Музыка в машину.

[mike.litoris]

Не знаю можно на всех или нет, просто на форумах видел народ вколхаживает и делает что AUX это начинает выбираться в меню. Если самому то чего-то у них баксов 20 выходило на сам вход AUX и проводки всякие. Я бы тоже лезть не стал. Все равно аккуратно не выйдет и будет раздражать внешним видом.

Диск ок. 5 минут и диск записан и качество звука ок. Трансмиттер конечно звук портит сильно.

А, не. Это если проигрыватель умеет AUX. Там просто сзади дырка под это дело специальная - покупаешь переходник для айпода, который с зарядкой - и ок все.

Диск и правда ок. На несколько месяцев хватит - купил 50 болванок и сумку на 60 дисков. Заодно переслушиваю всякие интересные штуки, до которых руки давно не доходили. M.I.A например - офигительные дефки)))

[Takeshi_Kitano]

ага, про эту. Оно то реди, но бандура нужна все равно. Наибее сотка, в жыбыхифи 200.

$34

PAC Steering Wheel Control Interfaces SWI-JACK (eBay item 110663237565 end time 18-Apr-11 03:11:58 AEST) : eBay Motors

[Turmalin]

$34

PAC Steering Wheel Control Interfaces SWI-JACK (eBay item 110663237565 end time 18-Apr-11 03:11:58 AEST) : eBay Motors

Ну если быть точным то 70$, доставочка.

[UpS]

Если подходит простая 2-1 DIN магнитола, то посмотри на graysonline. Я там полтора года назд взял рекондишенную сони с гарантией. Играла mp3, имел USB и синий зуб.

Сейчас вот в машине магниола такая что ничего не воткнешь, пришлось вставить XCARLink. Втыкается сзади магнитолы в разьем ченджера, иммитирует ченджер и все контролы что на руле если есть то остаются работать. Можно купить модель которая прорсто имеет iPod интерфейс, а можно как у меня с SD карточкой. Аналогичные на eBay есть и они подешевле, но судя по форумам часто сыпятся и икают.

[SHPION]

О, хорошая тема. Я себе тоже JVC 2DIN присмотрел, но когда услышал, что подрубить его к рулевому управлению станет в цену магнитолы... Кто нибудь решал подобный вопрос?

2 руки, тестер и паяльник могут все сделать за полдня в гараже с 5-ю перерывами на пиво-покурить при полном отсутствии опыта.
Разбираешь д/у от магнитолы.
От руля идет обычно шлейф или жгут к магнитоле. Определяешь какие контакты/проводки какую кнопку замыкают и припаиваешь их на соотв кнопки д/у. припаяный д/у оставляешь болтаться за магнитолой или приклеиваешь/привязываешь к магнитоле, можно еще и питание на пульт подать вместо батарейки.
Все.

P.S.: в особо извращенных случаях может потребоваться платку д/у запихивать в руль (или в штатное д/у)

[Turmalin]

2 руки, тестер и паяльник могут все сделать за полдня в гараже с 5-ю перерывами на пиво-покурить при полном отсутствии опыта.
Разбираешь д/у от магнитолы.
От руля идет обычно шлейф или жгут к магнитоле. Определяешь какие контакты/проводки какую кнопку замыкают и припаиваешь их на соотв кнопки д/у. припаяный д/у оставляешь болтаться за магнитолой или приклеиваешь/привязываешь к магнитоле, можно еще и питание на пульт подать вместо батарейки.
Все.

P.S.: в особо извращенных случаях может потребоваться платку д/у запихивать в руль (или в штатное д/у)

это теоретическое эссе?

[Takeshi_Kitano]

кларион в Австралии далеко нифонтан, я его щупал, модели за 1.5 рубля хрустят при нажатии клавиш, иллюминация гавно, не френдли вобщем.

[grigory000]

Точно. Она и кнопки "AUX" в переде не имеет.

Это еще проверить надо.
У друга АУХ включалось удержанием кнопки СД, у меня не знаю, чем включается, но дырка сзади есть 8-DIN.

Только вот раз кнопки нет - значит АУХ-режим включается через его же разъем замыканием каких-то контактов. Значит нужно выводить не только шнурок на вход, но и шнурок на включение.

Вобщем для тех, что любит возиться с паяльником и всякими проводочками - можно заняться.

Мне пока лень

[SHPION]

это теоретическое эссе?

Это описание чужого опыта.

[Turmalin]

Это описание чужого опыта.

А.... Ну, в двух словах, курочить машину на гарантии я не буду. Менее деструктивные способы алкаю....