совдеповские ведра на дорогах Австралии

[Fantom]

На одном их сайтов нашел забавную фотку совдеповской "нивы" по словам того кто сделал фотку он увидел сей шедевр на стоянке в Сиднее. И что ее туда переправили из Индии так как ссср туда их экспортировла уже переделанные под правый руль. Народ кто видел дивный совдеповский автопром расскажите плиз интересно. Недавно разговаривал с одним владельцем ВАЗ 2108 с правым рулем оказывается он бывший моряк и привез ее из Шотландии, наши из зачем то туда тоже экспортировали но там их не оч любили и брали только из-за того что им в течении года довали толи купоны на бесплатный бензин толи еще что-то ну какие-то привелегии и потом их просто в металлом здавали.

[Karadur]

Народ кто видел дивный совдеповский автопром расскажите плиз интересно.

Видел пару раз Ладу. Но видения были такими мимолётными, что до сих пор сомнения.
Тем не менее, здесь действительно на дорогах попадаются творения российского автопрома.

но там их не оч любили и брали только из-за того что им в течении года довали толи купоны на бесплатный бензин толи еще что-то ну какие-то привелегии и потом их просто в металлом здавали.

Не очень верю, что машину за 10-15 тыс купят только из-за бесплатного бензина - не окупится это за год. Думаю, их берут из-за сравнительной дешивизны.

[Старик Сантьяго]

Видел восьмерки, девятки, Нивы, а недавно в Батурсте так вообще- старую шестерку. Вообще наш автопром встречается здесь гораздо чаще чем того ожидаешь.
Но Нива, вроде как, автомобиль в мире сравнительно популярный и в свое время был вполне революционным.

Мировое признание и экспорт

Большинство выпускавшихся в 70-х годах XX века автомобилей типа 4х4 оснащались жестко подключаемым полным приводом (постоянный полный привод использовался в то время только на Range Rover), рамным шасси, зависимой подвеской, упрощёнными кузовами со спартанским интерьером (кроме того же Range Rover и Jeep Wagoneer) и мягким тентованным верхом, а также и низкооборотными бензиновыми или дизельными двигателями. Поэтому внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских (мирового уровня) решений вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и, впоследствии, множество подражаний.
В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.[3] В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.[3]
«Нива» (с 2006 года LADA 4x4) была и остается одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа. Две самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объём двигателя) и ВАЗ-21212 с правым рулем. «Праворукая» версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании и даже поступала в небольшом количестве в Японию[4]. С конца 90-х на экспорт производится малыми партиями модификация ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Экспортный потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья по настоящее время. В 2003—2007 гг. завод успешно адаптировал LADA 4x4 под нормы Euro 3 и 4. Целый ряд зарубежных тюнинговых фирм создавал на базе «Нивы» версии с кузовами кабриолет и пикап, а также спортивно-гоночные и тюнинговые варианты.
За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведённых «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, несмотря на то, что внедорожник больше не поставляется в Страну восходящего солнца, и по сей день существуют клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде.
Сегодня «Ниву» из поставляемых АвтоВАЗом сборочных комплектов собирают в Казахстане (фирма «Азия-Авто») и на Украине (завод «ЛуАЗ» компании «Богдан»). Ранее сборка «Нивы» из SKD комплектов производилась в Греции и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей.

[Tommy]

Мировое признание и экспорт...

Это многое объясняет.
Первый раз увидел ниву на 4вд шоу, и потом как прорвало... они же повсюду !
одна даже живет неподалеку

[Lastana]

На одном их сайтов нашел забавную фотку совдеповской "нивы" по словам того кто сделал фотку он увидел сей шедевр на стоянке в Сиднее. И что ее туда переправили из Индии так как ссср туда их экспортировла уже переделанные под правый руль. Народ кто видел дивный совдеповский автопром расскажите плиз интересно. Недавно разговаривал с одним владельцем ВАЗ 2108 с правым рулем оказывается он бывший моряк и привез ее из Шотландии, наши из зачем то туда тоже экспортировали но там их не оч любили и брали только из-за того что им в течении года довали толи купоны на бесплатный бензин толи еще что-то ну какие-то привелегии и потом их просто в металлом здавали.

Рассказываю.
када я приехала в АУ , а это было еще за царя Гороха, в АУ были карярды под названием ВАЗ - НИВА. Находились во всех крупный городах рядом с карярдами Тоёты Мизубисси итд итп.
Наверно ваш экземпляр именно оттуда и из тех времен.

Вы тада наверно еще в младшую группу детсада ходили , поэтому и не помните шо Савецкие Автомобили даже продавали за рубеж

[zbone]

Ластана, вы такая взрослая, все знаете. Спасибо, что делитесь с нами

[ИгорьБравурный]

Даже более скажу, в Австралию ввозили только "восьмёрки" и "Нивы", а в Новую Зеландию -- только "четвёрки".

[BEZ]

Даже более скажу, в Австралию ввозили только "восьмёрки" и "Нивы", а в Новую Зеландию -- только "четвёрки".

Булшит-в НЗ всяких много.Еще видел в Исландии "Нивы"-по рассказам исландчан довольно популярны из за цены и того что в Исландии нужен 4х4-там много всяких хреновых дорог-вернее мало хороших-и еще у них там популярны пикники на ледниках

[Maratt]

Булшит-в НЗ всяких много.Еще видел в Исландии "Нивы"-по рассказам исландчан довольно популярны из за цены и того что в Исландии нужен 4х4-там много всяких хреновых дорог-вернее мало хороших-и еще у них там популярны пикники на ледниках

согласен- сам пятерку в NZ видел.
Вообще Ладу там все знают.Говорят очень reliable-спросил почему-говорят простая в любом гараже за пять секунд любой отремонтирует.

[Zulu]

И восьмёрки есть и девятки. Знакомая водила восьмёрку (очень правда давно) проблем была куча со сцеплением. Нив навалом. Их правда сдесь по-моему перебирали. Качество сборки было чуть ниже местных стандартов (которые и так были не высоки)

Я сам недавно искал девятку. Сильно хотелось из толпы выделится. Раритет. Стильная машина в наши дни. Но мало их на продажу. Поумирали все.

[Vlad I.]

Я в своё время чуть не купил восьмрку или девятку в палкой. Тоже выпендриться хотел. В результате русскоязычный народ меня отговорил и купил Pontiac Fiero и счастливо на нём ездил 3 года.

[BEZ]

Я в своё время чуть не купил восьмрку или девятку в палкой. Тоже выпендриться хотел. В результате русскоязычный народ меня отговорил

Во,блин.Моя история

[Lastana]

Ластана, вы такая взрослая, все знаете. Спасибо, что делитесь с нами

Учитесь учитесь учитесь!!!
Вас Ленину уже наверно не учили?

[Lastana]

И восьмёрки есть и девятки. Знакомая водила восьмёрку (очень правда давно) проблем была куча со сцеплением. Нив навалом. Их правда сдесь по-моему перебирали. Качество сборки было чуть ниже местных стандартов (которые и так были не высоки)

Я сам недавно искал девятку. Сильно хотелось из толпы выделится. Раритет. Стильная машина в наши дни. Но мало их на продажу. Поумирали все.

Лучше бы вы искали Трабант - были бы ваще неповторимый!

[Юмжагин Brush]

Где-то с полгода назад видел зеленую восьмерку,с отломанным передним колесом, стояла на обочине у выезда с Pacific, в Бризбене. На следующий день, когда ехал на работу, то увидел рядом с этой восьмеркой уже Ниву, по-моему белая была! И какой-то мужик в спортивном костюме ковырялся в восьмерке, восстанавливал её. Когда ехал с работы, то обоих машин уже не было - наверное, отремотировал и уехал. Молодец!
Был знакомый австрал в Сиднее, у которого была Нива красная, ей уже лет 20,наверное.Говорил, что машина прекрасная, проблема только с запчастями, увы.
Он на ней всю Австралию объездил, с его слов.