Свой бизнес. Бредовая идея (яхта). Что думаете?

[VolgaVolga]

Миллион это круто! На эти деньги можно широко развернуться. Однако вполне боевое начало возможно и за значительно меньшие средства. Побывал недавно на единственном! в Австралии заводе, производящем парусные катамараны. Завод расположен на окраине ГолдКоста. Познакомился с прекрасными хозяивами. Покатался. Полазил под пайолы в разных моделях, помял начинку корпуса. Позадавал неприятные вопросы. А их у меня к катамаранам много. Моя личная оценка этого бренда в сравнение с двадцатью мировыми производителями - твердая 4 по пятибальной шкале. А с учетом что это родная Австралия - 5. Более менее подходящая для зарабатывания денег на чартере модель Lightwave 45. Просят за нее примерно $700k. Но новый агрегат в общем то и не нужен. А трех четырех летку можно наколдовать примерно за $500k. Банк конечно все деньги не даст, потребует процентов 30 минимум собственных средств. Так вот, получается при наличии $150k своих, от банка нужно $350k. А это гораздо более реально чем миллион
Буду очень рад обсудить с австралийскими любителями яхтинга и предпринимателями этот проект. Мне нужна критика бизнес плана. Финансов, локации, юридических вопросов. Цифры скоро выложу.

[VolgaVolga]

Перед тем как выкладывать цифры, хочу сказать несколько слов о концепции проекта.
Катамаран - вершина технического осознания человека. Это не менее гениально чем веревка или полиэтилен. Кто не согласен - сходите на пару недель в круиз где нибудь на Большом Барьерном рифе. Так вот, если любимое дело приносит деньги, восстановление разрушенного мозга становится возможным. То есть речь идет не просто о деньгах, это реальные honey money.
Эта работа не для тех кто хочет просто обогатиться или получать не работая.
Для меня это способ реализовать свои навыки и стремления с пользой для здоровья и кошелька.
Итак суть проекта - наслаждение туристов путем катания их на парусном катамаране в восхитительных местах. Возможно обучение яхтингу. Сдаваться катамаран может с комадой (шкипер + стюард) и без команды при наличие соответствующих прав у арендатора. Длительность тура от нескольких часов до нескольких недель. Количество туристов на борту от 8 до 12 в зависимости от ряда факторов. Район плавания - невдалеке от Большого Барьерного рифа. Предварительно Уитсандэй. Сезонность - круглый год с разной загруженностью.

[Katrinka]

Невдалеке от ббр очередь из 3катамаранов на 1 пассажира. Но дерзать никто не запретит...

[RYADS]

Ну обсудить конечно можно. Но на стадии оформления коммерческой лицензии уже есть шанс застопориться. Хотя RYA Yahtmaster можно вроде конвертировать в коммерческую тут.

[DR_L]

Перед тем как выкладывать цифры, хочу сказать несколько слов о концепции проекта.
Катамаран - вершина технического осознания человека. Это не менее гениально чем веревка или полиэтилен. Кто не согласен - сходите на пару недель в круиз где нибудь на Большом Барьерном рифе. Так вот, если любимое дело приносит деньги, восстановление разрушенного мозга становится возможным. То есть речь идет не просто о деньгах, это реальные honey money.
Эта работа не для тех кто хочет просто обогатиться или получать не работая.
Для меня это способ реализовать свои навыки и стремления с пользой для здоровья и кошелька.
Итак суть проекта - наслаждение туристов путем катания их на парусном катамаране в восхитительных местах. Возможно обучение яхтингу. Сдаваться катамаран может с комадой (шкипер + стюард) и без команды при наличие соответствующих прав у арендатора. Длительность тура от нескольких часов до нескольких недель. Количество туристов на борту от 8 до 12 в зависимости от ряда факторов. Район плавания - невдалеке от Большого Барьерного рифа. Предварительно Уитсандэй. Сезонность - круглый год с разной загруженностью.

А лайсеанс на катание пассажиров у вас имеется?
Захотите развлекать пассажиров всяким питиём с едой на судне - тут же затребуют у вас лайсеанс на еду и питьё.
А сертифицат по сапсению на водах у вас есть?
А пакет первой помощи включая дефибриллятор у вас на лотке имеется?
Если шо , последнию стоит тоже денюх, а не 3 капейки!
Это уже не говоря о регистрации вашего бизнесса и страховки вашего бизнесса ели он пойдёт на дно.
А катать пассажиров вы будете застраховаными? Если да - то еато тоже стоит денюх. Если нет - то разденут вас как липку - по 20 мильёнов за каждую утопленную душу.
Удачи!

[RYADS]

А лайсеанс на катание пассажиров у вас имеется?
Захотите развлекать пассажиров всяким питиём с едой на судне - тут же затребуют у вас лайсеанс на еду и питьё.
А сертифицат по сапсению на водах у вас есть?
А пакет первой помощи включая дефибриллятор у вас на лотке имеется?
Если шо , последнию стоит тоже денюх, а не 3 капейки!
Это уже не говоря о регистрации вашего бизнесса и страховки вашего бизнесса ели он пойдёт на дно.
А катать пассажиров вы будете застраховаными? Если да - то еато тоже стоит денюх. Если нет - то разденут вас как липку - по 20 мильёнов за каждую утопленную душу.
Удачи!

Доктор там 8-12 человек всего. Какие лайсенсы на еду и дефибриляторы?
Нужна лицензия на катание, с ней засада на самом деле.
Лодку нужно лицензировать как коммерческое судно, гемора много но реально.
Страховка - ну тут уж как договоришся.

[DR_L]

Доктор там 8-12 человек всего. Какие лайсенсы на еду и дефибриляторы?
Нужна лицензия на катание, с ней засада на самом деле.
Лодку нужно лицензировать как коммерческое судно, гемора много но реально.
Страховка - ну тут уж как договоришся.

Плохо вы волокëте как тут рэльно бизнесс работает!
Даже за частных й извоз надо платить , если этот вид бизнесса приносит вам доход.

Интересно, как вы будите оплачивать лаябилити если какое то нещасте случоца на борту во время вашего круиза.

И какой дурень попрёца к вам на борт если у вашего корабля не будет лайсенса на бизнесс.

ПыС
Читайте матчасть!

[RYADS]

Плохо вы волокëте как тут рэльно бизнесс работает!
Даже за частных й извоз надо платить , если этот вид бизнесса приносит вам доход.

Интересно, как вы будите оплачивать лаябилити если какое то нещасте случоца на борту во время вашего круиза.

И какой дурень попрёца к вам на борт если у вашего корабля не будет лайсенса на бизнесс.

ПыС
Читайте матчасть!

Доктор вы написали чушь про лицензию на еду и напитки и дефибриллятор. Сам по себе этот бизнес не лицензируем. Лодка должна пройти сюрвей и быть признана возможной для коммерческого использования. Шкипер должен иметь коммерческую лицензию. Оформление всей этой тряхомудрии может занять от 3 месяцев до полугода. Страховка очень похожа на автомобильную.

[DR_L]

Доктор вы написали чушь про лицензию на еду и напитки и дефибриллятор. Сам по себе этот бизнес не лицензируем. Лодка должна пройти сюрвей и быть признана возможной для коммерческого использования. Шкипер должен иметь коммерческую лицензию. Оформление всей этой тряхомудрии может занять от 3 месяцев до полугода. Страховка очень похожа на автомобильную.

Вы далеко не в теме!

[RYADS]

Вы далеко не в теме!

Да куда мне.