Tweet
От чего зависит стоимость 3rd party insurance?
Если бы у меня была comprehensive - то я бы сказал что зависит от
1. текущей цены машины (т.к. это наверно сильно корелирует с тем сколько будет стоить ремонт) и по идее т.к. машины в общем случае дешевеют в течении своей жизни - то с годами эта составляющая в цене должна уменьшаться.
2.стаж и качетсво вождения - ну ясно - если два года вождения - дери с него две шкуры, а если 5 лет и 3 поинта за это время -то всего дери одну шкуру.
3. где и как машина паркуется - если на улице в плохом районе это одно, а если в закрытой охраняемой стоянке в хорошем районе - это лучше.
наверно что-то еще.
а на чем , кроме жадности иншурера, основывается цена 3rd party страховки?
первый пункт отпадает - твоя машина все равно не покрыта, ну может быть чуть-чуть второй, третий тоже пофиг - хотя можно вывести такую формулу что мол если машина находится в бедном районе - там она часто и ездиет а значит побить может только дешевые машины, к-е дешевле чинить и как следствие премиум должен быть ниже. но это как -то far fetched.
на чем базироваться, как начинать разговор с иншурером чтобы снизить платящийся premium?
Если бы у меня была comprehensive - то я бы сказал что зависит от
1. текущей цены машины (т.к. это наверно сильно корелирует с тем сколько будет стоить ремонт) и по идее т.к. машины в общем случае дешевеют в течении своей жизни - то с годами эта составляющая в цене должна уменьшаться.
2.стаж и качетсво вождения - ну ясно - если два года вождения - дери с него две шкуры, а если 5 лет и 3 поинта за это время -то всего дери одну шкуру.
3. где и как машина паркуется - если на улице в плохом районе это одно, а если в закрытой охраняемой стоянке в хорошем районе - это лучше.
наверно что-то еще.
а на чем , кроме жадности иншурера, основывается цена 3rd party страховки?
первый пункт отпадает - твоя машина все равно не покрыта, ну может быть чуть-чуть второй, третий тоже пофиг - хотя можно вывести такую формулу что мол если машина находится в бедном районе - там она часто и ездиет а значит побить может только дешевые машины, к-е дешевле чинить и как следствие премиум должен быть ниже. но это как -то far fetched.
на чем базироваться, как начинать разговор с иншурером чтобы снизить платящийся premium?
Comment