Adelaide\Аделаида :)

[hekot]

тролль!

Взяла и сходу плюнула в душу моему искромётному юмору. Кю!

Я спрашиваю потому, что мои права на родине просрочились и думаю получать новые или нет смысла Факт того, что у меня есть росс. права влияет как-то на сдачу экзамена там? или процедура такая же?

ИМХО просроченные права = нет прав.

Если права были бы непросрочены, то процесс упростился бы значительно.

[faster]

кстати, у этого vivid очень плохое покрытие... посмотрите телстру или tpg, у них покрытие в разы лучше

Думаю это вопрос времени, зато у телстры ценник другой совсем.

Вивид судя по всему на оптусе сидит.

[faster]

ИМХО просроченные права = нет прав.

Если права были бы непросрочены, то процесс упростился бы значительно.

Если бы это были права из стран первого мира, то до 5 лет могут быть просроченны (просто обмен), если из второго мира (Болгария, чехия и иже с ними) не просроченные с опытом от 5 лет, то тоже просто меняют. А из снежного гондураса нужны действующие+перевод от Naati-аккредитованного переводчика. Потом письменный тест, + щас добавили Hazard perception test, + VORT (vehicle on road test). И после этого могут еще как меня отправить на "проверку инструктора" т.е. еще раз VORT но уже с гаверментным служащим и попроще немного.

инжой: mylicence.com.au

[hekot]

А из снежного гондураса нужны действующие+перевод от Naati-аккредитованного переводчика.

Можноещё не трахать мозг и получить МВУ.

VORT must die. Я был очень рад, что не стал делать через VORT.

[faster]

Можноещё не трахать мозг и получить МВУ.

Ты МВУ видел? К ним тоже перевод нужен. Тем более его можно сделать не выходя из интернета.

VORT must die. Я был очень рад, что не стал делать через VORT.

Э.. Через ленера прошел? Или были права из страны первого мира? Или?

Кстати ничего такого уж страшного, с зеркалами только долго привыкал. Но тут это полезный навык.

[hekot]

Ты МВУ видел? К ним тоже перевод нужен.

Ну... какбэ... я через него и делал.
Нужен не перевод. МВУ само является официальным переводом, и недействительно без оригинальных прав. Если девочка в окошке скажет, чтоона не понимает этого документа, то надо попросить её позвать супервайзера. Девочки многого не знают, а их менеджер в курсе.

Э.. Через ленера прошел? Или были права из страны первого мира? Или?

Или. CBT. Чудесная вещь.
Если принять за аксиому, что для сдачи практического экзамена всё равно придётся взять несколько уроков с инструктором, то получается:
1. Дешевле
2. Проще
3. С гарантией (если не сдашь элемент, то поражения не засчитывается).

[1927]

немного устаревшая информация... на самом деле сейчас нужно сдать теорию, потом еще hazard test, а только потом вождение и тогда уже у вас будут полные права. Правда не знаю, может с московскими правами все проще, но вот с владивостокскими муж сестры как раз в процессе обмена сейчас.

А что это еще за hazard test? Есть подробности? (это не лично мне

[faster]

А что это еще за hazard test? Есть подробности? (это не лично мне

Повторюсь для ленивых
My Licence - The Hazard Perception Test

[1927]

Повторюсь для ленивых
My Licence - The Hazard Perception Test

Спасибо, в мои времена такого не было. A что такое МВУ и СВТ?

[hekot]

Спасибо, в мои времена такого не было. A что такое МВУ и СВТ?

Международное Водительское Удостоверение
Competency Based Training (& Assessment)

[faster]

Спасибо, в мои времена такого не было. A что такое МВУ и СВТ?

Международное Водительское Удостоверение

Competency Based Test , я чесно говоря думал там уроков 100 надо минимум. Я перед VORT всего два брал.

[1927]

Спасибо господа, сколько интересного и нового узнаешь здесь.

[hekot]

Там 30 элементов. Выполняются по ходу курса. Если и так всё умеешь, то не вопрос. Я уложился в 4 занятия + finals. Элементы (или упражнения) могут быть типа "разворот в три приёма", а могут быть "езда в холмах", т.е.за одно занятие тупо не успеешь всё сделать. Система простая. Учишься парковаться - паркуешься. Если удачно, получаешь тик в логбуке, переходишь к следующему элементу. Оплата как за обычные занятия. Finals - небольшая поездка по городу по утверждённому маршруту. Ничего сверхъестественного. И стОит дешевле VORTa (но дороже простого занятия). Если не сдаёшь, то на следующем занятии можно пересдать. Более чем гуманно.

ЗЫ: Finals, кстати, пришлось сдавать повторно госприёмщику.

[hekot]

Устаревшая информация,зато подробная:

Задача: имея российские права категорий А и В, получить аналогичные южноавстралийские.

Глава 1. Как это должно быть.

0. Домашнее задание:
0.1 Сделать Международное Водительское удостоверение. Или перевод. Как будет показано ниже, перевод предпочтительнее.
0.2 Прочитать книжку по ПДД Южной Австралии с сайта Transport SA.

1. Writing test
Идём в Service SA, говорим, что хотим сдать writing test для того, чтобы сконвертировать иностранные права. и успешно сдаём его, если выполнили ДЗ. Что при себе надо иметь, смотрим на сайте Transport SA.

2. Practical driving test
2.0 Как говорят бывалые, лучше позаниматься с инструктором, потому что сдать тест с первой попытки маловероятно.
Как оказалось, здесь есть два варианта сдачи теста: 1. VORT (примерно как в России подготовился - сдал); 2 CBT - всё сдаётся во время обучения своему же инструктору, который, естественно, должен быть соответствующим образом лицензирован.

2.1 Учитывая пункт 2.0, выбираем инструктора СВТ.

2.2 Покупаем за 5 баксов The Driver Companion book. Это можно сделать при сдаче теста в Service SA.

2.3 учимся сдавая или сдаём учась.

2.4 получаем от инструктора бумажку

3 Получение прав

3.1 Приносим в Service SA бумажку от инструктора

3.2 Фотографируемся, получаем временные права

3.3 Получаем по почте лицензию.

4 Получение лицензии R

4.1 Идём в Service SA, апплаимся.

4.2 Получаем с которой можно пройти Rider safe advanced course.

4.3 Проходим однодневное обучение, получаем об этом бумажку

4.4 Дальше в подробностях не совсем ясно, но смысл такой, что осле этого получаем полную лицензию на мотоцикл.

[1927]

Международное Водительское Удостоверение
Competency Based Training (& Assessment)

С МВУ все хорошо, но в нем отсутствует стаж, поэтому простые права переводить все равно придется. Кстати, а как у нас нынче с переводчиками NAATI в Аделаиде?