на каком мотоцикле можно ездить по дорогам?

[^_^]

Как определить на каком мотоцикле можно ездить по дорогам? На некоторых пишут что мол "100% Road Legal", подразумевается что все остальные не легальны (врядли).

Есть тут какой-нибудь гаишный сайт всея австралия, куда забиваешь название мотоцикла, а тебе в ответ мол, кататься можно везде. (или: только по частной территории, за выезд на дорогу будешь страдать материально и поинтами)

Пример:

Тут

https://www.suzukimotorcycles.com.au...uro-kit-dr200s

пишут что "100% Road Legal & Learner Approved"

А тут

TF125 - Features | Suzuki Motorcycles

нифига не пишут и опять эта проклятая неопределённость

[hekot]

Грубо говоря, если есть поворотники, то можно. Теоретически, на нелегальный моц тоже можно их поставить, но это никто не делает.

[^_^]

Грубо говоря, если есть поворотники, то можно. Теоретически, на нелегальный моц тоже можно их поставить, но это никто не делает.

Не уверен что это так-я думал аналогичным образом (но про фару) однако у тф 125 есть и фара и поворотники, а зарегистрировать его, пишут, что нельзя

[BEZ]

https://www.google.com/search?q=what...obile&ie=UTF-8

А тут разве нет?
Я не смотрел
Я только предполОжил

[^_^]

я не видел. лучшее что там нашел было о том что легальные мотоциклы - это если они сделаны после 1970 какого-то года, то они должны соответствовать Australian Design Rule. А вот какой мотоцикл им соответствует, а какой - нет фиг знает

[BEZ]

Да по моему все просто
Доки есть на мот
Номер есть
Рего есть
Ну все

Ну и доки водилы соответствнно должны соответст моцику
В плане сс

[hekot]

Не уверен что это так-я думал аналогичным образом (но про фару)

Фара -- точно не показатель. На внедорожных эндурах её могут ставить.

[hekot]

Рего есть

Если есть рего, то 100% дорожный.

[^_^]

рего это хорошо. А как оно происходит? Покупаешь новый мотоцикл. Идешь в гаи (department of transport and main roads в случае квинслденда, для иногородних название конторы может отличаться), гришь, вот так и так, купил, давайте мне делать рего. А они грят, мол, пшел вон, этот мотоцикл регистрировать не будем.

Это я к тому, что вот это "пшел вон" хорошо бы узнать заранее, в идеале еще до похода к продавцу.

вот например продают:

https://www.bikesales.com.au/bikes/d...12123370/?Cr=2

Там английским по белому пишут "THIS BIKE CAN NOT BE REGISTERED!!!" ну хорошо, идем мимо, видим:

https://www.bikesales.com.au/bikes/d...-6247241/?Cr=0

"Runs." (это хорошо) "Not registered." (почему? в сарае стоял с 2004го или тоже "CAN NOT BE REGISTERED!!!", а ездить можно только по своей ферме)

[BEZ]

рего это хорошо. А как оно происходит? Покупаешь новый мотоцикл. Идешь в гаи (department of transport and main roads в случае квинслденда, для иногородних название конторы может отличаться), гришь, вот так и так, купил, давайте мне делать рего. А они грят, мол, пшел вон, этот мотоцикл регистрировать не будем.

Это я к тому, что вот это "пшел вон" хорошо бы узнать заранее, в идеале еще до похода к продавцу.

вот например продают:

https://www.bikesales.com.au/bikes/d...12123370/?Cr=2

Там английским по белому пишут "THIS BIKE CAN NOT BE REGISTERED!!!" ну хорошо, идем мимо, видим:

https://www.bikesales.com.au/bikes/d...-6247241/?Cr=0

"Runs." (это хорошо) "Not registered." (почему? в сарае стоял с 2004го или тоже "CAN NOT BE REGISTERED!!!", а ездить можно только по своей ферме)

Так у них и спроси
Или не выбирай к которым вопросы
Покупай уже с рего
Их что, мало разве?
По- ммоему ты усложняешь ситуацию.

[RussianBride]

а что мешает взять список заинтересовавших и сходить с ним в RTA и там все спросить?

[rwt]

новый мопед в салоне выдают на номерах, это и называется радй эвей в цене.
роад лигал это по сути с фарой, поворотниками, рего и на номерах

если в объяве сказано что мот нельзя загерить это значит
1. что он чистый эндуро (даже если с фарами)
2. что его сперли с тех пор гоняли на ферме (эндуры очень часто прут, у меня сперли из гаража)
3. что он был в аварии и его признали списанным в утиль (легко может быть списан за царапину на раме)

если покупается бэу мот то в каждом штате в гугле находится rego check например
https://www.service.nsw.gov.au/trans...e-registration где указано когда кончается рега. еще есть сверху байкфактс где можно узнать если на моте навешанный кредит, не спиан ли он уже в утиль и какая у него рего опять же

остальных мотах без реги можно гонять только на частной территории (ферма, эндуропарки) на свой страх и риск в рекреационных зонах под специальной однаразовой лицензией. и совсем под свой страх на абориджинал землях типа миная или по фаер триалам - копы поймаю навесят 800 баксов штрафа.

кстати зачем покупать эндуро или тем более фарм байк простигоспади 125 кубовый ? это же унылое говно. оно надоест через месяц при этом в цене просядет сразу раза в два - продать это будет сложно только сильно снизив стоимость. если это по говнам ездить то все же лучше поискать 250 минимум а если по дорогам то говнолазы эти лучше вообще не брать