FAQ. Дорожное движение в Ау.

[Greg Z]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

[MaKsIl]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

Ответ неверный. Это троллейбусную линию класть готовятся.

[Hugo]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

И не только. Часто они еще и связаны с спид-камерой, т.е. работают датчиками скорости. Beware !!!

[Greg Z]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

И не только. Часто они еще и связаны с спид-камерой, т.е. работают датчиками скорости. Beware !!!

те, которые датчики - они под землей.

[LeoD]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

Именно так я себе это и представлял...
Хотя была мысля и насчет скорости, но в этом случае не совсем понятно, как это все может работать, были бы очень большие погрешности в измерениях.

[Greg Z]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

Именно так я себе это и представлял...
Хотя была мысля и насчет скорости, но в этом случае не совсем понятно, как это все может работать, были бы очень большие погрешности в измерениях.

да.. Хуго потому гонит. для скорости используются радары....
Часто даже видно, как эти провода подсоединены к автономному ящичку

[Леонид]

Движение движением, а как в Мельбурне с дорогами?

С Россией никакого сравнивать даже неитересно
И снег чистят всегда Короче, хорошо в Мельбурне с дорогами

[Zeus]

Хотя была мысля и насчет скорости, но в этом случае не совсем понятно, как это все может работать, были бы очень большие погрешности в измерениях.

Дело даже не столько в погрешностях, по-моему, можно и достаточно точно измерить. А просто машину-то нарушившую все равно регистрировать надо, т.е. камеру ставить. А туда и радар можно запихнуть тогда...

[Andrei Пертский]

Дык в Перте даже час пик плохой!
Вспоминаю ситуацию - в машине с сестрой мужа, 17.30, дорога от South Perth to Rockingham. Золовка жалуется как у них движение на дороге увеличилось, кашмар и куда все это катится! Я смотрю вперед назад и посторонам, насчитываю пять машин окромя нашей. Средня скорость - 115

Ты бы поосторожней - ежели даже пр фривею, то там 100 ограничение - а если в будний день, то в это время там, как правило, все дружно стоят - именно от South Perth и довольно далеко в сторону Рокингема

Но по сравнению с вашим движением - у нас траффика практически нет, это да

[Караванщик Али]

Плохо... Снег не чистят ни хрена, так и ездим

Я собственно под впечатлением писем товарисча, переехавшего в Торонто - типа там и дороги хуже и люки на дороге бывают..
А в AU таки люков совсем на дорогах не бывает или этот товарисч их просто не замечал?
PS На тему люков показателен Обнинск - как вспомню, так вздрогну..
PPS Наприлично даже как-то - дорога и без люков..

[LeoD]

Хотя была мысля и насчет скорости, но в этом случае не совсем понятно, как это все может работать, были бы очень большие погрешности в измерениях.

Дело даже не столько в погрешностях, по-моему, можно и достаточно точно измерить. А просто машину-то нарушившую все равно регистрировать надо, т.е. камеру ставить. А туда и радар можно запихнуть тогда...

Безусловно, надо еще и фотоаппарат иметь. А на кой черт тогда эти провода если камеры сами с датчиками скорости?
Что касается "точно измерить", то как ты себе это представляешь? Если предположить, что эти провода реагируют на "проезд" по ним колес(других идей у меня нет), то расстояние между передними и задними колесами в разных машинах отличаются, т.е. мерять скорость по длине машины поделив на время поочередного касания невозможно. Правда, провода которые видел я всегда идут парой, с различным расстоянием между ними, но всегда меньше расстояния между осями автообиля. Теоретически можно знать время касания передним колесом первого провода, а потом второго и, зная точное расстояние между ними, произвести простое деление вычеслив скорость. Но тут возникают трудности: провода устанавливают люди и могут допустить неточность уствновки, что приведет к ошибке вычислений, плюс, провода могут от постоянных столкновений с колесом смещаться. Наверное, и другие недостатки можно отыскать в самой конструкции. Короче говоря, недостатков явно ботльше приемуществ. Футуристика выходит.

[Hugo]

Кстати, а знает ли кто, что это за парные черные провода лежащие поперек дорог в разное время в различных местах? В чем их функция?

Elementary, Watson. Считают трафик - эти данные потом используют для планирования дорог.

Именно так я себе это и представлял...
Хотя была мысля и насчет скорости, но в этом случае не совсем понятно, как это все может работать, были бы очень большие погрешности в измерениях.

да.. Хуго потому гонит. для скорости используются радары....
Часто даже видно, как эти провода подсоединены к автономному ящичку

Шмэл полосатобрюхий, не путай народ. Про фотоаппараты я читал на вашем RTA сайте года полтора назад. А ящички автономные могут просто передавать радиосигнал на соседний столб с фотоаппаратом.

Вобщем страничку с фотографиями засад я с ходу не нашел, но "клянусь, честный слово" сам видел. А вообще-то советую не искушать судьбу и не превышать сильно ни под камерами, ни там где их нет. На дороге случаются вещи и похуже штрафов...

[Hugo]

Плохо... Снег не чистят ни хрена, так и ездим

Я собственно под впечатлением писем товарисча, переехавшего в Торонто - типа там и дороги хуже и люки на дороге бывают..
А в AU таки люков совсем на дорогах не бывает или этот товарисч их просто не замечал?

Люки на проезжей части ИМХО располагают в снежных регионах, чтобы иметь к ним круглогодичный доступ. В Мельбурне люки обычно на тротуарах и , хотя снег и на тротуарах тоже не чистят ни хрена, до них можно добраться даже зимой

[Zeus]

А в AU таки люков совсем на дорогах не бывает или этот товарисч их просто не замечал?

Люков полно, но открытых мне не попадалось Впрочем, и закрытые доставляют неприятности. На машине, правда, ничего не сломаешь даже в худшем случае, но велосипедистов достает, тем более, люки нередко именно на велосипедной дорожке (кстати, еще одна причина, почему порой лучше по полосе ехать). Тем не менее, есть и для машин неприятные люки, например, на Burke St. примерно от High St. до Waverley Rd - штук 5 колодцев с люком эдак на 10 см под поверхностью и четко под левое колесо. Кстати, чаще попадаются квадратные торчащие над поверхностью люки.

[Примус]

...тем более, люки нередко именно на велосипедной дорожке...

Гут