Хочу БМВ.

[Ашот]

Не может оно воспламениться "взрывообразно", т.к. форсунка впрыскивает его в цилиндр со строго рассчитанной скоростью.

Если соляру водой развести и она забъёт топливный фильтр, то начнёт переливаться и пойдёт в ТНВД. Когда вода попадёт в ТНВД, что будет с плунжерной парой, сам догадаешься?

[Rooter]

Если соляру водой развести и она забъёт топливный фильтр, то начнёт переливаться и пойдёт в ТНВД. Когда вода попадёт в ТНВД, что будет с плунжерной парой, сам догадаешься?

Плунжерная пара скорей всего зависнет в верхнем положении. Но сам двигун клина не поймает.

А вот если взять саляры. Добавить дуда 30% спирта. И 15% бензина. Ну на пять процентов туда посать чтоб морем пахло. Всю смесь поместить в гомогенизатор. И налить в бак. То двигун может легко поймать клина после непродолжительной работы.

[Ашот]

Если чутка воды будет впрыскиваться в целиндры, то она будет испаряться и ничего двигателю не будет. А вот ТНВД вполне возможно понадобиться перебирать, ибо могут возникнуть задиры на плунжерах. Но я это в теории. Воду должен задерживать фильтр тонкой очистки. У него вроде нет возможности перелива. Если забился водой, то просто соляра перестаёт поступать. Про дизеля как оно на практике работает лучше Драйвер знает.

[steus2019]

Vlad I., как продвигается подбор?
покатал уже чонидь?

[23b40]

... Что есть Цетановое Число?...

Как помню оно определяет загораемость топлива в зависимости от давления/температуры.

В теории при неправильном числе возможно то впрыскиваемый соляр сначала вообще не загорится, а потом взорвется весь и сразу.

Но я бы не хотел быть владельцем бензозаправки продающим такую бодягу. Адвокаты укатают под асфальт и скажут что так и было.

Так что вероятность заправки топливом с "неправильным" цетановым числом считаю очень малой. Примерно как заиметь 76 бензин под видом 94.

[23b40]

... А вот если взять саляры. Добавить дуда 30% спирта. И 15% бензина. Ну на пять процентов туда посать чтоб морем пахло. ...

Не факт что смешается. Спирт в соляре не растворяется. 15% бензина ВОЗМОЖНО помогут делу. А ВОЗМОЖНО и нет.

[Vlad I.]

Vlad I., как продвигается подбор?
покатал уже чонидь?

Покатал 430. В принципе мне понравилось. Едет так шустро, не тупит. Хорошо в общем едет. И цена на 20 тысяч меньше 440.

Но в8 турба сравнивается по ощущениям с суперкарами. Меня это жутко и6тригует. Будем думать.

[Driver]

- В дизеле, в отличие от бензиновых моторов, топливо горит медленнее, но именно что горит. В бензиновых тоже горит, но не взрывается.
Взрыв топлива в цилиндре, неважно по какой причине, называется детонацией. Она очень кратковременная, и от этого явления страдают в первую очередь наименее инертные и легкие детали КШМ, а именно - поршни. Обычно у них выламывает перегородки между кольцами, после чего мотор перестает работать, тупо глохнет и не заводится. Клина на моей памяти от детонации ни один мотор не словил.
- Термины "Стуканул", "Клина словил" и "Кулак показал" говорят о вполне понятных и РАЗНЫХ неприятностях с мотором. Только для полных чайников это одно и тоже.
- Добавление 15% бензина в соляру ни к чему плохому (быстро) не приведет. Более того, когда я после армии работал на автобусе, у нас при получении путевки на стекле диспетчерской вывешивали норму - сколько бензина надо на заправке плеснуть в соляру, дабы она не скукожилась на маршруте. Зимой есс-но.
- Попадание даже мизерной капельки воды в плунжерную пару ТНВД вызывает гидроклин. В рядном ТНВД плунжер обычно зависает в верхнем положении, в ТНВД типа VE или там LUCAS - плунжерную пару ломает как спичку. В любом случае плунжерную пару вылечить не удастся - только замена, иногда и с другими деталями в кучу.
Ну это так, чисто для интересующихся

[steus2019]

Покатал 430. В принципе мне понравилось. Едет так шустро, не тупит. Хорошо в общем едет.

ну они дожали два литра совсем до чумовых какихто показателей.

хотя конеш пуляет, не поспоришь, у меня на пол-литру больше, а едет на 3 секунды медленнее

но вопрос сколько он так протянет

тут забавно, что их пережатые двигатели меняют уже при первой замене масла:
https://nemihail.livejournal.com/647472.html

[23b40]

https://repairpal.com/bmw/750li/recalls не открывается, судя по гуглю там про реколлы БМВ.

[Peter]

ну они дожали два литра совсем до чумовых какихто показателей.

хотя конеш пуляет, не поспоришь, у меня на пол-литру больше, а едет на 3 секунды медленнее

но вопрос сколько он так протянет

тут забавно, что их пережатые двигатели меняют уже при первой замене масла:
https://nemihail.livejournal.com/647472.html

Ситуации с надежностью и проблемами эксплуатации тех или иных машин в РФ мягко говоря неправильно проецировать на другие страны мира. Смотреть проблемы надо по этим машинам на американских форумах.

[steus2019]

Ситуации с надежностью и проблемами эксплуатации тех или иных машин в РФ мягко говоря неправильно проецировать на другие страны мира. Смотреть проблемы надо по этим машинам на американских форумах.

пока более менее признана проблема с передутым n63
https://www.topspeed.com/cars/car-ne...-ar166918.html

вопрос по новым b48 и прочим суперчарджам пока открытый

[Peter]

https://repairpal.com/bmw/750li/recalls не открывается, судя по гуглю там про реколлы БМВ.

В чем поинт обсуждений эксплуатации именно 750 бмв? Тут на форуме крайне мало тех кто будет рассматривать ее покупку в принципе.

[Peter]

пока более менее признана проблема с передутым n63
https://www.topspeed.com/cars/car-ne...-ar166918.html

вопрос по новым b48 и прочим суперчарджам пока открытый

По памяти у n63 турбины в развале блока стоят и там зверская температура как результат, со всеми вытекающими проблемами.
Ну а покупая 7 летнюю машину с таким мотором надо сразу прикидывать ее ремонт на тыщи 3 минимум только по запчастям мотора.

[steus2019]

ну посмотрим как будет b48 ходить
там тож турбина от n20 проблемная досталась

думаю дотерпеть до электричек всетаки, немножко осталось когда эт будет массово

но если ТС возмет 440 и позовет какнидь покатацо то буду тока рад