Ford Falcon: свистит ремень

[Blaine the Mono]

Re: Ford Falcon: свистит ремень

Мама дарагая... Что, такой технический изврат и вправду существует в природе?

Не знаю как сейчас, но раньше на BMW стояли именно механические приводы вентиляторов.

Точно. Глянул по каталогу - по крайней мере на 320й 2003 года - муфта.
Век живи, век учись )) Эх, не было у меня ни когда БМВ...

[BEZ]

Re: Ford Falcon: свистит ремень

Недавно появился такой противный свист когда мотор набирает обороты, потом етот свист пропадает. Я так думаю, что ето свистит ремень.
В чем может быть причина и как ето пофиксить?

Да от простого начинай

побрызгай ты на него спреем антисквиз-на любой заправке купи- если натянуть времени нет-а скорее всего в этом дело
потом видно будет-а то те счас насоветуют движок менять
А можешь спиртовым раствором канифоли побрызгать
Как Паганини струны
Только этот раствор сложнее найти чем этот спрей

[Dp.]

Я сейчас посмотрел как ремни натянуты. Похоже ремень генератора натянут слабее, наверно это он и свистит.

Осталось теперь только выяснить как его подтягивать...

[Peter]

какого года Фалцон?
в разные годы возмозжны варианты- один или 3 ремня
если 3 ремня, то там есть что подтягивать, если 1 то нет

Nov 1992, на крышке у мотора написано 4.0 OHC
вчера смотрел мне показалось, что там 2 ремня

Там обычно 3 ремня- генератор, усилитель руля и кондиционер.
BEZ тебе правильно посеветовал- попробуй поочередно на ремни брызнуть антисквиком , тогда и поймешь, какой нужно подтянуть (если не можешь по натяжению определить). Ключи там нужны 22и 13, насколько помню...
То, что звук идет от подшипника генератора- не согласен, там постоянный звук будет скорее.

[BEZ]

да не заморачивайся ты сильно-если через пару минут после запуска утром перестает пищать-да бог с ним-дороже переживать

[Peter]

Я сейчас посмотрел как ремни натянуты. Похоже ремень генератора натянут слабее, наверно это он и свистит.

Осталось теперь только выяснить как его подтягивать...

На генераторе есть зубчатая рейка натяжителя. Нужно ключом на 13 немного ослабить болт, фиксирующий натяжитель. После этого повернуть другим ключом (22 по-моему) сам натяжитель. Затем затянуть ранее ослабленный болт. Проверить силу натяжения, ремень не должен быть натянут "как струна"...

[Blaine the Mono]

Re: Ford Falcon: свистит ремень

На многих машинах с продольным расположением двигателя тоже такая конструкция. На Тойотах я такое встречал.

Рушится буквально все представление о современном иностранном автомобилестроении... Может там еще где то шкворневая подвеска есть... ))

[BEZ]

кстати -да есть
и там где есть-это очень прогрессивно :P

[Mitek]

Re: Ford Falcon: свистит ремень

Вообще, сильно сомневаюсь что свистит ремень...

Чертовски похоже по симптомам на то, что это подшипник генератора.

Да чего там, скорее всего поршневую менять надо!

[Serg181]

Я сейчас посмотрел как ремни натянуты. Похоже ремень генератора натянут слабее, наверно это он и свистит.

Осталось теперь только выяснить как его подтягивать...

На генераторе есть зубчатая рейка натяжителя. Нужно ключом на 13 немного ослабить болт, фиксирующий натяжитель. После этого повернуть другим ключом (22 по-моему) сам натяжитель. Затем затянуть ранее ослабленный болт. Проверить силу натяжения, ремень не должен быть натянут "как струна"...

Dp., Peter правильно советует, я именно так и подтягивал на своём Ford Falcon GLi (1992). Только если "рейка" не работает нужна помощь какого-то металлического рычага (bar) чтоб подвинуть генератор.

Хотя поменять поршневую, коробку и стартер с генератором (список можно продолжить) наверное тоже можно...

[Dp.]

Пошел гаечные ключи покупать...