Покупка used байка

[Aлекc]

Там классный серпантин, но пассажирам не всегда нравится...

Да!!
Жалел, что я не на цивике-6. Интегра Dc-2 тоже подошла бы.
Пассажирам польза: приучаются на задних сиденьях пристёгиваться, чтобы головой не биться в боковые стёкла

[hekot]

Пока в Москве жил, по снегу не довелось покататься. А вот сегодня - да. Выехал с работы под слабым-слабым дождичком. На полдороги молния ударила, град начался. Приехал - дорога в свете фар белым светилась. Хорошо, что на ТА был. На нём резина свежая.

[docrock]

Какие посоветуете хорошие бренды тормозных шлангов? Хочу чтобы было braided и легально при этом нашел у австралийского HEL на мой мот, но почти $200 за комплект кажется сурово как-то... Или нормально?

Нашел пару брендов в UK, которые выпускают под лицензией HEL, но немного дешевле. С учетом немного провалившегося GBP получилось A$130 за racing комплект зад+перед. WEZMOTO называются, если кому интересно.

[hekot]

Легальные Ау?

[docrock]

Легальные Ау?

Ага: SAE J 701 (Worldwide), FMVSS-106 (Europe), ADR (Australia), LTSA (New Zealand) and DOT (United States) Approved

Wezmoto Full Length Race Braided Brake Lines Suzuki SFV650 Gladius 2008 2010 | eBay

[docrock]

Легальные Ау?

Кстати, SAE или "other 'Approved'" стандарты вроде как легалны в АУ:

42.13. BRAKE TUBING AND BRAKE HOSE
Air or vacuum brake tubing and air and vacuum brake hose, flexible and hydraulic power hose between the ‘Brake Power Unit 31/00’ or ‘Brake Power Unit 35/00’ and the master cylinder or its equivalent (and thus not subject to ADR 7/... “Hydraulic Brake Hoses”) must conform to BSS, SAE, or other ‘Approved’ standards specified for air brake tubing or hose or vacuum brake tubing or hose or hydraulic power tubing or hose and be so fitted to the vehicle as to prevent chafing, kinking or other mechanical damage under normal motion of the parts to which they are attached.

отсюда: https://www.legislation.gov.au/Details/F2006L03251

[hekot]

Там, кажется, что-то быо про label со стандартом. Я свои изучал - никаких лабелов нет.

[docrock]

Типа 5-tick чтоли? Ну у меня и на стоковых нет ничего, вроде

[hekot]

Типа 5-tick чтоли?

Фиг знает. Не помню. Я про это читал давно в ADR 9скорее всего). Короче, забил на этот вопрос.

В плане безопасности я в них сомневаюсь значительно мнеьше, чем в резиновых. На машине уже три поменял: один с трещиной, два порвались.

На случай докапываний с легальной стороны оставил родные шланги.
Для уменьшения вероятности докапывания на Сузе у меня шланги чёрного цвета - меньше внимания привлекают.

[docrock]

тоже черные заказал, на всякий случай. но в ADR ничего на этот счет не нашел.

[hekot]

У меня сейчас другая проблема - 11 очков.

[Peter]

Фиг знает. Не помню. Я про это читал давно в ADR 9скорее всего). Короче, забил на этот вопрос.

В плане безопасности я в них сомневаюсь значительно мнеьше, чем в резиновых. На машине уже три поменял: один с трещиной, два порвались.

На случай докапываний с легальной стороны оставил родные шланги.
Для уменьшения вероятности докапывания на Сузе у меня шланги чёрного цвета - меньше внимания привлекают.

жесть

[Peter]

У меня сейчас другая проблема - 11 очков.

Что надо делать на дороге для этого?

[hekot]

Что надо делать на дороге для этого?

Это всё из-за нервов. Когда оззи едут 45 в 60 км/ч зоне, мне срывает башню, и я начинаю спидить.

[hekot]

жесть

И по времени все три шланга очень рядом были.

Наверное, я соврал. На самом деле наоборот: порвался один, а трещины были на двух. Зато в неподходящий момент.

Одну трещину нашёл перед поездкой с родителями в Ме. Пришлось менять шланг, тут же сорвал сливной болт на суппорте. Короче, возни было много.

А порвался шланг, когда договорился с товарищем (харбинский, из Сакраменто), что скатаемся в Холмы, на смотровую и проч. Поездка сорвалась.