Потери в продажной цене авто при аварии (теоретичскй вопрос)

[Velma Kelly]

Re: Потери в продажной цене авто при аварии (теоретичскй воп

заказать инспекцию понравившейся машины, отлистать за это 150 баксов,

AU$200 -если ты NRMA member,and AU$230-if not

[Denni]

Вельма, помимо зажравшихся уродов из НРМА, существует еще официальный прейскурант на такие услуги. И инспекцию может проводить любая контора, что делает rego.

[Пельмень]

Дискуссия интересная на мой взгляд . Но не стоит ли вернуться к нашим баранам, то есть машинам . Как я понимаю у законопослушного владельца с битой стойкой надежда одна - на господа бога в лице :
- покупателей которые платя $15000 не будут делать инспекцию автомобилю
- insurance company которая посчитает машину unrepairable и отслюнявит $15000.

Насколько я знаю вероятность первого и второго не превышает 1% . Для простого иммигранта имеется ввиду, а не для племянника какой нибудь особы работающей в конторе где могут выдать бумажку в том что машина unrepairable .

[Velma Kelly]

Вельма, помимо зажравшихся уродов из НРМА, существует еще официальный прейскурант на такие услуги. И инспекцию может проводить любая контора, что делает rego.

Ясно.Будем знать!

[GT-Sports]

Смотрите, а можно так сделать: я нахожу машину, звоню, смотрю, меня все устраивает, отдаю деньги, он мне документы, но ничего не оформляем (как будто я просто езжу), я (допустим) за пару недель продаю ее другому, беру настоящего хозяина и этого и едим оформлять! Так можно? если да, то я нигде не участвую и ничего не плачу!

[YuKkAa]

Ага, чтоб все наезженные за эти две недели штрафы пришли хозяину? (На кого документы, тому и штрафы приходят) Так никто делать не будет

[Ancalagon]

Смотрите, а можно так сделать: я нахожу машину, звоню, смотрю, меня все устраивает, отдаю деньги, он мне документы, но ничего не оформляем (как будто я просто езжу), я (допустим) за пару недель продаю ее другому, беру настоящего хозяина и этого и едим оформлять! Так можно? если да, то я нигде не участвую и ничего не плачу!

И ничего не получаю! Ибо за каким лешим предыдущий владелец поедет с тобой? Разве что ты проплатил ему за это + возможный геморрой со штрафами и страховками за эти две недели. Но в таком случае, какая тебе выгода с этого? Это просто догадки, не основанные на опыте, но на здравом, хочется надеяться, смысле.

А еще вопрос всем вдогонку: как часто в АУ совершаются сделки типа покупки автомобиля, при которых покупатель достает из кармана толстую пачку кэша и запихивает ее в карман продавца? Я как-то полагал, что в основном суммы такого размера курсируют между банковскими счетами, да впридачу с привлечением всевозможных лоанов и кредитов, а в этом случае описанная схема по-моему, вообще лишается даже мимнимальной привлекательности. Или я чего-то не понимаю?