Traditional investing vs disruptive innovation

[Strannik]

Для того чтобы на каждой парковке сделать розетку надо будет рядом с каждой парковкой строить подстанцию чтобы она выдержала подобную нагрузку

[yaay]

строить подстанции даже с текущей технологией куда легче чем лепить заправки каждые сто метров, я уже молчу про добычу и транспортировку горючего, более того большинство машин бесцельно стоит на парковках и в гаражах в ночное время и могут себе спокойно заряжаться сглаживая переизбыток электричества

[Strannik]

строить подстанции даже с текущей технологией куда легче чем лепить заправки каждые сто метров, я уже молчу про добычу и транспортировку горючего, более того большинство машин бесцельно стоит на парковках и в гаражах в ночное время и могут себе спокойно заряжаться сглаживая переизбыток электричества

заправки не обязательно лепить каждые 100 метров. а строительство инфраструктуры для EV на каждом углу будет требовать апгрейда всей инфраструктуры. типичная проблема апологетов EV в том что они неспособны продумывать последствия предлагаемых изменений, в результате чего их аргументы очень легко разбиваются в пух и прах

[yaay]

заправки не обязательно лепить каждые 100 метров. а строительство инфраструктуры для EV на каждом углу будет требовать апгрейда всей инфраструктуры. типичная проблема апологетов EV в том что они неспособны продумывать последствия предлагаемых изменений, в результате чего их аргументы очень легко разбиваются в пух и прах

и в чем проблема апгрейда?

[Strannik]

и в чем проблема апгрейда?

в стоимости и целесообразности закопки такого количества меди в землю для того чтобы кто то мог зарядить машину на парковке. также в необходимости создания избыточной генерации для поддержки теоретической возможности того что все кто приехал на парк'н'райд и пересел на автобус, либо приехал в шоппинг центр и ушел шопиться включат машину на подзарядку.

ну и в большинстве старых домов проводка не рассчитана на зарядку EV так что там тоже апгрейды нужны.

[yaay]

в стоимости и целесообразности закопки такого количества меди в землю для того чтобы кто то мог зарядить машину на парковке. также в необходимости создания избыточной генерации для поддержки теоретической возможности того что все кто приехал на парк'н'райд и пересел на автобус, либо приехал в шоппинг центр и ушел шопиться включат машину на подзарядку.

ну и в большинстве старых домов проводка не рассчитана на зарядку EV так что там тоже апгрейды нужны.

а ты уже посчитал стоимость и целесообразность? бгг

для справки шел имеет около 40к заправок в мире при ревенью 180 млрд, тесла имеет 20к чарджин стейшнс при ревенью в 31 млрд, причем клепая их когда они еще были в убытках, добавь к этому 70 млрд в год только в европе убытков на потерю здоровья от петрол и дизель машин https://www.theguardian.com/environm...ayers-billions и добавь к этому климатические изменения которые исчисляются триллионами из которых одна треть напрямую от машин

ты мыслишь вери вери смол

[Strannik]

а ты уже посчитал стоимость и целесообразность? бгг

для справки шел имеет около 40к заправок в мире при ревенью 180 млрд, тесла имеет 20к чарджин стейшнс при ревенью в 31 млрд, причем клепая их когда они еще были в убытках, добавь к этому 70 млрд в год только в европе убытков на потерю здоровья от петрол и дизель машин https://www.theguardian.com/environm...ayers-billions и добавь к этому климатические изменения которые исчисляются триллионами из которых одна треть напрямую от машин

ты мыслишь вери вери смол

тут понимаешь какая штука. заправиться бензином занимает от силы 10 минут на все про все на колонку. заправки обычно этих колонок имеют несколько. иногда до 20ти, в зависимости от размеров.

зачарджить машину занимает намного дольше (полчаса вроде?). при этом для каждого паркоместа нужна своя зарядка, чтобы не создавать пробок. сейчас пока ЕВ это редкий зверь можно обойтись одной-двумя зарядками на весь шоппинг центр (у меня в местном шоппинг центре стоит такая). но как только это станет массовым явлением их нужно будет намного больше. кроме того, зарядка их днем не снижает бейс лоад а наоборот его повышает. для того чтобы выровнять пики потребления нужно наоборот заряжать их ночью когда все заводы стоят и все люди спят.

а убытки и потери здоровья это дело такое. можно посчитать сколько здоровья теряется от генерации электричества из различных источников, и от строительства всей этой инфраструктуры.
а также от некорректной утилизации батерей.

[.......]

строить подстанции даже с текущей технологией куда легче чем лепить заправки каждые сто метров, я уже молчу про добычу и транспортировку горючего, более того большинство машин бесцельно стоит на парковках и в гаражах в ночное время и могут себе спокойно заряжаться сглаживая переизбыток электричества

Уашик, ты дебил, каждая петрол стейшн она автономная, у нее под землю зарыта цисцерна с бензином.

Каждая электроподстанция зависит от кабеля, отруби кабель и нет электричества, бензин еще как то можно накачать ручными насосами или запустить дизельгенератор.

Чтобы заряжать машину каждые 100 метров, надо построить по ядерному реактору в каждом сабербе, или паровую турбину, или гидроэлектростанцию на каждой речке говнянке, или тянуть кабель вдоль дороги.

[yaay]

тут понимаешь какая штука. заправиться бензином занимает от силы 10 минут на все про все на колонку. заправки обычно этих колонок имеют несколько. иногда до 20ти, в зависимости от размеров.

зачарджить машину занимает намного дольше (полчаса вроде?). при этом для каждого паркоместа нужна своя зарядка, чтобы не создавать пробок. сейчас пока ЕВ это редкий зверь можно обойтись одной-двумя зарядками на весь шоппинг центр (у меня в местном шоппинг центре стоит такая). но как только это станет массовым явлением их нужно будет намного больше. кроме того, зарядка их днем не снижает бейс лоад а наоборот его повышает. для того чтобы выровнять пики потребления нужно наоборот заряжать их ночью когда все заводы стоят и все люди спят.

а убытки и потери здоровья это дело такое. можно посчитать сколько здоровья теряется от генерации электричества из различных источников, и от строительства всей этой инфраструктуры.
а также от некорректной утилизации батерей.

ой ля )) если ты ночью зарядишь авто тебе и десяти минут нинада со шлангом и генерировать больше элекрики нинада все УЖЕ есть, плюс технология двигается настолько быстро что уже сраный хюндай делает зарядку на 5-18 минут Hyundai estimates that with its 800-volt system, a five-minute charge at the fastest public chargers could provide 68 miles of range. An 18-minute charge could also fill the Ioniq 5’s battery from 10 to 80%, provided that ideal conditions are met. это при 2% ев в которые еще никто толком не вкладывался ни гугл ни эпл, плюс при рендже >1000км ты вообще нахер забудешь что это зарядив авто раз в месяц, плюс генерации из угля и газа через 10 лет вообshhе не будет, все будет чистая гидро ветро солнечная с сатейнбл экологическим производством

как же я рад что тебе подобные жервы совка являются лишь примером как не надо жить на этой земле человечеству, иначе это была бы такая клоака как в фильме киндзадза )) и также рад насколько капитализм делает нашу планету чистой

[yaay]

Уашик, ты дебил, каждая петрол стейшн она автономная, у нее под землю зарыта цисцерна с бензином.

Каждая электроподстанция зависит от кабеля, отруби кабель и нет электричества, бензин еще как то можно накачать ручными насосами или запустить дизельгенератор.

Чтобы заряжать машину каждые 100 метров, надо построить по ядерному реактору в каждом сабербе, или паровую турбину, или гидроэлектростанцию на каждой речке говнянке, или тянуть кабель вдоль дороги.

перестань подвозить бензин и твоя заправка станет выгребной ямой, а электро заправка может быть абсолютно автономна на ветро/солнечной генерации, так что сосни тунца пока манерам не научишься, это хотя бы скомпенсирует твой тупизм ))

и да дебил уже сейчас переизбытка энергии в ночное время хватит на переход всех авто на электро, если не в теме не лезь умничать дятел

[Strannik]

перестань подвозить бензин и твоя заправка станет выгребной ямой, а электро заправка может быть абсолютно автономна на ветро/солнечной генерации, так что сосни тунца пока манерам не научишься, это хотя бы скомпенсирует твой тупизм ))

и да дебил уже сейчас переизбытка энергии в ночное время хватит на переход всех авто на электро, если не в теме не лезь умничать дятел

с удовольствием посмотрю на работу автономной электрической заправки ночью/при отсутствии ветра.

[Strannik]

как же я рад что тебе подобные жервы совка являются лишь примером как не надо жить на этой земле человечеству, иначе это была бы такая клоака как в фильме киндзадза )) и также рад насколько капитализм делает нашу планету чистой

благодаря людям подобным мне ты имеешь возможность писать на этом форуме, да и вообще жить современной жизнью. потому что люди подобные мне продумывают последствия действий перед тем как прыгать, а не когда ты вот вот разобьешься об асфальт потому что забыл парашют
В 

[yaay]

с удовольствием посмотрю на работу автономной электрической заправки ночью/при отсутствии ветра.

можешь сюда посмотреть,

On the diagram, one thing that is immediately noticeable is that a whopping 68% of all energy is actually rejected energy, or energy that gets wasted through various inefficiencies.

[yaay]

благодаря людям подобным мне ты имеешь возможность писать на этом форуме, да и вообще жить современной жизнью. потому что люди подобные мне продумывают последствия действий перед тем как прыгать, а не когда ты вот вот разобьешься об асфальт потому что забыл парашют
В

благодоря таким как ты человечество проводит самый страшный эксперимент в своей истории выпуская за сто лет углекислоты которая накапливалась миллионы лет, а могли еще сто лет назад пересесть на электро транспорт, и хотя бы на треть затормозить этот эффект и сохранить миллионы жизней людей умерших от рака

уже ж писал выше ты дальше своего носа нихера не видишь

[Strannik]

можешь сюда посмотреть,

On the diagram, one thing that is immediately noticeable is that a whopping 68% of all energy is actually rejected energy, or energy that gets wasted through various inefficiencies.

красивая картинка. а словами осилишь описать что именно мы там должны увидеть, и как это аргументирует твою точку зрения?