. Подача заявления в суд примерно 1.5К.

То есть, при цене машины 5К пользоваться лоером не имеет смысла, потому что в итоге все деньги уйдут ему на зарплату и на суд.

Да и просто, если на руках все документы, причём документы бронебойные, а ответчик ничего не оспаривает, а тупо прячется и не берёт трубку, то тут работы для лоера как таковой нет. Надо самому подать заявление в суд, предоставить все документы и явиться на заседание.

[Peter]

Страховые требуют, чтобы вызывали копов, если дэмидж для машины ориентировочно может быть 5К и больше.

У копов обычно нет свободных машин для такие выездов и они говорят что надо обращаться в свою страховую компанию. Тем более что копы не являются экспертами по авторемонту и не могут давать такого рода заключений.

When are police required to attend and investigate crashes?
Police will attend and investigate traffic crashes meeting the ‘Major Traffic Crash’ criteria. That is where:
someone is killed or injured, or
a party fails to stop and exchange particulars, or
a driver is allegedly under the influence of intoxicating liquor or a drug.

Will police attend crashes that do not meet the ‘Major Traffic Crash’ criteria?
Police will attend any crash where the answer is ‘yes’ to one or more of the following:
1.Is anyone trapped, killed or injured, or
2.Has anyone involved failed to exchange details, or
3.Do any drivers appear affected by alcohol or drugs, or
AND
1.Are police needed to direct traffic or deal with hazards, or
2.Does a bus or truck need to be towed, or
3.Are there hazards present (eg. leaking fluids, damage to power poles/structures, etc), or
4.Are there any other issues requiring police attendance (e.g. aggressive/criminal behaviour etc).

[Peter]

Надо учитывать, что лоер работает за 300/час. Выступление в суде - накинь ещё дополнительно 1К-1,5К. Подача заявления в суд примерно 1.5К.

То есть, при цене машины 5К пользоваться лоером не имеет смысла, потому что в итоге все деньги уйдут ему на зарплату и на суд.

Да и просто, если на руках все документы, причём документы бронебойные, а ответчик ничего не оспаривает, а тупо прячется и не берёт трубку, то тут работы для лоера как таковой нет. Надо самому подать заявление в суд, предоставить все документы и явиться на заседание.

Ставки лоеров начинаются от $200 примерно, время учитывается путем разбивка на блоки по 6 минут. Всю несущественную работу делают другие сотрудники юридической компании и ставки там существенно ниже.
Весь процесс по ДТП это $1500-2500, точную квоту* надо брать у выбранного лоера. Оплата судебных расходов в пропорции 30/70, т.е. бОльшую часть придется платить самому.
Я не предлагаю пойти в суд просто так, только в случае отказа платить или динамо со стороны ответчика. Вмешательство лоера когда ответчик не берет трубку может сотворить чудо и ответчик проявит небывалую прыть и сознательность.
Кстати, потребуется еще попытаться решить дело в досудебном порядке перед подачей в суд.

*точную квоту никто не даст, только примерную, так как дела все разные.

[Tempo]

Да, действительно, изменили требования по вызову полиции. Полиция становится всё больше бизи.

Effective from October 15 2014 the requirements for police attendance and investigation of crashes have changed.
Police are now required to attend and investigate all crashes that meet the Major Traffic Crash criteriai. These are specifically where someone is killed, trappedii or injured, someone involved has failed to exchange details or where any of the drivers are allegedly under the influence of drugs or alcohol.

https://www.allianz.com.au/car-insur...changes-in-nsw

[Peter]

Да, действительно, изменили требования по вызову полиции. Полиция становится всё больше бизи.



https://www.allianz.com.au/car-insur...changes-in-nsw

Зачем смотреть требования на сайте страховой компании (т.е. в пересказе), когда выше есть официальный ответ полиции?

Еще раз линк: Crash Reporting FAQs

[Tempo]

Да я понял, просто раньше другие требования были.