Датчики на перекрестках?

[Vladka]

Много раз видел, как горит зеленый, сбоку подьезжает машина и почти сразу светофоры переключаются. Особенно заметно было, когда ходил на одну из остановок на поселке и рядом выруливал автобус. Подьезжал к перекрестку и ему включался зеленый.
Неужели, чтото стоит?

[Vladfx]

Много раз видел, как горит зеленый, сбоку подьезжает машина и почти сразу светофоры переключаются. Особенно заметно было, когда ходил на одну из остановок на поселке и рядом выруливал автобус. Подьезжал к перекрестку и ему включался зеленый.
Неужели, чтото стоит?

ну да. Обратите внимание такие квадраты в асфальте нарезаны, это оно и есть.
Особенно заметно, когда чудики на поворотной полосе стоят и не доедут до них, или пытаются не со своей полосы выйти - они же не включают стрелку

[Takeshi_Kitano]

еще есть черные боксы висящие под светафорами направленные на дорогу

[Vladka]

ну да. Обратите внимание такие квадраты в асфальте нарезаны, это оно и есть.
Особенно заметно, когда чудики на поворотной полосе стоят и не доедут до них, или пытаются не со своей полосы выйти - они же не включают стрелку

не видел...
есть денить в гугле на стрит вью?

[Vladfx]

не видел...
есть денить в гугле на стрит вью?

их из-за руля то не видно, не то что с гугла, хотя может.

пс неправ, видно. прямо перед стоп линией обычно. вот оно http://gyazo.com/78fc7482a789d545e1875df00a1d83fb

[Андрей В]

их из-за руля то не видно, не то что с гугла, хотя может.

пс неправ, видно. прямо перед стоп линией обычно. вот оно 78fc7482a789d545e1875df00a1d83fb.png

так что, колесом надо на этот квадратик наступить чтоб зелёным загорелось?

[Serg181]

так что, колесом надо на этот квадратик наступить чтоб зелёным загорелось?

как бы да, наступить и постоять... там или "весовые" или "магнитные" датчики...
из-за этого у них здесь зелёной волны нет...

[ova]

Ну так понятно что датчики везде. Неужели не заметно - практически на всех перекрестках не загораются поворотные стрелики если никого нет, или на второстепенную дорогу не загорается зеленый если там никого нет. Соответственно ночью когда поток машин маленький именно включают режим когда загорается зеленый как только машина подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге.
Кстати датчики ну очень умные, ни разу не видел глюков с ними - на велосипедиста срабатывают, если не доехать до перекрестка то тоже срабатывают.

[Vladfx]

так что, колесом надо на этот квадратик наступить чтоб зелёным загорелось?

Да нет, они обычно между колес остаются, но если хочется то можно и наступить.

[the_alexx]

знаки еще бывают -что-то типа "светофор может быть активирован вливающимся трафиком".

TC, плюйте через левое плечо ))

[Tommy]

Особенно заметно, когда чудики на поворотной полосе стоят и не доедут до них

ага , я как-то решил остановиться в тени грузовика метров 5 недоехав до стоплинии, был сильно разочарован - второстепенная дорога и ооооочень длинный красный
хотя на тот момент уже подозревал что-то

квадратики там где провода клали после асфальта , если покрытие новое то никаких квадратиков уже и не будет

[Андрей В]

Ну так понятно что датчики везде. Неужели не заметно - практически на всех перекрестках не загораются поворотные стрелики если никого нет, или на второстепенную дорогу не загорается зеленый если там никого нет. Соответственно ночью когда поток машин маленький именно включают режим когда загорается зеленый как только машина подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге.
Кстати датчики ну очень умные, ни разу не видел глюков с ними - на велосипедиста срабатывают, если не доехать до перекрестка то тоже срабатывают.

кстати, они эффективны по ночам, когда трафика немного, а днём постоянно наблюдаю ситуацию, когда все вокруг светофора стоят, т.к. у всех красный, а на пустое направление — зелёный. Ещё популярна ситуцаия "гонок" от светофора к светофору, когда все стартуют на зелёный, потом все дружно стоят на красный на следующем светофоре. И так 5 раз подряд. Впереди пустая дорога при этом.

Короч, датчики это хорошо, в итоге наступит светлое будущее, но пока тут даже в отсутвтие трафика 10-15% времени стоишь на красном без видимых причин.

[ova]

кстати, они эффективны по ночам, когда трафика немного, а днём постоянно наблюдаю ситуацию, когда все вокруг светофора стоят, т.к. у всех красный, а на пустое направление — зелёный. Ещё популярна ситуцаия "гонок" от светофора к светофору, когда все стартуют на зелёный, потом все дружно стоят на красный на следующем светофоре. И так 5 раз подряд. Впереди пустая дорога при этом.

Короч, датчики это хорошо, в итоге наступит светлое будущее, но пока тут даже в отсутвтие трафика 10-15% времени стоишь на красном без видимых причин.

Не знаю как у вас, а в нашем селе все отрегулировано просто замечательно. По направлению основного движения в час пик - всегда попадешь в "зеленую волну" (если конечно не запробковалось). Почти все светофоры снабжены датчиками - практически не бывает чтобы никого не было, а загорелся зеленый, особенно стрелки поворотные. Иногда бывает что сильно долго зеленый горит там где казалось бы этого не нужно - но это очень редко. Ну понятно что всем не угодишь и по направлению противоположное пиковому можно ездить от красного светофора к красному.
Что больше всего поражает что светофоры согласуются друг с другом даже не по одной дороге - но и все параллельные и перпендикулярные. Т.е. сначала все "вдоль" едут на зеленые сигналы по всем светофорам, потом все "поперек" тоже едут на все зеленые. Как они это делают - для меня загадка, представляю сколько на это человеко-часов ушло. Но работает замечательно - можно сказать что в Брисбене пробок нет вообще, даже в самый час пик.

[Андрей В]

ведь могут когда захотят. Спрашивается, что мешает в Си так же сделать..