развал/схождение или чё делать?

[Vladka]

Никакой резины при сходе/развале, да еще и за $50 не меняют. $50 достаточно дешево (цена за одну ось).

эээ, перечитал... перефразируем
50 мне показалось недорого, но я вообще то интересовался заменой резины, а это $500, т.о. я думаю что меняя резину у них я за 50 могу получить развал/схождение.... что есть неплохо.

[Peter]

эээ, перечитал... перефразируем
50 мне показалось недорого, но я вообще то интересовался заменой резины, а это $500, т.о. я думаю что меняя резину у них я за 50 могу получить развал/схождение.... что есть неплохо.

Ну как бы не во всех колесных шопах сделают бесплатный сход/развал при покупке комплекта колес. Кстати имеет смысл всегда просить распечатку результатов. Причем лично я не делаю сход/развал в местах где распечатку не дают.

[Getz]

Никакой резины при сходе/развале, да еще и за $50 не меняют. $50 достаточно дешево (цена за одну ось).

Вообще то на его машине делается обе оси. И 50 за обе оси и правда оч дешево.

[Getz]

Ну как бы не во всех колесных шопах сделают бесплатный сход/развал при покупке комплекта колес. Кстати имеет смысл всегда просить распечатку результатов. Причем лично я не делаю сход/развал в местах где распечатку не дают.

А что Вам даст эта распечатка?

[Peter]

Вообще то на его машине делается обе оси. И 50 за обе оси и правда оч дешево.

$50 за обе оси не бывает уже в природе.

[Peter]

А что Вам даст эта распечатка?

Возможность оценить состояние подвески.

[Getz]

Возможность оценить состояние подвески.

Глупость это все. Поверьте мне, при небольших отклонениях из допусков я вам распечатаю, при чем на распечатке все будет тип топ, а на самом деле я даже ниодного болта или гайки не откручу. Спорим на на литр коньяка?

[Peter]

Глупость это все. Поверьте мне, при небольших отклонениях из допусков я вам распечатаю, при чем на распечатке все будет тип топ, а на самом деле я даже ниодного болта или гайки не откручу. Спорим на на литр коньяка?

Кому глупости, а кто и проверяет и смотрит что и как делают. В хороших местах печатают реальный результат, а не фигню разную. Чего мне верить-не верить, я и сам механиком тут работал и сход-развалы делал. Спорить не вижу смысла.

[Eldar]

и сход-развалы делал.

Кстати, Петя. Я потерял твой файл для "Сокола" (что ты мне давал) по регурировке колёс.
Скоро хочу резину менять (а перед этим подтянуть передние ступицы), а какой угол выставлять я не смогу сказать этим Индусам. (те что за полтинник это делают).
Если не лениво, кинь мне ещё раз. Спасиба

[Peter]

Кстати, Петя. Я потерял твой файл для "Сокола" (что ты мне давал) по регурировке колёс.
Скоро хочу резину менять (а перед этим подтянуть передние ступицы), а какой угол выставлять я не смогу сказать этим Индусам. (те что за полтинник это делают).
Если не лениво, кинь мне ещё раз. Спасиба

А ты мне напомни что я кидал. Ты про workshop manual говоришь или про что-то еще?

[Eldar]

Не, не воркшоп. Файл, там углы были указаны.
Ладно. Завтра позвоню.

[Blade Licker]

Ну как бы не во всех колесных шопах сделают бесплатный сход/развал при покупке комплекта колес.

именно. и до следующих колес ниче делать ненадо если у тебя 4ВД или задний привод-износ на новье ОДИНАКОВ спереди и сзади (я сам офигел, по крайней мере после 35к-разницы нет, как и внутри/снаружи). если передний привод-то там ротацию надо-опять же входит в цену балансировка. а если ездить на проперженом ведре-то да-там ваще легче бернаутами сжечь. ps.оговорюсь у меня 90% километража-хайвей.так что кулибинам-дышать ровно.

[Getz]

Кому глупости, а кто и проверяет и смотрит что и как делают. В хороших местах печатают реальный результат, а не фигню разную. Чего мне верить-не верить, я и сам механиком тут работал и сход-развалы делал. Спорить не вижу смысла.

Не в каждую мастерскую клиента пускают для проверки и контроля. А Вы говорите только с распечаткой. Я развалами занимался еще в России, еще и обучение проходил на одном из итальянских заводов-производителей. Так что не стоит верить распечатке, тем более что для большинства людей там мало что понятно.

[Горелыч]

заехал на сервис, всё проверил, переобулся и заодно новые ОЕМ диски купил (старые поцарапал недавно). Ротация мне не подходит так как у меня 225/40 R18 спереди и 255/40 R18 сзади.
Диски чоткиe, не? (интересуюсь за ровность)

[Peter]

Не в каждую мастерскую клиента пускают для проверки и контроля. А Вы говорите только с распечаткой. Я развалами занимался еще в России, еще и обучение проходил на одном из итальянских заводов-производителей. Так что не стоит верить распечатке, тем более что для большинства людей там мало что понятно.

Нет необходимости стоять рядом, да и нельзя тут. С ресстояния все видно отлично, кто что делает и делает ли. В одном месте бухой с утра в субботу работник 5 раз переделывал работу (пока не сделал правильни) и да, изначально он пытался подсунуть фигню вместо распечатки. Владелец имел несколько бледныи вид при этом раскладе. В другом месте говорят что не дают распечатку, так как хорошо делают работу.
Тем не менее в большинстве нормальных сервисив нет проблем получить распечатку.
Я не говорю что все автовладельцы понимают что написано в распечатке, я про то что ее наличие это плюс, а не минус.