Авто из Японии

[Sosed]

Ну вот и прокалькуровал

FOB Cost = $2,000.00 цена за авто в японии
Carizma Fee = $1100 /проверка/документы/погрузка/прием/рвц
Make & Model: 'Toyota->ESTIMA'
Shipping, Port, Customs, and Quarantine Fees = $2,900.00
Import Duties and GST = $710.00
Compliance Fee = $2500
Total car price is: $9,210.00
Итого за машину в 2000$ с пробегом 57к придется выложить 9210ауд +регистрация. При цене авто в мельбурне 12к.

[gprp]

Я кстати с Каризмой разговаривал , они уже давно ввозом занимаются .

[Sosed]

Я кстати с Каризмой разговаривал , они уже давно ввозом занимаются .

Ну, я к ним еще и заеду, уж больно мне это привлекательно. Потом отпишу.

[Takeshi_Kitano]

Я покупал у Carizma, забыл имя владельца, вообщем не рекомендую, в Мельбурне куча других достойных компании.

[Sosed]

Я покупал у Carizma, забыл имя владельца, вообщем не рекомендую, в Мельбурне куча других достойных компании.

Ну и откуда мне знать что в найденной мной куче не будет жопа вообще?
А что не понравилось то?

[Ярослав]

У меня есть пару вопросов к тем, кто покупал тачки с Японии.
1. Что получается с ценами на страховку? Как местные страховые компании относятся к таким машинам?
2. Что с запчастями? Фильтра, ремни и т.д. Я так понимаю, что они не по звонку привозятся в течении часа в автосервис, а нужно заказывать.
3. Как потом продаются такие машины, учитывая что они редкие для местного рынка?
Я не имею ввиду похожие марки в Японии и здесь, а к примеру тот же Скайлайн.

[Strannik]

У меня есть пару вопросов к тем, кто покупал тачки с Японии.
1. Что получается с ценами на страховку? Как местные страховые компании относятся к таким машинам?
2. Что с запчастями? Фильтра, ремни и т.д. Я так понимаю, что они не по звонку привозятся в течении часа в автосервис, а нужно заказывать.
3. Как потом продаются такие машины, учитывая что они редкие для местного рынка?
Я не имею ввиду похожие марки в Японии и здесь, а к примеру тот же Скайлайн.

1. не все компании страхуют все машины. т.е разницы особой нет, купите вы скайлан тут к примеру, или привезете из японии. страховка будет стоить одинаково

2. смотря какие машины. если что то редкое - запчасти на форуме у энтузиастов если секонд хенд, либо по разборкам. новые - заказ из USA/европы/японии

3. зависит от машины. если что то популярное у молодежи то продастся легко, если нет - довольно трудно.

[Ярослав]

1. не все компании страхуют все машины. т.е разницы особой нет, купите вы скайлан тут к примеру, или привезете из японии. страховка будет стоить одинаково

2. смотря какие машины. если что то редкое - запчасти на форуме у энтузиастов если секонд хенд, либо по разборкам. новые - заказ из USA/европы/японии

3. зависит от машины. если что то популярное у молодежи то продастся легко, если нет - довольно трудно.

Мне кажется по итогу головняка поболее будет, чем с местной машиной.

[Takeshi_Kitano]

У меня есть пару вопросов к тем, кто покупал тачки с Японии.
1. Что получается с ценами на страховку? Как местные страховые компании относятся к таким машинам?

easy
Car Insurance Quotes - Online Rates Australia | Just Car Insurance

2. Что с запчастями? Фильтра, ремни и т.д. Я так понимаю, что они не по звонку привозятся в течении часа в автосервис, а нужно заказывать.

если не винтаж, то все расходники есть в наличии у дилера, тк запчасти взаимозаменяемые между моделями, как например 350Z и Skyline 350GT

3. Как потом продаются такие машины, учитывая что они редкие для местного рынка?
Я не имею ввиду похожие марки в Японии и здесь, а к примеру тот же Скайлайн.

продаются так же как и обычные авто, импорт здесь давно не редкость, особенно Скайлайн.

[Takeshi_Kitano]

Ну и откуда мне знать что в найденной мной куче не будет жопа вообще?

выше ссылку давали на австралия скайлайн форум, там с десяток себя зарекомендовавших компаний

А что не понравилось то?

второй раз к ним не пойду, компания одного индивидуама, с ценой не двигаются.

[gprp]

Такеши поподробней . У них сейчас есть Скайлайн на котором он по моему сам ездит .
Да и цена дривэвай такая что особо не подвигаешся . Он еше и 3 года гарантии и роадсиде ассист засовывает - я щхитаю что цена фаир динкум .

[Takeshi_Kitano]

да забыл, если покупать в Carizma уже импортированную машину ОБЯЗАТЕЛЬНО спрашивать auction list, в котором будет честный пробег, и оценка, а цену в листе пусть заштриховывают.
Без аукционного листа уже привезенную машину покупать деньги на ветер.

[Takeshi_Kitano]

Такеши поподробней . У них сейчас есть Скайлайн на котором он по моему сам ездит .
Да и цена дривэвай такая что особо не подвигаешся . Он еше и 3 года гарантии и роадсиде ассист засовывает - я щхитаю что цена фаир динкум .

3 года гарантии у него будут стоять в районе $1200 с мелким шрифтом, не анлим километры или что-то в этом роде. Может конечно что-то поменялось.

Я купил авто на котором он то же ездил и номера были на его имя, это фишка этого клоуна, типа купил себе, но потом передумал.

Спроси у него аукционный лист и я думаю 99% не покажет в виду того, что там есть реальная цена покупки на Японском аукционе, и ты будешь в курсе, сколько он накрутил сверху, а реальная причина скорей всего скрученный пробег.

Anyway, пусть заштриховывает цену и дает лист, там честная оценка состояния авто, и пробег, дата, VIN, это все что тебе нужно.

[gprp]

Без листа я бы не купил в любом случае . Ты сам знаешь что основной обман в комплианс - они и все другие Комплианс шопс берут $2500.

Т.е если он машину сам привозит, он может манипулировать ценой так как ему поменять покрышки и и прочая фигня не стоит дороже $500-600 .

Если ты машину привозишь сам , то сьекономив в цене на аукционе , тебя разведут на цене комплианс . Выйдет так на так думаю , единственно что - ты сам выбираешь то что тебе нравится .

[Strannik]

сильно зависит от машины

со спортивными будет головняк
но с ними в любом случае головняк

а с другими в принципе проблем особых не будет

я себе супру привозил, с запчастями проблем не было.
со страховкой - как с любой спортивной машиной, компрехенсив очень дорого и считанные компании, а third party никаких проблем

продал в итоге очень дешево, но машина была 89го года