Лодка (продолжение клюгера)

[23b40]

... открутить от лодки пару тяжелых деталей (тот же шверт чугуниевый, мотор и еще чего. ... если оно в машине, то может у нее лучше сцепление с асфальтом...

Для переднеприводной вес в багажнике скорее повредит чем поможет. Потому что приподнимет а не придавит передние колеса.

То что лодка облегчится - это плюс.

Тут скорее надо снимать мотор, класть на бережку, вытягивать лодку, и только потом грузить мотор в багажник.

К чему у Короллы можно прикрепить фаркоп? К заднему мосту. ...

Есть, есть рама у легковушек. Толстая. Знаю потому как лично крепил к ней таубар.

[Индус]

А с другой стороны, вот тут написано (https://www.sailmagazine.com/diy/know-safe-trailering) и даже нарисовано:



У меня случай, я так понимаю, где-то между 1 и 2й картинкой.

У меня яхта была 16 футов и таскал я её на пежо 308 универсал 2.0 турбодизель. Всё было хорошо, только расход керосина в 2 раза выше был. Это примерно как на 2-ой картинке.

[^_^]

>У меня яхта была 16 футов и таскал я её на пежо 308 универсал 2.0 турбодизель.

ПО ТТХ пежо не сильно больше тоеты (1650 (kg) vs 1300 (kg))

А сколько весила лодка (на второй картинке лодка c прицепом 907 кг) и были ли проблемы когла ты ее вытаскивал из воды?
А далеко таскал?


Не совсем по теме: у лодки был постоянный киль? На каком прицепе ты ее возил?

[DaisyG]

Вы полдня будете разбирать шверт и мотор и полдня потом собирать на лодку. вот охота Вам? то ли дело приехал с готовой конструкцией, сдал назад и уже поплыл. тож самое и в обратную сторону, вытянул и поехал домой. тут экономия vs комфорт получается.

[Thor]

Есть, есть рама у легковушек. Толстая. Знаю потому как лично крепил к ней таубар.

Это не рама. Ты бы разобрался, как какие автомобили устроены.

Сейчас даже некоторые 4WD делают с несущим корпусом, Land Rover Disco, начиная с третьего, например. А у обычных седанов рамы не было никогда. Два лонжерона и всё. Залезь под свой Эксель и посмотри, есть ли там жесткая прямоугольная конструкция.

[Тач оф Тушкан]

Вы полдня будете разбирать шверт и мотор и полдня потом собирать на лодку. вот охота Вам? то ли дело приехал с готовой конструкцией, сдал назад и уже поплыл. тож самое и в обратную сторону, вытянул и поехал домой. тут экономия vs комфорт получается.

Тут мужики развлекаются в турсезоны (на воде, один фиг, делать нечего): сесть недалеко от рампы с пивом и наблюдать за клоунами-холидей ворриорами. Но вот такое шоу вряд ли видали даже они, а ты их превентивно лишила такого шанса.

Если серьёзно, то судя по изложенному выше, ТС лодку вблизи не видал, не говоря уже про знать, что там и как. Можно начать с побазарить с мужиками в дилершипе или на рампе.

[Thor]

Если интересно походить под парусом, можно просто прийти в первый же яхт-клуб. Чтобы управляться с такелажем, желательно, чтобы на борту было несколько человек. Каждый любитель в какой-то момент обнаруживает, что и он купил себе лодку, и все друзья тоже, а команды-то нет.

Любой, заглянувший в клуб, мгновенно найдет тех, кто с удовольствием возьмет его матросом, всё расскажет, и всему научит.

[^_^]

>Вы полдня будете разбирать шверт и мотор и полдня потом собирать на лодку. вот охота Вам?

Об этом я как то не подумал

>ТС лодку вблизи не видал

Я даже больше скажу - я пока не решил нужна она мне или нет и во сколько обойдется. Вот пытаюсь разобраться

> возьмет его матросом
>он купил себе лодку, и все друзья тоже, а команды-то нет

Я матросом не хочу, хочу капитаном Вообще идея была такая: добыть маленькую лодку и кататься в самостоятельно, без команды.

[Тач оф Тушкан]

ТС, я тормоз - игнорь мой пердыдущий коммент.

[Thor]

Я матросом не хочу, хочу капитаном Вообще идея была такая: добыть маленькую лодку и кататься в самостоятельно, без команды.

На моторе? Скучно.

[Тач оф Тушкан]

Под парусом, но с моторчиком, надо понимать. Там 9-15 за глаза для маневров и не надорвёшься.

[Thor]

Но все эти морские дела лучше всё же под руководством опытных товарищей осваивать, чем самому плюхнуться и сразу на грабли.

Разумный человек использует чужой опыт, тем более что на мелких лодках люди несколько тысяч лет уже ходят.

[Тач оф Тушкан]

При яхтклубах курсы же. Базе научат и скорешиться можно.

[Thor]

Да, курсы еще полезнее, конечно. Но тут человек экономит, насколько я вижу. А чтобы походить под парусом, достаточно просто в клуб зайти и изъявить желание.

Я сам думаю в этом году взять в Греции лодку и пройти по островам. А там сейчас кому попало уже не дают, нужен ICC, придется выходные потратить.

[Тач оф Тушкан]

Звучит круто: Даррелл там, все дела. Надо сейчас, а не как обычно - старпёрства ждать.