авиабилеты

[Pinoccio]

Спасибо за информацию
Такси нам очень понравилось.Есть билеты на самолет до Москвы 2с половиной тыс. это нормально ,на поезде дороже.
Мом говорит что можно брать две клади 20 +20 и 6 кг ручная кладь .
Есть знакомые которые ездили ,говорят все нормально ,брали до 23 кг в каждой сумке .

[Clonchess]

Есть знакомые которые ездили ,говорят все нормально ,брали до 23 кг в каждой сумке .

У Бритишей обычная норма для эконом класса - 1 сумка, до 23 кг
МОМ дает еще 1 сумку. Т.е. всего 46 кг сдаваемого багажа на человека, но не более 2х сумок

http://www.britishairways.com/travel...c/en_ru#europe

[gm77]

Есть билеты на самолет до Москвы 2с половиной тыс. это нормально ,на поезде дороже.

Расскажите, где взять билеты на самолет меньше 3 штук? Так как я мотаюсь в Питер 2-3 раза в месяц - мне бы такое подошло бы.
Я надеюсь, что мы о серьезных компаниях говорим, а не о дискаунтерах типа S7?

[sb]

Я надеюсь, что мы о серьезных компаниях говорим, а не о дискаунтерах типа S7?

Хотите платить пару тысяч рублей за коробочку с аэрофлотовской едой- вам никто не мешает
Можно даже бизнес-классом бритишей летать из Москвы в Питер, через Лондон

[gm77]

Я надеюсь, что мы о серьезных компаниях говорим, а не о дискаунтерах типа S7?

Хотите платить пару тысяч рублей за коробочку с аэрофлотовской едой- вам никто не мешает

Не, еда меня совсем не интересует. Меня интересует две вещи:

1. чтобы у компании статистика задержек рейсов была адекватная (мне нужно, чтобы попадание в конечную точку было не больше чем на +4 часа задержки);

2. чтобы у компании была нормальная летная репутация (а не как у S7 - 11 летных инцидентов за последние 11 месяцев), все-таки я себя любимого вожу

[sb]

Я надеюсь, что мы о серьезных компаниях говорим, а не о дискаунтерах типа S7?

Хотите платить пару тысяч рублей за коробочку с аэрофлотовской едой- вам никто не мешает

Не, еда меня совсем не интересует. Меня интересует две вещи:

1. чтобы у компании статистика задержек рейсов была адекватная (мне нужно, чтобы попадание в конечную точку было не больше чем на +4 часа задержки);

2. чтобы у компании была нормальная летная репутация (а не как у S7 - 11 летных инцидентов за последние 11 месяцев), все-таки я себя любимого вожу

Конкретно про S7/Сибирь ничего не скажу- не летал.
А про дискаутеров вообще:
например, по Ау летает три компании (недавно присоединилась четвертая- Tiger)- Quantas, Virgin Blue and Jetstar.
Последние две бюджетные, причем Джетстар- дочка Квонтаса.
Недавно видел статистику по задержкам рейсов:
Меньше всего задержек- у Джетстара
Потом практически вместе идут Квонтас и Верджин.
Вообще у меня немаленький опыт полетов как дискаутерами, так и обычными компаниями. Разницы в точности не замечал- задержки случаются и у тех, и у других.
Азиатский дискаутер Air Asia или, скажем, индийский Spice Jet- отличные компании.

[Clonchess]

Есть билеты на самолет до Москвы 2с половиной тыс. это нормально ,на поезде дороже.

Расскажите, где взять билеты на самолет меньше 3 штук? Так как я мотаюсь в Питер 2-3 раза в месяц - мне бы такое подошло бы.
Я надеюсь, что мы о серьезных компаниях говорим, а не о дискаунтерах типа S7?

Только что глянул - у России - 1940 руб в один конец. (Хотя бронирование через инет у них еще то.. )

Я пару недель ими летел - вообще за 1230 р, но билет по распродаже брал

[gm77]

Конкретно про S7/Сибирь ничего не скажу- не летал.
А про дискаутеров вообще:

ничего не имею протиив нормальных дискаунтеров, сам часто пользуюсь ClickAir (дочка Iberia), но я спрашивал конкретно про перелет Москва-Питер чем-нить не столь стремным как S7. Ладно, тема закрыта . Просто если человек собирается на серьезную поездку (как-то Москва-Перт -- я бы лишний раз не рисковал с российскими дискаунтерами связываться ). Ну да у каждого своя дорога

[volchikbratik]

ничего не имею протиив нормальных дискаунтеров, сам часто пользуюсь ClickAir (дочка Iberia), но я спрашивал конкретно про перелет Москва-Питер чем-нить не столь стремным как S7. Ладно, тема закрыта . Просто если человек собирается на серьезную поездку (как-то Москва-Перт -- я бы лишний раз не рисковал с российскими дискаунтерами связываться ). Ну да у каждого своя дорога

Регулярно летаю S7, ни разу не упал Цены замечательные, аэропорт правильный (DME, а не мерзкий SVO), боинг вместо тушки. Что не так?

[volchikbratik]

Регулярно летаю S7, ни разу не упал Цены замечательные, аэропорт правильный (DME, а не мерзкий SVO), боинг вместо тушки. Что не так?

Хотя есть у них один бзик. Взвешивают все точно и перевес не прощают. Я один раз так на 2 штуки попал. Хотя может просто не повезло.

[Soldier]

...
Я бы сказал это очень сильно зависит от конфигурации путешествующей семьи, например:
Папа + Мама + 2 ребенка по 3 года = 160кг на одного Папу, которые как то надо доставить от Ленинградского вокзала до Домодедово. Хотя и 40 кг на одного взрослого - могут стать серьёзным неудобством при перемещении общественным транспортом.
...

Почти каждую неделю летаю в командировку в Москву. Утром стабильно первый рейс 858 в 6-15 утра. На такси "0-68" 560-600 р (от пр-та Большевиков до Пулково1). Если на работе мне заказывают такси от Шереметьево-1 до московского офиса на Николоямской (почти центр), то за два часа утренних пробок таксист берет 1500-1600 руб. Обратно из центра Москвы до Шереметьево-1 часа в 3 дня выходит почему-то 900-1000 руб.
То есть, по Питеру такси до аэропорта до 700-800 р. Если "0-64" то дороже, т.к. у них мерседесы и крайслеры, "0-68" дешевле - они на волгах. Если заказывать микроавтобус, то предлагают только мерседесы, в 1500-2000 тыс можно уложиться.
Москва - от вокзала до аэропорта можно в 1000-1500 уложиться, если заказывать по телефону заранее (из Питера), а не ловить на привокзальной площади.

[Mikew]

...
Я бы сказал это очень сильно зависит от конфигурации путешествующей семьи, например:
Папа + Мама + 2 ребенка по 3 года = 160кг на одного Папу, которые как то надо доставить от Ленинградского вокзала до Домодедово. Хотя и 40 кг на одного взрослого - могут стать серьёзным неудобством при перемещении общественным транспортом.
...

Москва - от вокзала до аэропорта можно в 1000-1500 уложиться, если заказывать по телефону заранее (из Питера), а не ловить на привокзальной площади.

Перед тем, как предлагать ехать в Мск из Питера на поезде, я бы предложил посмотреть на расписания поездов и Бритишей (не знаю, на какой из 3 рейсов взят билет). Единственный рейс, на который так бы стоило ехать - это 5-50 утра. На него как раз с поездов, уходящих из Питера днем (Юность. Аврора, Невский Экспресс) еще имеет смысл ехать. А на рейсы в 17 и 21 поездом из Питера не добраться - все поезда приходят до 9 утра или после 9 вечера.
Так что летите до Домодедово самолетом лучше (если только багажа не совсем много).

Да, можно слегка сэкономить, если Вы знаете, что где находится на площади 3 вокзалов. В 23-34 (это если на вечернем поезде в Мск приехать) с Каланчевской уходит аэроэкспресс в Домодедово. Информацию можно тут посмотреть: http://www.domodedovo.ru/ru/main/way/1/aero/1/
Каланчевка находится тут (вышли из Ленинградского на площадь 3 вокзалов и направо и немного назад): http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=...=11&slices=2.3

[Phil]

Конкретно про S7/Сибирь ничего не скажу- не летал.
А про дискаутеров вообще:

ничего не имею протиив нормальных дискаунтеров, сам часто пользуюсь ClickAir (дочка Iberia), но я спрашивал конкретно про перелет Москва-Питер чем-нить не столь стремным как S7. Ладно, тема закрыта . Просто если человек собирается на серьезную поездку (как-то Москва-Перт -- я бы лишний раз не рисковал с российскими дискаунтерами связываться ). Ну да у каждого своя дорога

ну технически сибирь (с7) не считает себя дискаунтером - дискаунтер у нас пока один - скайэкспресс. но если вы о задержках и качестве самолетов + проблемы с полетами - то вы врядли найдете в россии хорошую компанию. у аэрофлота разве что самолеты новые - у остальных старые. все остальное - одинаково. все имхо но проверено на собственном опыте

[Soldier]

...врядли найдете в россии хорошую компанию. у аэрофлота разве что самолеты новые - у остальных старые. все остальное - одинаково. все имхо но проверено на собственном опыте

У "России" более-менее, не хуже аэрофлота. Например аэробусы 319, 320. Новенькие летают. Под именами художников.

[ura]

www.thai-airways.ru

Я чего-то не понял. Через этот сайт попробовал билет заказать. К примеру на май, в одну сторону, 1 взрослый, эконом. класс, москва-брисбэйн, так он мне цену назвал 130.000 рублей. Попробовал другие месяцы - та же сумма. Ну ни фига себе ДЕШЕВИЗНА!!!!!!!

На 28 апреля на Thai Airways купил билеты. Туда и обратно 44 тыс на взрослого, 32 тыс на ребенка.
Через МОМ бронировал билеты еще на 1 февраля. Они только на British работают. На 2 детей и 2 взрослых выходило 130 тыс в одну сторону. Маршрут был Москва-Лондон-Банкок-Сидней-Брисбен. Малокомфортно для полета с маленькими детьми, к тому же стыковки подобрали час-полтора c пересадками на Qantas в Банкоке.

А где купили не подскажите?