радитатор с разборки

[Peter]

Радиаторы алюминиевые, боковины пластиковые, паять там нечего особо. Проще купить новый радиатор за $100, чем огород городить.

[Jenih]

Радиаторы алюминиевые, боковины пластиковые, паять там нечего особо. Проще купить новый радиатор за $100, чем огород городить.

про алюминий согласен. Я говорил про медь.

[dfreddy]

привет всем

потек радиатор на лансере, есть варик купить б.у с митцубовской разборки за $150 оригинал с гарантией на 3 мес. просто в магазине (суперчипавто, репко и пр.) меньше $285 нет. Еще есть вариант купить на ибее со штатов за $140 вместе с доставкой, но он не совсем понятно какой по качеству.

склоняюсь к разборке. кто подскажет насчет б.у. радиатора, в смысле ваще стоит такой брать?

бери китайский из штатов на 3-4 года обычно хватает

[Peter]

про алюминий согласен. Я говорил про медь.

Да я понял.
Сейчас медный надо поискать, да и денег за него отдать поболее, ходить он будет столько же примерно, отремонтировать такой же гемор.

[amd751]

Нет вроде по памяти, обычно они прикручены друг к другу. Охлаждение автоматической коробки может заходить на радиатор -но это видно обычно.

ага. вон в описании сказано что коробас охлаждается
==
Built with 11.81 in. transmission oil cooler but without engine oil cooler.
==

[Peter]

ага. вон в описании сказано что коробас охлаждается
==
Built with 11.81 in. transmission oil cooler but without engine oil cooler.
==

Лучше кулер для автоматика иметь отдельныи, а то неровен час встроенныи в радиатор трещину даст и коробка наестся охлаждающеи жидкости (с последующеи заменои коробки естественно).

[BEZ]

Лучше кулер для автоматика иметь отдельныи, а то неровен час встроенныи в радиатор трещину даст и коробка наестся охлаждающеи жидкости (с последующеи заменои коробки естественно).

Не наестся-там вроде давление выше а вот транс жидкость будет в охлаждающей

[Eldar]

Не наестся-там вроде давление выше а вот транс жидкость будет в охлаждающей

Не, в водянке давление при работе двигателя больше, чем в сливе (обратке) трансмиссии. (где собсна и проходит масло через радиатор)

Отдельный радиатор самое то, видел ставят два (энтузиасты тип меня).

Сенсей Пётр рекомендует устанавливать радиатор на обратке рулевого управления, я пока не дошёл до кондиции, но в планах. Дело это полезное и нужное.

[amd751]

Сенсей Пётр рекомендует устанавливать радиатор на обратке рулевого управления, я пока не дошёл до кондиции, но в планах.

зачем на гур то радиатор? или вы в говнах на технике с колесами 38" катаетесь?

[Peter]

Не наестся-там вроде давление выше а вот транс жидкость будет в охлаждающей

Наестся, да еще и со свистом. Там полный контур (in and out) и если система негерметична, то тосола насосет в коробку -примеров навалом.

[Peter]

зачем на гур то радиатор? или вы в говнах на технике с колесами 38" катаетесь?

Дольше рейка проживет, да и насос тоже.

[Peter]

Не, в водянке давление при работе двигателя больше, чем в сливе (обратке) трансмиссии. (где собсна и проходит масло через радиатор)

Отдельный радиатор самое то, видел ставят два (энтузиасты тип меня).

Сенсей Пётр рекомендует устанавливать радиатор на обратке рулевого управления, я пока не дошёл до кондиции, но в планах. Дело это полезное и нужное.

У тебя 94 год, там может радиатор маленький на ГУР штатно с завода стоять. Он к подрамнику крепится снизу -глянь, может он уже есть.

[Eldar]

У тебя 94 год, там может радиатор маленький на ГУР штатно с завода стоять. Он к подрамнику крепится снизу -глянь, может он уже есть.

Это наклонятся надо.
Мне претит эта позишн

В понедельник посмотрю.
Вопрос в какой ))