Про сервис

[Safelight]

Да нет, всё правильно: в регламенте хонда масляный фильтр каждая третья замена масла, или раз в 30 т.км.

Мне в первый сервис (10k) поменяли фильтр. Но я нацарапаю русское слово на фильтре перед вторым сервисом, подстрахую любопытство.

В сервис налили нулевое масло (Honda Leo 0W-20)- расход упал до 8.4 на сотню (реальный, с пробенями и прочими радостями).
По фривею комп показывает 6.5 на сотню. Вариатор, 1.5 литра турбо (Honda CR-V, 2017).

[Eldar]

Да нет, всё правильно: в регламенте хонда масляный фильтр каждая третья замена масла, или раз в 30 т.км.

Вот такие мастера работают в ваших 6лять австралиях

https://auto.honda.ru/docs/

[Бельдыев]

Да нет, всё правильно: в регламенте хонда масляный фильтр каждая третья замена масла, или раз в 30 т.км.

У меня каждые 20к, по сервисной книжке, но сервисы пишут что меняют каждые 10к.

В последний раз не долили масла, уровень между метками, приехал, просил долить, отказались.

Следующее ТО на 120к, поеду в официалам, там много всего под замену, любители этого делать не будут. Моторное масло, воздушные фильтры и докуя чего.

[23b40]

Масло будет чёрным даже после 0 км побега.

Нет, новое масло остается полупрозрачным долго. Но это у меня. Я не верю в электричество и регламенты. И в фирменный автосервис я тоже не верю. У меня смена масла 10к, причем меняются оба фильтра.

Если менять масло и фильтр по регламенту (т.е. масло 15к, а фильтр каждый третий раз) то цвет масла может быть в полном ауте сразу после замены.

[23b40]

Да нет, всё правильно: в регламенте хонда масляный фильтр каждая третья замена масла, или раз в 30 т.км.

Стоимость фильтра копейки по сравнением со стоимостью авто. Может производитель специально такое выдумывает, чтобы народ быстрее убил авто и купил новое?

[Eldar]

Знаю, это одна из причин моей аллергии на brand new auto.

Там не только цвет. Запах становится каким-то едким. И нет прозрачности.

"нет прозрачности" -> потомучто -> "аллергии на brand new auto".

Пройдёт аллергия, будет прозрачно.

[Eldar]

Стоимость фильтра копейки по сравнением со стоимостью авто. Может производитель специально такое выдумывает, чтобы народ быстрее убил авто и купил новое?

Выше я дал ссылку на регламенты моделей хонды. Найди там машину где не надо каждые 15 т. км. делать замену фильтра!

[23b40]

"нет прозрачности" -> потомучто -> "аллергии на brand new auto".

Пройдёт аллергия, будет прозрачно.

У меня масло остается прозрачным довольно долго после замены. Вы не внимательно прочитали.

У Хонды фильтр надо менять вместе с маслом. Но есть бренды где при каждой третьей, выше писали.

[MegaWrench]

Выше я дал ссылку на регламенты моделей хонды. Найди там машину где не надо каждые 15 т. км. делать замену фильтра!

Читаю maintanance schedule на свой прошлый авто 2008г.в.: фильтр каждая вторая замена, раз в 20 тыс.км. , чуть подзабыл уже эту ересь и 30 выше написал.

А специалисты мы норм, поискать ещё получше и меняем каждую замену, рекомендуя юзеру интервал 5000 особенно когда приносят сами дешевое минералько с распродажи в sca

[hekot]

Нет, новое масло остается полупрозрачным долго.

Я на этой неделе два раза масло менял. До этого ешё в мотоцикле в качестве промывки делал двойную замену масла. Чернеет сразу. 20%, которые остаются неслитыми, очень сильно пачкают.

[Peter]

Вот такие мастера работают в ваших 6лять австралиях

https://auto.honda.ru/docs/

А ты не задумываешься что требования по сервису отличаются в разных регионах?

[Peter]

У меня каждые 20к, по сервисной книжке, но сервисы пишут что меняют каждые 10к.

В последний раз не долили масла, уровень между метками, приехал, просил долить, отказались.

Следующее ТО на 120к, поеду в официалам, там много всего под замену, любители этого делать не будут. Моторное масло, воздушные фильтры и докуя чего.

Потом порадуй нас тут ценником.
В нормальных сервисах делают все то же самое- меняют что требуется.

[Бельдыев]

В нормальных сервисах делают все то же самое- меняют что требуется.

У меня на старой Тойоте на 160к официалы прислали список под замену, неофициалы поменяли масло и фильтр, топливный фильтр и что там по списку менять не стали, зато на 300 долларов навязали экстра ремонта.

[Andrey76]

Читаю maintanance schedule на свой прошлый авто 2008г.в.: фильтр каждая вторая замена, раз в 20 тыс.км. , чуть подзабыл уже эту ересь и 30 выше написал.

А специалисты мы норм, поискать ещё получше и меняем каждую замену, рекомендуя юзеру интервал 5000 особенно когда приносят сами дешевое минералько с распродажи в sca

Да в мануале замена фильтра каждые 20к но есть и условия. На хонде супруги офицалы мнеяют фильтр с каждой заменой масла, уже третий сервис. Я даже представить себе не могу сервис который откажется поменять фильтр, наварившись на нем да еще зачарджить за замену

[Peter]

У меня на старой Тойоте на 160к официалы прислали список под замену, неофициалы поменяли масло и фильтр, топливный фильтр и что там по списку менять не стали, зато на 300 долларов навязали экстра ремонта.

Зависит от конкретного сервиса.