Mazda 323 SP20 - небольшие проблемы

[Anddy]

Не так давно мой стальной конь стал меня беспокоить:
1. Когда выжимаешь газ, особенно в гору, легкий стук в движке, как будто зажигание не отрегулировано или бензин не тот. Лью регулярно 98-й. Зажигание на сервисе вроде бы проверяли.

2. На холостом ходу появилась легкая нерегулярная вибрация, особенно когда движок холодный. Машину немножко тряхнет, потом спокойно, через несколько секунд снова.

3. С недавнего времени, как мне кажется, газ приходится выжимать сильнее, чем раньше и ускорение слабее. Машина начинает двигаться с небольшими рывками, потом все ок.

На сервисе предложили сделать диагностику двигателя.
Может стоит проверить сначала топливную систему перед тем как лезть в движок?? Фильтры почистить, топливный и воздушный...
На что указывают симптомы???

[Takeshi_Kitano]

Похоже на форсунки, попробуй ликви моли в бак залить (только ликви моли!) для чистки инжекторов.
Мне кажется 98 на Мобил и на BP по разному ездются, может стоить попробовать другую заправку.
Диагностика двигателя каким методом предложена? панюхаем-пащупаем-патрогаем? Или компьютерная?

[Peter]

Год машины-пробег?
In general:
Поменять топливный фильтр, проверить воздушный -поменять если грязный.
Проверить и поменять свечи, особенно если их не меняли. Свечные провода -проверить состояние. Давление проверить по подаче топлива- вопрос к сервису, если замена топливного фильтра не улучшила ситуации.
Диагностика двигателя не есть "лезть в него", по мне лучше знать свои опции, чем не знать.

[Anddy]

Год машины-пробег?

Год - Декабрь 2002. 8 лет
Пробег - 127 тыщ

[Anddy]

Диагностика двигателя каким методом предложена? панюхаем-пащупаем-патрогаем? Или компьютерная?

Это не знаю. Ультратюн говорит это 100 рублей стоит и час времени. Думаю они с компьютером дружат

[DJ]

posmotri mass air flow sensor on daet popravku k zaziganiu, prover intake mainfold na vacuum,
s probegom vishe 100k pora k motoristu

[Anddy]

posmotri mass air flow sensor on daet popravku k zaziganiu, prover intake mainfold na vacuum,
s probegom vishe 100k pora k motoristu

Спасибо, уже все сделали. Был поврежден воздушный патрубок между фильтром и двигателем, как раз после воздушного сенсора. Все работает как часики...

Похоже чьи-то кривые ручки на него надавили во время одного из предыдущих сервисов.

[DJ]

Ia davno ne zaxodil na forum, vsio ne do etogo bili
budet novaya beda svistite pomozem chem smozem

[Peter]

Похоже чьи-то кривые ручки на него надавили во время одного из предыдущих сервисов.

кто-то облокотился на патрубок -наверное течи искал на двигателе.

[DJ]

кто-то облокотился на патрубок -наверное течи искал на двигателе.

ndaaas ! krivix ruk zdes xvataet

[Peter]

кривых рук везде хватает...

[Mikero]

Не так давно мой стальной конь стал меня беспокоить:
1. Когда выжимаешь газ, особенно в гору, легкий стук в движке, как будто зажигание не отрегулировано или бензин не тот. Лью регулярно 98-й. Зажигание на сервисе вроде бы проверяли.

2. На холостом ходу появилась легкая нерегулярная вибрация, особенно когда движок холодный. Машину немножко тряхнет, потом спокойно, через несколько секунд снова.

3. С недавнего времени, как мне кажется, газ приходится выжимать сильнее, чем раньше и ускорение слабее. Машина начинает двигаться с небольшими рывками, потом все ок.

На сервисе предложили сделать диагностику двигателя.
Может стоит проверить сначала топливную систему перед тем как лезть в движок?? Фильтры почистить, топливный и воздушный...
На что указывают симптомы???

Русский механик здесь, позвони http://www.bmwmultimedia.com.au/

[Vlad I.]

Русский механик здесь, позвони BMW Navigation Systems

Как ужасно сляпана страничка, однако. Надеюсь сервисят машины в том есте лучше чкм ваяют вебстраницы.