заблокировалась магнитола

[annton84]

Ситуация: лансер 2002 года, скинул клемму с аккума, поставил назад - магнитола требует код. В мануале есть карточка для моей машины, с моим вином и кодом магнитолы, но она этот код есть отказывается. Походу предыдущий хозяин этот код как то поменял, а контактов его уже не осталось.
Вопрос знатокам: как нить можно оживить аппарат?? сколько примерно это будет стоить в аделаиде??
всем заранее спасибо.

[Старик Сантьяго]

попробуй три последние цифры вин-номера для начала- я так ни за что 100 баксов отдал в диллершипе. оказались как раз они, да поздно приятель подсказал.

хотя если хозяин сменил, то вряд ли... контакты хозяина остались?

[Peter]

А код точно правильно вводится -т.е. по инструкции?
Хозяин не может поменять заводской пин-код на магнитоле. Может только саму магнитолу поменять. Как вариант можно вытащить магнитолу из гнезда, на ней самой бывает код пишут (если на wreckers брали например). Еще вариант -подъехать на дилершип и спросить сколько денег будет стоить разблокировка. Если дорого окажется, то проще купить новую магнитолу.

[Старик Сантьяго]

я вроде в мэнюале видел инструкцию, как код менять...

[Bontch]

Это не всегда за деньги - мне в Форде как-то просто по телефону сказали, только проверили, что я хозяин

[ABCD]

Производитель защищает магнитолу обычно одним из двух вариантов. Первый - это когда привязка идет к иммо, в этом случае без кода т.к. если поменяется иммо код, значит радио уже стоит в другой машине, соответственно работать не будет, тут большой плюс можно отключать батарею без проблем.
Второй - защита кодом, но код нужно вводить всякий раз после оключения батареи.
Код на магнитоле поменять можно и отвязать от иммо возможно, если есть чем и знаешь где править. В крайнем случае заливают дамп с такого же радио с известным кодом.
В данном случае выход, найти умельца или к дилеру но он не поможет т.к. код изменен, остается умелец.
Выкладывай какая модель, из ходя из нее определим тип памяти, а дальше не знаю т.к. программатор нужен или ... . По любому модель пиши, посмотрим как правильно вводится код, и еще обычно установлен лимит на количество неправильно введенного кода, 3 раза иногда 10. А после этого либо отстой на час либо ... .

[Peter]

Тут имеется некоторая проблема с наличием умельцев, а цены на услуги у имеющихся легко сделают мероприятие финансово нерентабельным.

[Tommy]

У меня похожая ситуация была , но к счастъю предыдущий владелец когда код поменял,записал его в мануал прямо на странице где описывается как его менять/вводить.
Такой вот RTFM получился

[Юмжагин Brush]

Это не всегда за деньги - мне в Форде как-то просто по телефону сказали, только проверили, что я хозяин

У дилера это ВСЕГДА не за деньги.
Достаточно предъявить регистрацию на машину и должны назвать код - это один-два клика на компе. Я сам когда-то наступил на эти грабли. Peter правильно сказал, что код на магнитолу изменить нельзя.
Может там уж магнитола другая?
Имеет смысл зайти на сайт производителей этих магнитол.
Ещё проще- купить другую.

[Peter]

У дилера это ВСЕГДА не за деньги.
Достаточно предъявить регистрацию на машину и должны назвать код - это один-два клика на компе. Я сам когда-то наступил на эти грабли. Peter правильно сказал, что код на магнитолу изменить нельзя.
Может там уж магнитола другая?
Имеет смысл зайти на сайт производителей этих магнитол.
Ещё проще- купить другую.

К сожалению не всегда. Могут настоятельно попросить оплатить в кассу некую сумму.
Но когда частные сервисы звонят в дилершип, то им обычно без проблем коды выдают.
Хозяин код поменять сам не может, но если у него есть умелец под рукой с не очень хитрой техникой и некоторыми знаниями, то ... это уже другая ситуация.

[Юмжагин Brush]

К сожалению не всегда. Могут настоятельно попросить оплатить в кассу некую сумму.
Но когда частные сервисы звонят в дилершип, то им обычно без проблем коды выдают.
Хозяин код поменять сам не может, но если у него есть умелец под рукой с не очень хитрой техникой и некоторыми знаниями, то ... это уже другая ситуация.

Не... ну кто б спорил?! Умельцы все могут.
Так я вообще-то сразу имел ввиду, что надо к дилеру обратиться. Я подъехал на Холден. Попросили докУмент, я показал. Набрали на кмпьютере, дали 4 цифры. Я их записал на регистрации, чтобы не забыть.Частник, если требует что-то за эту информацию - то послать его в сад и ехать сразу к дилеру.

[Старик Сантьяго]

У дилера это ВСЕГДА не за деньги.
Достаточно предъявить регистрацию на машину и должны назвать код - это один-два клика на компе. Я сам когда-то наступил на эти грабли. Peter правильно сказал, что код на магнитолу изменить нельзя.
Может там уж магнитола другая?
Имеет смысл зайти на сайт производителей этих магнитол.
Ещё проще- купить другую.

П...ж. Уже писал выше- с меня в Тоете взяли 100-150. спросил у них сначала по телефону- мол, бесплатно же делаете? нифига.

[annton84]

Спасибо всем за помощь парни))))))

[annton84]

Производитель защищает магнитолу обычно одним из двух вариантов. Первый - это когда привязка идет к иммо, в этом случае без кода т.к. если поменяется иммо код, значит радио уже стоит в другой машине, соответственно работать не будет, тут большой плюс можно отключать батарею без проблем.
Второй - защита кодом, но код нужно вводить всякий раз после оключения батареи.
Код на магнитоле поменять можно и отвязать от иммо возможно, если есть чем и знаешь где править. В крайнем случае заливают дамп с такого же радио с известным кодом.
В данном случае выход, найти умельца или к дилеру но он не поможет т.к. код изменен, остается умелец.
Выкладывай какая модель, из ходя из нее определим тип памяти, а дальше не знаю т.к. программатор нужен или ... . По любому модель пиши, посмотрим как правильно вводится код, и еще обычно установлен лимит на количество неправильно введенного кода, 3 раза иногда 10. А после этого либо отстой на час либо ... .

магнитола - MITSUBISHI P912. Я уже вводил 3 раза не прально, подождал 30 мин и она снова входит в режим ввода кода. Код я вроде прально вводил - цифрами и на кнопку CD жал, выдает еррор1, еррор2 и т.д.. Блин походу она не родная т.к. я покапался в гугле и вроде ее на лансеры не ставили, хотя хер знает... вот ее фота на всяк случай:

[ABCD]

магнитола - MITSUBISHI P912. Я уже вводил 3 раза не прально, подождал 30 мин и она снова входит в режим ввода кода. Код я вроде прально вводил - цифрами и на кнопку CD жал, выдает еррор1, еррор2 и т.д.. Блин походу она не родная т.к. я покапался в гугле и вроде ее на лансеры не ставили, хотя хер знает... вот ее фота на всяк случай:

Вводил код правильно.