Трейлер (прицеп)

[alexey209]

Возник вопрос про трейлеры(прицепы) для перевозки груза:
1.Как их регистрируют, какие сложности при покупке, и почему в объявлениях продают зарегистрированные и незарегистрированные?
2.Необходима ли на них страховка?
3.Какие ограничения по весу и габаритам и сколько максимальная раздрешенная масса?
4.Стоит ли покупать или лучше брать в аренду для перевозки мебели/картошки с рынка -).Если брать в аренду то где и сколько стоит?
5.Стоит ли его рассматривать как заменитель юта и какие плюсы и минусы данного варианта?

[Fog]

На любой сайт департаментов транспорта заходите, и читайте. Там всё написано.

Когда к машине це%%%%ь, максимально допустимую нагрузку на фaркoп смотреть надо. Где-нибудь на жопе или на двери наклейка должна быть. Смысла покупать никакого нет. Напрокат лучше брать. На бензоколонках есть. В Баннингсе, если большое что-нибудь покупаешь, там же и трейлер взять можно. Ездить по прямой, с ним особого ума не надо. Задом вот если только разворачиваться, там да, практика нужна.

+1

Много места занимает
Проще купить вагон типа Фалкона или коммодора с фаркопом

[Getz]

А я вот люблю прицепы. Мне кажется очень удобным, зацепил и перевез все что нужно и не нужно. Я свой купил пару месяцев назад, обычный, но с высоким тентом, в нем уже спали на кемпах, там длина как раз 2 метра. Мы его юзали юже 10 дней, если брать в аренду то потратили бы уже около 350 долларов на рент, окупается значит. А если вы не собираетесь его часто юзать, то и покупать его смысла никакова нет.
По сути:
Если у вас есть ресипт и роад ворси сертификат, то и на учет поставят. Стоит регистрация чуть более 100 баксов в год. Про массы ничего не знаю.

[Katrinka]

Ради картошки не стоит, а если ремонт в доме - незаменимая вещь.

[alexey209]

мне то-же кажется что это стоит того, б/у можно очень дешево купить, а пользы действительно много.К юту или вагону душа не лежит, присматривался, но не нравятся они мне, эти сараи на колесах.Не люблю огромные машины с большими моторами.

[Fog]

мне то-же кажется что это стоит того, б/у можно очень дешево купить, а пользы действительно много.К юту или вагону душа не лежит, присматривался, но не нравятся они мне, эти сараи на колесах.Не люблю огромные машины с большими моторами.

Если свой дом ,то наверное можно держать в гараже или где нибудь ещё,место можно найти.
Но когда арендуешь и допустим квартиру или юнит -вот где проблема
Мнение про большиен машины изменится по приезду.
Очень удобно и комфортно
Тот же дуал кэб ют или нормальный вагон.И спать можно и по хозяйству
Впрочем сами разберетесь.
Из за океана сложно принять решение
И что,ты собираешься маленькой машинкой таскать трэйлер?

[Katrinka]

Место нужно ессно, у нас так хитро все организовано - хватает для всего
Размеры: самый распространенный - 6х4 фута, это МАЛО. Лучше 7 или 8х4. И борта повыше. Большой трейлер может быть с 2 осями и собственными тормозами, но это недешево. Мы покупали в трейдинг пост за 700 (7 футов с высокими бортами). Вес зависит от машины и тоу-бар. При перевозке - в наш влазит скажем 0.5 м3 песка, это около 700кг. Любое барахло легче.

[alexey209]

Так сколько максимальная масса должна быть у прицепа? В России с категорией В можно прице%%%%ь до 750 кг (прицеп+груз), на больше нужна категория Е.А В АУ как?

[Katrinka]

на машине написано, сколько макс можно на нее це%%%%ь.

Let's get hitched | Herald Sun

[Katrinka]

А в смысле категории - можно не волноваться. Целый грузовик нужно подцепить, чтоб категория поменялась Караван или трейлер с 2 лошадьми или 20-футовую лодку таскают все кому не лень.

[alexey209]

все понятно