Казахский Приус

[23b40]

Офигенная статья про использование различных видов топлива и других источников энергии на общественном транспорте. ...

Что-то не верится про 5 разницу по СО. Возможно имеется в виду НОВЫЙ дизель, а не такой какой он на самом деле.

Compared with diesel buses, LPG buses emit 5 times as much carbon monoxide and consume 75% more fuel - making favourable tax regimes a necessity for bus operators to use this fuel.

[alejand]

Еще интересно было узнать (в принципе, это очевидно), что иногда экологичное топливо требует много затрат для производства, вынуждая гадить в атмосферу на заводе, так что суммарное загрязнение оказывается выше, чем от использования классического топлива.

Дык гадят на заводах в китаях, а используют экологичное топливо в Австралии.

[23b40]

Дык гадят на заводах в китаях, а используют экологичное топливо в Австралии.

Вы не поняли. Дело в том что зеленые делают вид что биодизель и спирт возникают из воздуха.

На самом деле для выращивания кукурузы или чего там используется как сырье для биодизеля/спирта надо вспахать поле, засеять, удобрения, химикаты и т.п.

Плюс сам процесс производства спирта.

Все эти вещи требуют выброса СО2. Но этот выброс не учитывается или учитывается не полностью.

[Safelight]

У меня аналогичный вопрос был про аккумуляторы. Например, сколько нужно нагадить в атмосферу для производства тяговых батарей для приуса в пересчете на жизненный цикл аккумулятора (3-5 лет?) и сравнить суммарный выхлоп от этого производства и топлива для приуса с обычной машиной (лучше - с дизелем ).

[Некто]

Если не гажу и не убиваю своими руками - все ок.
На все остальное закрою глаза, типа, мяско само на полках из вселенского эфира материализуется.
Моя хата с краю, ага. Лицемерие и глупость на марше.